Snorkel en plastique ABS résistant aux chocs pour Mitsubishi Pajero 2 V20 (1997-1999, V33, essence, côté droit)
Quiconque se déplace avec le Mitsubishi Pajero NA dans des traversées de rivières, des ornières profondes ou des passages boueux court toujours un risque crucial : le coup de bélier hydraulique. Un court instant, une fausse manœuvre dans le passage d'eau peut suffire à aspirer de l'eau dans le moteur par le système d'admission et transformer une sortie tout-terrain réussie en un coûteux dommage moteur. C'est précisément là qu'intervient ce snorkel parfaitement adapté, déplaçant l'admission d'air à une position nettement plus élevée et plus sûre.
En même temps, le conduit d'admission d'air protège de manière fiable le moteur de la poussière, du sable fin et des saletés projetées – un avantage clair lors d'expéditions de longue distance, en convois sur des pistes ou sur des étapes poussiéreuses à travers le terrain. Le plastique ABS haute résistance, résistant aux chocs et à l'abrasion, est systématiquement conçu pour l'utilisation tout-terrain difficile et combine une fonction robuste avec un ajustement précis et spécifique au véhicule pour le côté droit du véhicule.
Détails techniques / Caractéristiques du produit
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Type de produit : Snorkel / Admission d'air pour véhicules tout-terrain
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Véhicule : Mitsubishi Pajero 2 V20
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Compatibilité : Années de construction 1997–1999
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Motorisation : MMC V33, essence
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Position de montage : Côté droit du véhicule
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Matériau : Plastique ABS de haute qualité, résistant aux chocs
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Fonction : Admission d'air surélevée pour la protection contre l'eau, la poussière et la saleté
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Contenu de la livraison : Kit complet avec toutes les pièces nécessaires au montage
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Remarque sur le montage : Selon l'état du véhicule, des ajustements et une étanchéité supplémentaire du système de filtre à air peuvent être nécessaires
Remarque importante concernant l'homologation
Attention : Cet accessoire tout-terrain n'a pas d'autorisation générale d'exploitation (ABE), pas de certificat de pièces TÜV et pas d'homologation routière régulière dans le cadre du StVZO. Si le véhicule doit être utilisé sur la voie publique, il est impératif de clarifier individuellement toute inscription potentielle par le biais d'une réception à titre isolé (§ 21 StVZO) avec l'expert TÜV, Dekra ou KÜS compétent sur place avant l'achat.