Pare-chocs avant avec platine de treuil et bullbar – Toyota Hilux 7 N25/N2

• Toyota

• Hilux 7 N25/N2

Donnez à votre Toyota Hilux de 7e génération une protection renforcée et un style tout-terrain affirmé. Ce pare-chocs avant en acier avec bullbar intégré protège efficacement la calandre et la face avant contre les branches, pierres et obstacles sur les terrains exigeants.

Construction haut de gamme en deux parties

Le pare-chocs est conçu pour les utilisations intensives en tout-terrain et au travail :

• Platine de treuil : réalisée en profilés fermés et tôles d’acier de 4 à 5 mm, puis boulonnée directement au châssis.

• Corps du pare-chocs : fabriqué en acier de 2,5 à 5 mm.

• Bullbar intégré : l’arceau de protection soudé en permanence renforce nettement la protection de la face avant.

• Soudage TIG : toutes les soudures extérieures visibles sont réalisées au TIG pour obtenir des cordons propres et résistants ne nécessitant pas de meulage.

• Finition : sablage puis thermolaquage double couche noir mat RAL 9005.

Équipements & fonctionnalités tout-terrain

• Platine de treuil intégrée : optimisée pour les treuils tout-terrain ; Husar Winch est recommandé. La conception permet de conserver un accès facile au levier d’embrayage.

• Points Hi-Lift : ouvertures renforcées intégrées pour utiliser un cric Hi-Lift en toute sécurité.

• Fixations pour manilles : perçages prévus ; supports compatibles disponibles séparément.

• Éclairage LED : feux LED intégrés inclus.

• Protection du réservoir de lave-glace : plaques de protection boulonnées pour le réservoir d’origine incluses.

Couleurs & finition

Livré de série en noir mat (RAL 9005).

• Couleur RAL personnalisée : disponible avec supplément ; indiquez le code RAL dans le champ de commentaire de la commande.

Remarque concernant les couleurs personnalisées : les produits réalisés dans une couleur spécifiée par le client sont exclus du droit de rétractation.

Montage & fabrication

• Montage : aucun perçage ni aucune soudure du châssis ne sont nécessaires. En revanche, les tôles d’extrémité intérieures à l’avant du châssis doivent être découpées.

• Atelier spécialisé recommandé : une fixation correcte au châssis est essentielle pour la sécurité lors des opérations de récupération.

• Délai de fabrication : jusqu’à 8 semaines.

• Homologation : ce pare-chocs avec bullbar n’est pas homologué pour un usage routier et est livré sans documents d’homologation. Renseignez-vous avant l’achat sur les possibilités d’homologation à titre individuel.

Contenu de la livraison

• Pare-chocs avant en acier avec bullbar intégré

• Platine de treuil intégrée

• Protections du réservoir de lave-glace

• Kit de feux LED

• Kit de montage complet (vis, rondelles et écrous)

• La protection de soubassement n’est pas incluse et peut être commandée séparément chez nous.