Lorsque le Land Rover Discovery I est utilisé dans des traversées de rivières, des ornières profondes ou des passages de boue difficiles, l'admission d'air décide de la sécurité ou d'un dommage moteur capital. Un coup de bélier arrive souvent plus vite qu'on ne réagit – et c'est précisément là que ce snorkel montre toute sa force : il déplace le point d'admission loin vers le haut et protège le moteur de manière fiable de l'eau, de la poussière et de la saleté fine et agressive de la pratique du tout-terrain.
MorE 4x4 utilise un plastique ABS haute résistance et résistant aux chocs, développé pour une utilisation intensive lors d'expéditions longue distance, dans le quotidien tout-terrain intensif et sur les pistes poussiéreuses. La conception sur mesure pour le Land Rover Discovery I, modèles à partir de 1996, assure une intégration propre sur le côté gauche du véhicule et fait de la protection d'admission une mise à niveau indispensable pour quiconque utilise sérieusement son véhicule tout-terrain en dehors des sentiers battus.
Veuillez noter : cet accessoire tout-terrain ne possède pas d'autorisation d'exploitation générale (ABE), de certificat d'expertise TÜV pour pièces, ni d'homologation routière régulière dans le cadre de la StVZO (code de la route allemand). Si le véhicule doit être utilisé sur la voie publique, il est impératif de clarifier individuellement toute inscription potentielle par le biais d'une réception à titre isolé (§ 21 StVZO) avant l'achat, avec l'expert TÜV, Dekra ou KÜS compétent sur place.
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