Lors de la modification du châssis par un kit de rehausse (Lift Kit), la géométrie complète de la conception de l'essieu est radicalement altérée. Sur les véhicules équipés d'un essieu arrière rigide guidé par une barre Panhard de série, la levée de la carrosserie entraîne un décalage inégal de l'ensemble de l'essieu vers un côté. Il en résulte un empattement asymétrique, une stabilité réduite dans les virages, une usure inégale des pneus et une sollicitation accrue des composants de la transmission.
La barre Panhard arrière réglable (bras de suspension/tige de réaction) de MorE 4x4 est la solution professionnelle pour restaurer complètement la géométrie correcte du châssis. Ce produit remplace la barre Panhard rigide d'origine et permet de réaligner précisément l'essieu arrière au centre du châssis à échelle après une rehausse du châssis de +2 pouces (5 cm) ou +4 pouces (10 cm). Grâce au mécanisme de réglage intégré, l'essieu peut être ajusté avec une précision absolue.
La conception de la barre Panhard MorE 4x4 a été extrêmement renforcée (Heavy Duty) pour résister aux énormes forces latérales qui agissent sur les roues arrière en terrain difficile, dans les virages inclinés ou dans les ornières profondes. Un revêtement en poudre résistant protège le composant de manière fiable contre la corrosion, la boue et les éclats de pierre.
La tâche principale d'une barre Panhard:
La barre Panhard est un bras de suspension monté transversalement à la direction de déplacement, qui absorbe les forces latérales transmises par les roues au véhicule. Elle assure que l'essieu rigide reste dans une position prédéfinie et stable par rapport au châssis et à la carrosserie. Un composant indispensable pour un comportement de conduite sûr, stable et prévisible sur l'asphalte ainsi que lors d'expéditions tout-terrain exigeantes.
Détails techniques / Caractéristiques du produit
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Domaine d'application: Correction du décalage de l'essieu arrière après une rehausse du châssis
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Convient aux hauteurs de rehausse: Optimisé pour les rehausses de +2" à +4"
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Construction: Réglable en continu (via un filetage de réglage robuste)
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Version: Heavy Duty – nettement plus rigide et résistante à la flexion que la pièce d'origine
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Montage: Remplacement facile de la barre Panhard arrière de série (Plug & Play)
Compatibilité & modèles de véhicules
Ce composant a été spécialement conçu pour la construction de l'essieu arrière des modèles Nissan suivants:
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Nissan Patrol Y60 (années de construction 1987–1997, toutes motorisations)
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Nissan Patrol Y61 (années de construction 1997–2001, modèles pré-facelift, toutes motorisations)
Avis important concernant l'homologation (aspects juridiques)
Veuillez noter: Cette barre Panhard réglable ne dispose d'aucun certificat de pièces, d'aucune autorisation générale d'exploitation (ABE) ou d'autres certificats. Le composant n'est pas homologué pour la route et ne doit pas être utilisé ou conduit sur la voie publique. Il est exclusivement destiné à une utilisation tout-terrain, à des compétitions ou à l'exportation.
Remarques importantes sur la livraison
Le prix indiqué se réfère à 1 pièce de la barre Panhard arrière complète et réglable, y compris les bagues serties. Les autres composants du châssis, ressorts et amortisseurs représentés sur les photos symboliques ne sont là qu'à titre d'illustration et sont disponibles séparément.