Sur le Land Rover Discovery II, les silentblocs des bras longitudinaux et de la barre Panhard avant déterminent la précision avec laquelle les essieux restent positionnés sous les efforts de freinage, latéraux et d’entraînement.
Ce kit orange de 75 Shore A renouvelle les positions indiquées aux essieux avant et arrière pour une liaison plus stable en usage routier, voyage et tout-terrain.
Le polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant et peut limiter les mouvements supplémentaires des bras et de la barre Panhard. Le résultat dépend également des articulations, roulements, amortisseurs, direction et pneus.
Contrôler les bras, supports, vis et entretoises afin de détecter corrosion, déformation ou traces d’usure. Identifier les positions avant démontage et vérifier les fixations après montage.
Ces versions ont différentes duretés et recommandations d’utilisation.
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