Sur le Suzuki Grand Vitara FT/GT, les silentblocs des triangles avant influencent le guidage des roues, tandis que les bras longitudinaux et la barre Panhard positionnent l’essieu arrière. Lorsque plusieurs silentblocs en caoutchouc deviennent souples ou prennent du jeu, le véhicule peut paraître moins précis lors des changements de direction et de charge.
Ce kit orange de 75 Shore A renouvelle ces points de fixation ainsi que les silentblocs du stabilisateur avant. Il est conçu pour une remise à niveau complète en usage principalement routier, voyage et tout-terrain occasionnel.
Du caoutchouc vieillissant se déforme davantage sous les efforts de freinage, d’entraînement et latéraux. La position des triangles avant et de l’essieu arrière peut alors varier momentanément. Le polyuréthane conserve mieux sa forme et peut réduire ces mouvements indésirables.
Cela peut contribuer à un guidage plus précis des roues, à une position latérale plus stable de l’essieu arrière et à une action plus directe du stabilisateur. La version de 75 Shore A reste adaptée à un usage polyvalent.
Retirer complètement les anciens silentblocs et nettoyer les logements. Utiliser la graisse fournie sur les surfaces de contact prévues. Les travaux sur la suspension et le guidage de l’essieu doivent être réalisés correctement, puis les assemblages contrôlés.
Ces versions ont différentes duretés et recommandations d’utilisation.
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