Le mécanisme de Watt maintient latéralement l’essieu arrière du Land Rover Discovery 2. Lorsque ses silentblocs deviennent souples ou prennent du jeu, l’essieu arrière peut davantage se déplacer en virage, lors des changements de charge et sur terrain irrégulier.
Ce kit Heavy Duty bleu de 85 Shore A renouvelle les cinq points de fixation du mécanisme de Watt. Il est destiné aux véhicules régulièrement utilisés en tout-terrain, avec une charge élevée ou soumis à des contraintes importantes sur la durée.
Le PU plus dur se déforme moins que du caoutchouc usé sous les efforts latéraux. Le mécanisme de Watt peut ainsi mieux limiter les mouvements latéraux indésirables de l’essieu arrière.
Cette liaison plus ferme peut transmettre davantage de chocs, de bruits et de fines vibrations au châssis et à la carrosserie. De nouveaux silentblocs ne compensent pas le jeu présent dans les articulations, les vis, les supports d’essieu, les roulements de roue ou d’autres composants de suspension.
Contrôler le mécanisme de Watt, les vis et les supports afin de détecter toute corrosion, tout jeu ou toute déformation. Monter les silentblocs sans contrainte et contrôler ensuite correctement les fixations.
Ces versions ont différentes duretés et recommandations d’utilisation.
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