Le boîtier de direction du Toyota Land Cruiser J90/J95 est fixé au véhicule par trois silentblocs. Lorsque les éléments en caoutchouc deviennent souples ou prennent du jeu, le boîtier peut davantage se déplacer sous l’effort de braquage et rendre la direction moins directe.
Cette version orange en PU de 75 Shore A limite les mouvements à la fixation sans modifier le boîtier lui-même.
Le polyuréthane reste plus stable sous les efforts alternés de la direction et peut maintenir le boîtier plus précisément à sa position.
Le jeu dans le boîtier, les biellettes, articulations ou roulements de roue n’est pas supprimé par ces silentblocs et doit être contrôlé séparément.
Contrôler les points de fixation, les vis et le boîtier afin de détecter fissures, corrosion ou jeu. Les travaux sur la direction doivent être réalisés correctement.
Ces versions ont différentes duretés et recommandations d’utilisation.
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