En utilisation régulière en tout-terrain, les paliers de stabilisateur du Land Rover Freelander LN subissent des mouvements rapides et répétés. Des silentblocs en caoutchouc souples ou usés peuvent laisser les barres se déplacer davantage dans leurs fixations.
Cette version Heavy Duty bleue de 85 Shore A renouvelle les paliers avant et arrière. Plusieurs diamètres sont disponibles et doivent être mesurés sur le véhicule.
Mesurer chaque barre sur une zone propre directement à côté du silentbloc. Ne pas mesurer l’extérieur de l’ancien palier et ne pas sélectionner uniquement selon l’année ou le moteur.
Le PU plus dur limite davantage les mouvements des barres dans leurs paliers et peut transmettre plus directement l’effort des stabilisateurs. Il peut toutefois transmettre davantage de bruits et de vibrations au châssis.
Contrôler les barres, brides et biellettes, nettoyer les surfaces de contact et comparer encore les diamètres avec les pièces démontées.
Ces versions ont différentes duretés et recommandations d’utilisation.
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