La barre stabilisatrice et ses biellettes transmettent les mouvements de roulis entre les deux côtés de la Mercedes Classe G. Lorsque les silentblocs d’origine deviennent souples ou prennent du jeu, la barre peut d’abord se déplacer avant de transmettre pleinement son effort.
Ce kit orange en polyuréthane de 75 Shore A renouvelle les paliers sur châssis de la barre stabilisatrice avant ainsi que les silentblocs des biellettes.
Mesurer le diamètre directement sur la barre nettoyée, et non sur l’ancien silentbloc. La rouille, la saleté ou une couche de peinture épaisse peuvent fausser la mesure.
Le polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant. Le mouvement du stabilisateur peut ainsi être transmis plus directement par les paliers et les biellettes. Le résultat dépend également de l’état de la barre, des biellettes et du reste de la suspension.
Contrôler la barre stabilisatrice, les brides de maintien, les biellettes et les vis afin de détecter usure ou déformation. Nettoyer les surfaces de contact et monter les silentblocs sans contrainte.
Ces versions ont différentes duretés et recommandations d’utilisation.
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