En tout-terrain, les fixations des amortisseurs du Suzuki Samurai sont fortement sollicitées par les mouvements rapides des essieux, la saleté et les efforts alternés. Des silentblocs en caoutchouc usés peuvent provoquer du jeu ou des claquements aux points d’ancrage.
Cette version Offroad bleue en polyuréthane de 85 Shore A renouvelle les fixations des amortisseurs avant et arrière. Elle se déforme moins sous charge que la version standard orange.
Les silentblocs guident les amortisseurs dans leurs fixations tout en permettant de faibles mouvements angulaires. Le PU plus dur limite davantage la déformation sous charge et peut maintenir les amortisseurs de manière plus définie lors des mouvements rapides des essieux.
La loi d’amortissement elle-même reste inchangée. La liaison plus ferme peut toutefois transmettre davantage de bruits et de vibrations.
Contrôler les axes, les œillets d’amortisseur et les supports avant le montage. Les pièces métalliques marquées ou déformées doivent être remplacées séparément. Monter les silentblocs sans contrainte.
Ces versions ont différentes duretés et recommandations d’utilisation.
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