Un Suzuki Grand Vitara FT/GT régulièrement utilisé en tout-terrain ou avec une forte charge sollicite fortement les silentblocs des triangles, des bras arrière et des stabilisateurs. Du caoutchouc vieillissant peut laisser apparaître davantage de mouvements des roues et de l’essieu.
Ce kit Heavy Duty bleu de 85 Shore A renouvelle les principales positions aux essieux avant et arrière. Il privilégie un guidage plus défini sous charge.
Le PU plus dur se déforme moins sous les efforts de freinage, d’entraînement et latéraux. Il peut aider les triangles, bras arrière et la barre Panhard à maintenir plus précisément la position des roues et de l’essieu.
Cette fermeté peut transmettre plus directement les irrégularités et vibrations à la carrosserie.
Retirer complètement les anciens silentblocs, nettoyer les logements et utiliser la graisse fournie aux surfaces prévues. Contrôler ensuite les assemblages.
Ces versions ont différentes duretés et recommandations d’utilisation.
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