En tout-terrain et sous forte charge, la barre stabilisatrice du Nissan Patrol K160/K260 est soumise à d’importants efforts alternés. Des silentblocs en caoutchouc souples ou usés peuvent permettre des mouvements supplémentaires au niveau des paliers sur le châssis.
Cette version Heavy Duty bleue en polyuréthane de 85 Shore A remplace les deux silentblocs de stabilisateur pour une barre de 19 mm. Sous charge, elle se déforme moins que la version standard orange.
Le PU plus dur limite davantage la déformation dans les paliers. Le mouvement de la barre stabilisatrice peut ainsi être transmis plus directement sous forte charge.
Cette liaison plus ferme peut transmettre davantage de bruits et de vibrations au châssis et à la carrosserie. Les biellettes usées ou les brides de maintien endommagées doivent être remplacées séparément.
Contrôler le diamètre directement sur la barre stabilisatrice nettoyée. Vérifier l’état des brides de maintien et des surfaces de contact afin de détecter toute usure ou déformation.
Ces versions ont différentes duretés et recommandations d’utilisation.
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