Quiconque quitte les routes avec le moderne Toyota Land Cruiser J250 et s'aventure dans des passages bloqués, des ornières profondes ou des expéditions exigeantes, atteint rapidement les limites techniques avec la garde au sol d'usine. Pour augmenter considérablement les capacités tout-terrain du tout-terrain robuste, sans sacrifier le confort de conduite habituel, un kit de rehausse précisément ajusté est la solution optimale.
Cette surélévation de suspension premium de 2 pouces (environ 5 cm) de MorE 4x4 a été spécialement conçue pour donner à votre véhicule une garde au sol supplémentaire sous les essieux et la carrosserie. Le kit se compose d'entretoises haute résistance (spacers) pour les amortisseurs avant ainsi que d'éléments d'espacement sur mesure pour l'essieu arrière. Un avantage décisif : cette rehausse est particulièrement recommandée pour les véhicules dont la suspension d'origine est intacte. Comme elle ne modifie pas les caractéristiques de fonctionnement fondamentales des amortisseurs et des ressorts d'usine, le comportement de conduite sûr et habituel est entièrement conservé.
En même temps, le kit augmente le débattement effectif de la suspension par rapport au débattement de compression (élément d'espacement à la butée de compression). Votre Land Cruiser gagne ainsi énormément en confort et permet des vitesses de déplacement nettement plus élevées sur les pistes tout-terrain accidentées. De plus, l'espace gagné dans les passages de roues crée les conditions parfaites pour monter des pneus tout-terrain plus grands, qui assurent une adhérence maximale dans la boue et sur les rochers.
Convient pour : Toyota Land Cruiser J250 (années de construction à partir de 2024+)
Rehausse : environ 2 pouces / 5 cm
Construction : Entretoises pour les amortisseurs avant et éléments d'espacement pour l'essieu arrière
Comportement routier : Aucune modification des caractéristiques d'origine des ressorts et amortisseurs
Avantages : Plus de garde au sol, débattement optimisé, possibilité de monter des dimensions de pneus plus grandes
Pour un centrage optimal des essieux et un alignement géométrique après la rehausse, le composant suivant est recommandé en supplément :
Relocateur de barre Panhard / Kit de décalage : MO-AS053
Veuillez noter : Pour ce kit de rehausse, il n'existe pas de certificat de pièces, pas d'homologation générale (ABE) ou d'autres certificats. Les pièces n'ont pas d'homologation routière et ne doivent pas être utilisées ou conduites sur la voie publique. Elles sont exclusivement destinées à un usage tout-terrain pur, à la compétition ou à l'exportation.
Le prix indiqué se réfère au kit complet (entretoises pour les essieux avant et arrière) incluant toutes les pièces de montage nécessaires. Les autres accessoires illustrés (tels que le relocateur de barre Panhard), les jantes ou le véhicule lui-même ne sont présentés qu'à titre d'illustration du système global et sont disponibles séparément.
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