Sur le Mitsubishi Pajero I L040, les silentblocs des bras avant guident la suspension tandis que ceux des ressorts à lames et jumelles positionnent l’essieu arrière. Après de nombreuses années, le caoutchouc peut se fissurer ou prendre du jeu autour des axes.
Ce kit orange de 75 Shore A renouvelle les positions indiquées aux essieux avant et arrière.
Le polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant et peut limiter les mouvements aux points de fixation. Le résultat dépend aussi de l’état des bras, axes, jumelles, ressorts et supports.
Contrôler tous les bras, axes, jumelles, œillets et supports afin de détecter corrosion, traces d’usure ou déformation. Identifier les différentes positions avant démontage.
Ces versions ont différentes duretés et recommandations d’utilisation.
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