Une rehausse de suspension sur le Toyota Land Cruiser 80 modifie la chasse de l’essieu avant. Des silentblocs en caoutchouc vieillissants au niveau des bras longitudinaux et des barres Panhard peuvent également laisser apparaître des mouvements supplémentaires des essieux.
Ce kit Heavy Duty bleu en polyuréthane de 85 Shore A associe des silentblocs excentriques sur les bras longitudinaux avant à des silentblocs conventionnels pour les essieux avant et arrière. Il est prévu pour une correction partielle de la chasse avec une rehausse d’environ 50 mm, soit 2 pouces.
Les silentblocs excentriques montés côté essieu sur les bras longitudinaux avant décalent l’essieu dans ses logements. Ils peuvent ainsi compenser partiellement la diminution de chasse liée à la rehausse.
La géométrie réelle dépend de la hauteur obtenue, des ressorts, des bras, de la position de l’essieu et de l’état général de la suspension. Le gabarit de montage fourni facilite l’orientation, mais ne remplace pas un contrôle professionnel de géométrie.
Le PU plus dur se déforme moins que du caoutchouc vieillissant sous les efforts de freinage, d’accélération et les sollicitations latérales. Les bras longitudinaux et les barres Panhard peuvent ainsi guider les essieux de manière plus définie et maintenir plus régulièrement la géométrie réglée.
Cette liaison plus ferme peut transmettre davantage de chocs, de bruits et de vibrations au châssis et à la carrosserie.
Monter les silentblocs excentriques exactement dans l’orientation prévue. Après l’installation, faire contrôler la chasse, la position des essieux, la position du volant et la géométrie de la suspension.
Ces versions ont différentes duretés et recommandations d’utilisation.
Profitez de notre délai de retour prolongé
Nous garantissons nos produits – S’il ne convient pas, retournez-le.
Processus d'achat crypté & protection des acheteurs par les fournisseurs de services de paiement.