Maîtrisez tous les terrains avec un contrôle maximal et une tenue de cap parfaite après votre réhausse ! Avec l'ultime kit complet incluant des bagues excentriques (Caster-Kits) en polyuréthane (PU) haute résistance dans la version Offroad Bleue, vous équipez votre Toyota Land Cruiser série 70 ou 73 pour les utilisations les plus extrêmes.
Ce kit a été spécialement développé pour les véhicules de performance modifiés qui disposent d'une réhausse de châssis de 50 mm (2 pouces). Le relevage du véhicule modifie la géométrie de l'essieu avant – les bagues excentriques pour les bras de suspension avant corrigent précisément cet angle de chasse (Caster) modifié. Notre version performance bleue (85 ShA) assure la géométrie exacte de l'essieu même dans des conditions extrêmes, rétablit la stabilité en ligne droite et élimine complètement le comportement flottant et le tremblement de la direction.
Le degré de dureté accru de 85 ShA a été spécialement développé pour les passionnés de tout-terrain qui pratiquent régulièrement le tout-terrain difficile, les expéditions exigeantes ou les rallyes. Le kit offre une rigidité et une résistance nettement supérieures à celles de la série standard.
Parfaitement adapté à une réhausse de 50 mm : Indispensable pour les réhausses de châssis à partir de 50 mm (2 pouces) afin de ramener l'angle de chasse de l'essieu avant dans la plage optimale et de maintenir la direction précise.
Résistance maximale : Extrêmement résistant à la déchirure et à l'abrasion, idéal pour les charges mécaniques maximales lors de débattements importants et de chocs violents sur le sentier.
Guidage précis de l'essieu : Maintient la géométrie de l'essieu avec précision même à des angles d'inclinaison extrêmes et empêche efficacement le « flottement » des essieux rigides.
Résistant aux intempéries et aux produits chimiques : Absolument insensible à la boue, à l'eau, à l'huile, aux rayons UV et aux variations de température extrêmes.
Durabilité : Ces bagues conservent leur stabilité dimensionnelle pendant des années, ne se déforment pas et ne deviennent pas cassantes comme le caoutchouc standard.
Les modèles Land Cruiser ont été équipés de différents bras de suspension en usine. Veuillez impérativement mesurer la largeur de vos bras de suspension avant et arrière à l'endroit où ils sont fixés au châssis avant l'achat, afin que nous puissions vous envoyer les bagues adaptées !
Il existe deux largeurs différentes pour la connexion au châssis :
Largeur (avant/arrière au niveau du châssis) : au choix 35 mm ou 40 mm
Le kit contient toutes les bagues pour les essieux avant et arrière, y compris les manchons métalliques nécessaires :
Bras de suspension avant (connexion à l'essieu) : 4x bagues excentriques PU + 4x manchons métalliques (pour la correction de chasse avec réhausse de 50 mm)
Bras de suspension avant (connexion au châssis) : 2x bagues PU + 2x manchons métalliques (largeur au choix : 35 mm ou 40 mm)
Bras de suspension arrière (connexion à l'essieu) : 4x bagues PU + 4x manchons métalliques
Bras de suspension arrière (connexion au châssis) : 2x bagues PU + 2x manchons métalliques (largeur au choix : 35 mm ou 40 mm)
Barre Panhard avant : 2x bagues PU + 2x manchons métalliques
Barre Panhard arrière : 2x bagues PU + 2x manchons métalliques
Toyota Land Cruiser série 70 (LJ70, RJ70, HZJ70 etc.) : Années de construction 1988 – 1995 (compatible avec les versions avec œillets de bras de suspension de 35 mm ou 40 mm de large)
Toyota Land Cruiser série 73 (LJ73, HZJ73 etc.) : Années de construction 1990 – 2002 (compatible avec les versions avec œillets de bras de suspension de 35 mm ou 40 mm de large)
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