Sur les Jeep Grand Cherokee WK/WH et Commander XK/XH, de nombreux silentblocs des triangles, bras arrière, barre Panhard et barres stabilisatrices travaillent ensemble. Lorsque plusieurs éléments en caoutchouc deviennent souples ou prennent du jeu, la position des roues et des essieux peut davantage varier au braquage, au freinage et lors des changements de charge.
Ce kit orange en PU de 75 Shore A renouvelle les points de fixation indiqués aux essieux avant et arrière. Plusieurs diamètres et deux formes de silentblocs avant sont proposés pour les barres stabilisatrices.
Mesurer le diamètre directement à côté du silentbloc. Ne pas choisir uniquement selon l’année ou la motorisation.
Le polyuréthane limite davantage la déformation que du caoutchouc vieillissant et peut maintenir plus précisément le guidage des roues avant ainsi que le guidage longitudinal et latéral de l’essieu arrière. Le résultat dépend aussi de l’état des articulations, roulements, amortisseurs et autres composants.
Aux points avant correspondants, retirer uniquement le caoutchouc : la douille métallique extérieure d’origine reste dans le bras et doit être réutilisée. Identifier clairement toutes les positions avant le démontage.
Ces versions ont différentes duretés et recommandations d’utilisation.
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