Ces cales en PU permettent de relever l’essieu arrière de l’Opel Frontera A équipé de ressorts hélicoïdaux. Elles sont prévues pour les versions tardives du Frontera A et ne conviennent pas aux véhicules à ressorts à lames arrière.
Les hauteurs proposées sont 30, 40 ou 50 mm. Les deux cales orange présentent une dureté de 90 Shore A ; le gain réel peut varier selon les ressorts, la charge et l’état de la suspension.
Les premiers Frontera A peuvent être équipés de ressorts à lames arrière. Ce produit est exclusivement destiné à la version à ressorts hélicoïdaux.
Les cales relèvent la carrosserie par rapport à l’essieu arrière, sans augmenter la garde au sol sous le carter d’essieu. Selon la hauteur, des amortisseurs plus longs, des conduites de frein adaptées et un contrôle de la barre Panhard peuvent être nécessaires.
Le kit ne dispose ni d’ABE ni de rapport d’homologation et n’est donc pas autorisé tel quel sur route ouverte en Allemagne. Une réception à titre isolé doit être clarifiée avant l’achat ; son acceptation ne peut pas être garantie.
Après le montage, contrôler débattement, amortisseurs, conduites de frein, position de l’essieu et dégagements.
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