En tout-terrain, la fixation du boîtier de direction du Toyota Land Cruiser J90/J95 est soumise à des efforts alternés élevés. Des silentblocs en caoutchouc souples ou usés peuvent laisser le boîtier se déplacer davantage sous l’effort de braquage.
Cette version Heavy Duty bleue de 85 Shore A maintient les trois points de fixation plus fermement que la version standard orange.
Le PU plus dur se déforme moins sous les efforts de direction et peut davantage limiter les mouvements du boîtier, notamment avec de gros pneus ou en usage tout-terrain.
Cette liaison plus ferme peut transmettre davantage de bruits et de vibrations. Elle ne corrige pas le jeu interne du boîtier, des biellettes, articulations ou roulements de roue.
Contrôler les supports, vis et composants de direction avant le montage. La fixation doit être réalisée sans contrainte et conformément aux prescriptions du véhicule.
Ces versions ont différentes duretés et recommandations d’utilisation.
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