Utilisé régulièrement en tout-terrain ou avec une forte charge, l’Opel Frontera B sollicite fortement les silentblocs des triangles, des bras arrière et des stabilisateurs. Lorsque le caoutchouc devient souple ou prend du jeu, les roues et l’essieu peuvent davantage se déplacer sous charge.
Ce kit Heavy Duty bleu de 85 Shore A renouvelle les points indiqués aux essieux avant et arrière et privilégie un guidage plus défini.
Le PU plus dur limite davantage la déformation des triangles, bras arrière et de la barre Panhard. Il peut aider à maintenir plus constamment la position des roues et de l’essieu lors des freinages, accélérations et sollicitations latérales.
Cette fermeté peut transmettre davantage de chocs, de bruits et de vibrations.
Retirer complètement les anciens silentblocs, nettoyer les logements et contrôler les bras, supports et fixations. Les travaux sur le guidage des roues et de l’essieu doivent être réalisés correctement.
Ces versions ont différentes duretés et recommandations d’utilisation.
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