Sur le Nissan Terrano II R20, les triangles avant, bras arrière et la barre Panhard travaillent ensemble pour guider les roues et l’essieu. Lorsque plusieurs silentblocs vieillissent, les mouvements et bruits peuvent s’additionner.
Ce kit orange de 75 Shore A renouvelle les positions indiquées aux essieux avant et arrière.
Le polyuréthane se déforme moins et peut contribuer à un guidage plus défini des roues et de l’essieu arrière. L’état des articulations, roulements, direction et amortisseurs reste déterminant.
Aux triangles supérieurs avant, conserver la douille métallique extérieure d’origine et retirer seulement le caoutchouc. Contrôler tous les bras et supports.
Ces versions ont différentes duretés et recommandations d’utilisation.
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