Quiconque quitte les routes avec un Mitsubishi L200 ou la variante Triton (années de construction 2005-2014) pour s'aventurer dans des ornières profondes, des passages boueux ou des voyages longue distance exigeants, atteindra rapidement les limites techniques avec la garde au sol d'usine. Pour augmenter de manière significative les capacités tout-terrain de votre pick-up sans sacrifier le confort de conduite habituel, ce kit de rehausse précisément ajusté est la solution optimale.
Ce lift de suspension premium de 2 pouces (environ 5 cm) de MorE 4x4 a été spécialement conçu pour donner à votre véhicule une garde au sol supplémentaire sous les essieux et la carrosserie. Le kit se compose d'entretoises à haute résistance pour les amortisseurs avant ainsi que de blocs d'espacement sur mesure pour l'essieu arrière, qui sont montés en toute sécurité entre les ressorts à lames et l'essieu arrière. Un avantage décisif : ce lift est particulièrement recommandé pour les véhicules avec un châssis d'origine intact. Comme il ne modifie pas les caractéristiques de fonctionnement fondamentales des amortisseurs, ressorts et ressorts à lames d'origine, le comportement de conduite habituel et sûr est entièrement préservé.
En même temps, le kit étend le débattement effectif de la suspension par rapport au débattement en compression (élément d'espacement à la butée). Votre pick-up gagne ainsi énormément en confort et permet des vitesses de croisière nettement plus élevées sur les pistes tout-terrain accidentées. De plus, l'espace gagné dans les passages de roues crée les conditions parfaites pour monter des pneus tout-terrain plus grands, qui assurent une adhérence maximale sur le terrain.
Compatible avec : Mitsubishi L200 / Triton (années de construction 2005–2014, toutes motorisations)
Réhausse : env. 2 pouces / 5 cm
Construction : Entretoises pour les amortisseurs avant & blocs d'espacement pour l'essieu arrière (rehausse d'essieu)
Comportement routier : Aucune modification des caractéristiques d'origine des ressorts et des amortisseurs
Avantages : Plus de garde au sol, débattement optimisé, possibilité de monter des dimensions de pneus plus grandes
Pour optimiser davantage l'articulation de l'essieu arrière sur terrains difficiles, il est recommandé de combiner le kit avec des amortisseurs arrière plus longs (extension de 5 cm maximum).
Veuillez noter : Ce kit de rehausse ne possède pas de certificat de pièces, d'homologation générale (ABE) ou d'autres certifications. Les pièces n'ont pas d'homologation routière et ne doivent pas être utilisées ou conduites sur la voie publique. Elles sont exclusivement destinées à une utilisation tout-terrain pure, à la compétition ou à l'exportation.
Le prix indiqué se réfère au kit complet (entretoises pour l'essieu avant et blocs d'espacement pour l'essieu arrière) incluant tous les boulons en U/boulons à œil rallongés nécessaires et les pièces de montage. D'autres accessoires optionnels (tels que les amortisseurs rallongés), les jantes, les pneus ou le véhicule lui-même ne servent qu'à illustrer le système complet sur les photos symboliques et sont disponibles séparément.
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