En tout-terrain et sous forte charge, les paliers des stabilisateurs du Nissan Patrol K160/K260 sont fortement sollicités. Des silentblocs en caoutchouc souples ou usés peuvent laisser les barres avant et arrière se déplacer davantage dans leurs fixations.
Ce kit Heavy Duty bleu de 85 Shore A renouvelle les paliers avant et arrière dans les diamètres choisis. La variante indique d’abord le diamètre avant, puis le diamètre arrière.
Mesurer chaque stabilisateur sur une zone propre directement à côté du silentbloc. Ne pas mesurer l’extérieur de l’ancien palier et ne pas sélectionner uniquement selon le modèle.
Le PU plus dur limite davantage le mouvement des barres dans leurs paliers et peut transmettre plus directement leur effort. Cette liaison peut toutefois transmettre davantage de bruits et de vibrations au châssis.
Contrôler les barres, brides et biellettes, nettoyer les surfaces de contact et comparer les diamètres choisis aux pièces démontées.
Ces versions ont différentes duretés et recommandations d’utilisation.
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