Sur le Hyundai Galloper, les triangles avant, bras arrière et la barre Panhard travaillent ensemble pour guider roues et essieu. Des silentblocs usés peuvent laisser apparaître du jeu à plusieurs points et rendre le châssis moins précis.
Ce kit orange de 75 Shore A renouvelle les positions indiquées, y compris le support du levier de renvoi de direction, les biellettes et les stabilisateurs.
Mesurer la largeur des silentblocs existants des bras arrière côté essieu. La variante choisie détermine ces quatre positions.
Le polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant et peut aider les triangles, bras arrière et la barre Panhard à conserver plus précisément leur position. Le résultat dépend aussi des articulations, roulements, direction et amortisseurs.
Documenter les positions avant démontage, contrôler les bras, supports et fixations, puis faire vérifier la géométrie après les travaux sur le guidage des roues.
Ces versions ont différentes duretés et recommandations d’utilisation.
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