Sur un Opel Frontera, Opel Monterey ou Isuzu Trooper II rehaussé, la distance entre l’essieu arrière et la butée d’origine augmente. La fin de course est alors atteinte plus tard qu’avec la hauteur de suspension d’origine.
Ces butées allongées en PU sont prévues pour une suspension rehaussée d’environ 50 mm. Elles sont fabriquées en polyuréthane vert de 65 Shore A et limitent le débattement de l’essieu arrière.
La forme allongée peut éviter que les amortisseurs, ressorts, pneus ou éléments de carrosserie ne soient sollicités par une compression excessive. Le point de contact doit correspondre à la configuration réellement installée.
Outre la hauteur de rehausse, il faut tenir compte de la longueur des amortisseurs, du débattement, du croisement de pont et de la taille des pneus.
Avant l’installation, contrôler les points de fixation, la compression complète et tous les dégagements. Les butées doivent être positionnées correctement et fixées solidement des deux côtés.
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