Ces cales en PU permettent de relever l’essieu arrière de l’Opel Frontera B. Elles se placent sur les ressorts hélicoïdaux arrière ; l’essieu avant n’est pas compris.
Les hauteurs disponibles sont 30, 40 ou 50 mm. Les deux cales orange présentent une dureté de 90 Shore A ; le gain réel peut varier selon les ressorts, la charge et la hauteur existante.
Les cales modifient la position des ressorts et relèvent la carrosserie par rapport à l’essieu arrière. La garde au sol sous le carter d’essieu reste inchangée sans pneus plus grands.
Selon la hauteur, des amortisseurs plus longs, des conduites de frein adaptées et un contrôle ou une correction de la barre Panhard peuvent être nécessaires. L’avant doit être réglé séparément selon la hauteur souhaitée.
Le kit ne dispose ni d’ABE ni de rapport d’homologation et n’est donc pas autorisé tel quel sur route ouverte en Allemagne. Une réception à titre isolé doit être clarifiée avant l’achat ; son acceptation ne peut pas être garantie.
Après le montage, contrôler débattement, amortisseurs, conduites de frein, position de l’essieu et dégagements.
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