En tout-terrain et sous forte charge, les bras longitudinaux, la barre Panhard avant et les stabilisateurs du Jeep Grand Cherokee WJ/WG sont soumis à des efforts alternés importants. Des silentblocs en caoutchouc souples ou usés peuvent laisser les essieux se déplacer davantage que prévu.
Ce kit XL Heavy Duty bleu en polyuréthane de 85 Shore A renouvelle les principales positions indiquées aux essieux avant et arrière. Il privilégie un guidage plus ferme sous charge.
Le PU plus dur limite davantage la déformation des bras et de la barre Panhard sous les efforts de freinage, d’entraînement et latéraux. Il peut ainsi aider les deux ponts rigides à conserver plus précisément leur position en tout-terrain ou avec une charge élevée.
Cette liaison plus ferme peut transmettre davantage de chocs, de bruits et de vibrations au châssis et à la carrosserie. Les articulations, vis, supports, roulements et composants de direction usés doivent être réparés séparément.
Aux bras longitudinaux avant et aux bras longitudinaux inférieurs arrière concernés, retirer uniquement le caoutchouc. La douille métallique extérieure d’origine reste dans le bras et doit être réutilisée sans être endommagée.
Ces versions ont différentes duretés et recommandations d’utilisation.
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