Sur le Land Rover Freelander LN, plusieurs silentblocs aux essieux avant et arrière remplissent des fonctions de guidage différentes. Lorsqu’ils deviennent souples ou usés, les triangles et bras peuvent davantage se déplacer sous les efforts de freinage, latéraux et d’entraînement.
Ce kit orange de 75 Shore A couvre les triangles et le stabilisateur avant ainsi que les bras longitudinaux et transversaux arrière.
Le polyuréthane reste plus stable que du caoutchouc vieillissant et peut aider les bras à maintenir plus précisément la position des roues. Les autres pièces usées du châssis ne sont pas compensées par les nouveaux silentblocs.
Identifier chaque position avant démontage et contrôler les bras, vis et supports. Une géométrie est recommandée après les travaux sur le guidage des roues.
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