Quiconque s'aventure hors des routes avec la dernière génération de Ford Ranger T9 ou de VW Amarok et se lance dans des passages bloqués, des ornières profondes ou des expéditions exigeantes, atteint rapidement les limites techniques avec la garde au sol d'usine. Pour augmenter considérablement les capacités tout-terrain de votre pick-up, sans sacrifier le confort de conduite habituel, un kit de rehausse précisément réglé est la solution optimale.
Ce kit de rehausse premium de 2 pouces (environ 5 cm) de MorE 4x4 a été spécialement conçu pour offrir à votre véhicule une garde au sol supplémentaire sous les essieux et la carrosserie. Le kit se compose de cales (spacers) haute résistance pour les amortisseurs avant et de blocs d'espacement sur mesure pour l'essieu arrière, qui sont montés solidement entre les ressorts à lames et l'essieu arrière. Un avantage crucial : ce kit de rehausse est particulièrement recommandé pour les véhicules équipés d'un châssis d'origine intact. Comme il ne modifie pas les caractéristiques de fonctionnement fondamentales des amortisseurs, ressorts et ressorts à lames d'usine, le comportement de conduite habituel et sûr est entièrement conservé.
En même temps, le kit étend la course de suspension effective par rapport à la course de compression (élément d'espacement à la butée). Ainsi, votre pick-up gagne énormément en confort et permet des vitesses de croisière nettement plus élevées sur les pistes tout-terrain accidentées. De plus, l'espace gagné dans les passages de roues crée les conditions parfaites pour monter des pneus tout-terrain plus grands, qui assurent une adhérence maximale dans la boue et sur les rochers.
Compatible avec :
Ford Ranger T9 (années de construction à partir de 2022+, toutes motorisations)
Volkswagen Amarok (années de construction à partir de 2023+, toutes motorisations)
Rehausse : env. 2 pouces / 5 cm
Construction : Entretoises pour les amortisseurs avant & blocs d'espacement pour l'essieu arrière (rehausse d'essieu)
Comportement routier : Aucune modification des caractéristiques d'origine des ressorts et amortisseurs
Avantages : Plus de garde au sol, course de suspension optimisée, possibilité de monter des pneus de plus grandes dimensions
Pour optimiser davantage le débattement (articulation) de l'essieu arrière en terrain difficile, il est recommandé de combiner le kit avec des amortisseurs arrière plus longs (extension de 5 cm maximum).
Veuillez noter : Pour ce kit de rehausse, il n'existe pas de certificat de pièces, pas d'homologation générale (ABE) ou d'autres certificats. Les pièces ne sont pas homologuées pour la route et ne doivent pas être utilisées ou conduites sur la voie publique. Elles sont exclusivement destinées à un usage tout-terrain pur, aux compétitions ou à l'exportation.
Le prix indiqué se réfère au kit complet (entretoises pour l'essieu avant et blocs d'espacement pour l'essieu arrière) incluant toutes les pièces de montage nécessaires. D'autres accessoires optionnels (tels que des amortisseurs rallongés), des jantes ou les véhicules eux-mêmes sont uniquement destinés à illustrer le système complet et sont disponibles séparément.
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