Sur le Jeep Grand Cherokee ZJ/ZG, les silentblocs des bras de suspension et de la barre Panhard avant jouent un rôle essentiel dans le guidage précis des ponts avant et arrière sous charge. Des silentblocs en caoutchouc souples ou usés peuvent entraîner des mouvements supplémentaires des ponts et rendre le comportement du véhicule moins précis.
Ce kit orange en polyuréthane renouvelle les points de fixation indiqués sur les deux ponts rigides. Les silentblocs des bras de suspension présentent une dureté de 75 Shore A, tandis que ceux de la barre Panhard avant sont réalisés en 90 Shore A pour une meilleure stabilité de forme.
Caractéristiques principales
- Compatible avec : Jeep Grand Cherokee ZJ et ZG
- Matériau : polyuréthane
- Dureté des silentblocs principaux : 75 Shore A
- Barre Panhard avant : 90 Shore A
- Couleur : orange
Guidage plus précis des ponts
Le polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant sous les efforts de freinage, latéraux et de transmission. Il peut ainsi aider à maintenir les ponts et les bras plus près de leur position prévue. Le résultat final dépend également de l'état des rotules, de la direction, des roulements de roue et des autres composants de suspension.
Contenu du kit
- Bras inférieurs avant : 4 silentblocs PU et 4 manchons métalliques
- Bras supérieurs avant : 4 silentblocs PU et 4 manchons métalliques
- Bras inférieurs arrière : 4 silentblocs PU et 4 manchons métalliques
- Bras supérieurs arrière : 4 silentblocs PU et 4 manchons métalliques
- Barre Panhard avant : 3 silentblocs PU de 90 Shore A et 3 manchons métalliques
- Barre stabilisatrice avant : 2 silentblocs PU pour un diamètre de 26 mm
- Barre stabilisatrice arrière : 2 silentblocs PU pour un diamètre de 16 mm
- Biellettes de barre stabilisatrice : 8 silentblocs PU et 2 manchons métalliques
- Fixations d'amortisseurs : 6 silentblocs PU
Conseil de montage
Aux emplacements de bras prévus à cet effet, retirer uniquement l'ancien caoutchouc ; la bague métallique extérieure d'origine reste dans le bras. Repérer les positions avant le démontage et contrôler l'usure ou la déformation de tous les bras, boulons et points de fixation.