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Kit XL de silentblocs excentriques en polyuréthane tout-terrain pour rehausse de 50 mm Nissan Patrol GR Y60/Y61 2.8 TD -
Kit XL de silentblocs en polyuréthane tout-terrain Nissan Patrol GR Y60/Y61 2.8 TD -
Silentblocs en polyuréthane tout-terrain de barre stabilisatrice Nissan Patrol K160/K260 -
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Butées de suspension avant +50 mm – UAZ 469 -
Butées de suspension avant +55 mm – Suzuki Vitara I, Grand Vitara FT/GT, Jimny FJ -
Butées de suspension arrière +50 mm – Mitsubishi Pajero II V20 / Hyundai Galloper -
Butées de suspension arrière +50 mm – Opel Frontera A / Isuzu Trooper I -
Kit de silentblocs en polyuréthane Nissan Patrol K160/K260 -
Kit de silentblocs en polyuréthane tout-terrain Mitsubishi Pajero Sport K90 -
Kit de silentblocs en polyuréthane tout-terrain Mitsubishi L200 1986–2003 K22/K25/K34/K74/K76/K77 -
Silentblocs en polyuréthane tout-terrain de barre stabilisatrice Land Rover Discovery 2 -
Silentblocs en polyuréthane de barre stabilisatrice Land Rover Discovery 2 -
Kit de silentblocs en polyuréthane tout-terrain Lada Niva -
Kit de silentblocs PU renforcés Jeep Grand Cherokee WK/WH et Commander XK/XH – 85 Shore A -
Kit de silentblocs PU Jeep Grand Cherokee WK/WH et Commander XK/XH – 75 Shore A -
Kit de silentblocs en polyuréthane tout-terrain Jeep Cherokee KJ -
Kit de silentblocs en polyuréthane Jeep Cherokee KJ -
Kit de silentblocs en polyuréthane tout-terrain Ford Maverick 1993–1998 -
Kit de silentblocs en polyuréthane tout-terrain Jeep Wrangler YJ -
Silentblocs en polyuréthane pour ressorts à lames Toyota Land Cruiser 70 -
Kit de silentblocs en polyuréthane Toyota Land Cruiser 120 -
Kit de silentblocs en polyuréthane tout-terrain avec silentbloc de levier de renvoi Suzuki Vitara -
Kit de silentblocs en polyuréthane tout-terrain Suzuki Grand Vitara FT/GT
Silentblocs et paliers de suspension pour véhicules tout-terrain
Les silentblocs et les paliers de suspension influencent directement la précision de conduite, les vibrations et la longévité du châssis. Sur les véhicules plus anciens ou fortement sollicités, les pièces en caoutchouc d’origine deviennent souvent poreuses, souples ou présentent du jeu.
Silentblocs en PU pour une réponse plus précise
Les silentblocs en polyuréthane constituent une alternative robuste au caoutchouc d’origine. Ils réduisent les mouvements indésirables, améliorent le guidage des essieux et peuvent offrir une durée de vie supérieure. Ils sont particulièrement adaptés aux véhicules tout-terrain, aux véhicules de voyage et aux préparations soumises à de fortes charges.
- Silentblocs de bras de suspension et de barres stabilisatrices
- Paliers de carrosserie et de châssis
- Comportement plus précis et meilleure stabilité
- Adaptés au tout-terrain, à l’overlanding et aux véhicules fortement chargés
Quels points vérifier avant l’achat ?
Vérifiez toujours le modèle, l’année, la position de montage et le diamètre. Certains kits sont spécifiques à un essieu ou à une zone particulière du véhicule. Le montage doit être réalisé soigneusement et, si nécessaire, en respectant les couples de serrage prescrits.