Une rehausse du Nissan Patrol Y60 ou Y61 modifie la chasse de l’essieu avant. En tout-terrain et sous forte charge, les silentblocs des bras longitudinaux et barres Panhard sont en outre fortement sollicités.
Ce kit XL Heavy Duty bleu de 85 Shore A associe des silentblocs plus fermes à des silentblocs excentriques sur les bras longitudinaux avant. Il est prévu pour une correction partielle de la chasse avec une rehausse d’environ 50 mm, soit 2 pouces. Les silentblocs de stabilisateur ne sont pas compris.
Les points clés
- Compatible avec : Nissan Patrol Y60 2.8 TD, 1987–1997, et Y61 2.8 TD, 1998–2000
- Application : rehausse d’environ 50 mm / 2 pouces
- Version : Heavy Duty Offroad, kit XL sans silentblocs de stabilisateur
- Matériau : polyuréthane
- Dureté : 85 Shore A
- Couleur : bleu
Correction partielle de la chasse
Les silentblocs excentriques déplacent l’essieu avant dans les logements côté essieu des bras longitudinaux et peuvent compenser partiellement la diminution de chasse liée à la rehausse. La géométrie réelle dépend des ressorts, bras, de la position de l’essieu et de l’état du châssis.
Le kit ne remplace pas une géométrie et ne garantit pas une valeur déterminée.
Guidage plus ferme
Le PU plus dur limite davantage la déformation des bras et barres Panhard. Il peut rendre le guidage plus défini sous forte charge, mais transmettre davantage de chocs, bruits et vibrations.
Contenu de la livraison
- Bras longitudinaux avant, côté essieu : 4 silentblocs PU excentriques et 4 entretoises métalliques
- Bras longitudinaux avant, côté châssis : 4 silentblocs PU
- Barres Panhard avant et arrière : 2 silentblocs PU et 2 entretoises chacune
- Bras longitudinaux supérieurs arrière : 4 silentblocs PU et 4 entretoises
- Bras longitudinaux inférieurs arrière : 4 silentblocs PU et 4 entretoises
- Points côté châssis des bras inférieurs arrière : 2 éléments PU supplémentaires
Conseil de montage
Monter les silentblocs excentriques exactement dans l’orientation prévue. Après l’installation, faire contrôler chasse, position des essieux, géométrie et comportement de la direction.