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Beherrsche jedes Terrain mit maximaler Kontrolle! Mit dem kompletten Fahrwerksbuchsen-Set in der Blauen Offroad-Variante eliminierst du das schwammige Fahrgefühl deines Ford Maverick und rüstest ihn für härteste Einsätze auf. Während herkömmliche Gummibuchsen bei hoher Belastung nachgeben, sorgt unsere hochfeste Polyurethan (PU)-Lösung für eine kompromisslose Achsführung und dauerhafte Stabilität.
Die blaue Edition wurde gezielt für Offroad-Enthusiasten und Fahrzeuge mit erhöhter Beanspruchung entwickelt. Mit einem gesteigerten Härtegrad bietet dieses Set eine deutlich höhere Steifigkeit als die Standard-Serie.
Maximale Widerstandskraft: Extrem reiß- und abriebfest, selbst bei starken Verschränkungen und harten Schlägen im Gelände.
Präzise Achsführung: Behält die Achsgeometrie auch bei hohen Belastungen und größeren Reifenkombinationen exakt bei.
Witterungsbeständig: Absolut resistent gegen Öl, UV-Strahlung, Schlamm und Streusalz.
Langlebigkeit: Einmal verbaut, überdauern diese Buchsen oft das restliche Fahrzeugleben, ohne auszuhärten oder spröde zu werden.
Dieses Set ist präzise auf die Anforderungen des Ford Maverick (baugleich mit Nissan Terrano II) abgestimmt.
Farbe: Blau (Offroad-Edition)
Härtegrad: 85 ShA (Heavy Duty – ideal für verbesserte Spurtreue und maximale Kontrolle im Gelände).
Dieses Set beinhaltet alle relevanten Buchsen für eine umfassende Überholung deines Fahrwerks:
Vordere obere Längslenker: 8-teilig (4x PU-Buchse + 4x Metallhülse) – Buchsen zum Ausbrennen
Vordere untere Längslenker: 4-teilig (2x PU-Buchse + 2x Metallhülse)
Vordere untere Längslenker (am Rahmen): 4-teilig (2x PU-Buchse + 2x Metallhülse)
Hintere obere Längslenker: 8-teilig (4x PU-Buchse + 4x Metallhülse)
Hintere untere Längslenker: 8-teilig (4x PU-Buchse + 4x Metallhülse)
Hinterer Panhardstab: 4-teilig (2x PU-Buchse + 2x Metallhülse)
Koppelstangen: 8x PU-Buchse
Vorderer Stabilisator: 2x PU-Buchse
Hinterer Stabilisator: 2x PU-Buchse
Bei den vorderen oberen Längslenkern handelt es sich um „Buchsen zum Ausbrennen“. Hierbei ist es zwingend erforderlich, das äußere Metallgehäuse (die Außenhülle) der originalen Buchse im Lenker zu belassen! Nur der alte Gummi wird entfernt (ausgebrannt), damit die neuen blauen Polybuchsen in die verbleibende Hülse eingesetzt werden können.
Ford Maverick: Baujahre 1993 – 2001 (Baugleich mit Nissan Terrano II R20)
Verpasse deinem Maverick das ultimative Fahrwerks-Upgrade – für maximale Souveränität auf dem Trail und auf der Straße!
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