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Kit de silentblocs en polyuréthane tout-terrain Nissan Navara D22 -
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Butées de suspension avant +55 mm – Suzuki Vitara I, Grand Vitara FT/GT, Jimny FJ -
Butées de suspension arrière +50 mm – Mitsubishi Pajero II V20 / Hyundai Galloper -
Butées de suspension arrière +55 mm – Suzuki Samurai SJ410/SJ413 -
Butées de suspension avant +50 mm – Suzuki Samurai SJ410/SJ413 -
Butées de suspension arrière +50 mm – Opel Frontera A / Isuzu Trooper I -
Butées de suspension arrière +50 mm – Opel Frontera A/B, Monterey, Isuzu Trooper II -
Kit de silentblocs en polyuréthane Nissan Patrol K160/K260 -
Kit de silentblocs en polyuréthane tout-terrain Mitsubishi Pajero III V60/V70 & IV V80/V90 -
Kit de silentblocs en polyuréthane tout-terrain Mitsubishi Pajero Sport K90 -
Kit de silentblocs en polyuréthane tout-terrain Mitsubishi L200 1986–2003 K22/K25/K34/K74/K76/K77 -
Kit de silentblocs en polyuréthane Mitsubishi L200 1986–2003 K22/K25/K34/K74/K76/K77 -
Silentblocs en polyuréthane tout-terrain de barre stabilisatrice Land Rover Discovery 2 -
Silentblocs en polyuréthane de barre stabilisatrice Land Rover Discovery 2 -
Kit de silentblocs en polyuréthane tout-terrain Land Rover Discovery 2
Silentblocs et paliers de suspension pour véhicules tout-terrain
Les silentblocs et les paliers de suspension influencent directement la précision de conduite, les vibrations et la longévité du châssis. Sur les véhicules plus anciens ou fortement sollicités, les pièces en caoutchouc d’origine deviennent souvent poreuses, souples ou présentent du jeu.
Silentblocs en PU pour une réponse plus précise
Les silentblocs en polyuréthane constituent une alternative robuste au caoutchouc d’origine. Ils réduisent les mouvements indésirables, améliorent le guidage des essieux et peuvent offrir une durée de vie supérieure. Ils sont particulièrement adaptés aux véhicules tout-terrain, aux véhicules de voyage et aux préparations soumises à de fortes charges.
- Silentblocs de bras de suspension et de barres stabilisatrices
- Paliers de carrosserie et de châssis
- Comportement plus précis et meilleure stabilité
- Adaptés au tout-terrain, à l’overlanding et aux véhicules fortement chargés
Quels points vérifier avant l’achat ?
Vérifiez toujours le modèle, l’année, la position de montage et le diamètre. Certains kits sont spécifiques à un essieu ou à une zone particulière du véhicule. Le montage doit être réalisé soigneusement et, si nécessaire, en respectant les couples de serrage prescrits.