Sur le Suzuki Jimny FJ, les bras longitudinaux et les barres Panhard guident les deux ponts rigides. En tout-terrain ou sous forte charge, des silentblocs en caoutchouc souples peuvent laisser apparaître des mouvements longitudinaux et latéraux supplémentaires.
Ce kit Heavy Duty bleu de 85 Shore A renouvelle les points indiqués aux essieux avant et arrière. Il est conçu pour les véhicules régulièrement sollicités en tout-terrain ou avec une charge accrue.
Le PU plus dur limite davantage la déformation sous les efforts de freinage, d’entraînement et latéraux. Il peut rendre les réactions plus définies lors des braquages, changements de charge et croisements de pont.
Cette liaison plus ferme peut transmettre davantage de chocs, de bruits et de vibrations au châssis et à la carrosserie.
Contrôler les bras, barres Panhard, vis et supports afin de détecter usure ou déformation. Retirer complètement les anciens silentblocs et nettoyer les surfaces de contact.
Ces versions ont différentes duretés et recommandations d’utilisation.
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