Sur l’Opel Frontera B, les triangles avant et le guidage de l’essieu arrière travaillent ensemble pour maintenir une position stable des roues et de l’essieu. Lorsque plusieurs silentblocs en caoutchouc d’origine deviennent souples ou usés, le véhicule peut paraître moins précis lors des changements de direction, du freinage et des changements de charge.
Ce kit orange de 75 Shore A renouvelle les silentblocs indiqués des triangles, du guidage de l’essieu arrière et des stabilisateurs. Il est conçu pour une remise à niveau complète en usage routier, voyage et tout-terrain mixte.
Du caoutchouc vieillissant peut davantage se déformer sous les efforts de freinage, d’entraînement et latéraux. Les triangles, les bras longitudinaux et l’essieu arrière peuvent alors se déplacer momentanément au-delà de leur position prévue. Le polyuréthane conserve mieux sa forme et peut réduire ce jeu supplémentaire.
Cela peut contribuer à un guidage plus précis des roues avant ainsi qu’à une meilleure stabilité longitudinale et latérale de l’essieu arrière. Le résultat dépend également de l’état des articulations, roulements de roue, amortisseurs et composants de direction.
Retirer complètement les anciens silentblocs et contrôler les logements afin de détecter usure ou déformation. Nettoyer les surfaces de contact. Les travaux sur la suspension et le guidage de l’essieu doivent être réalisés correctement, puis les assemblages contrôlés.
Ces versions ont différentes duretés et recommandations d’utilisation.
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