- Voyager NS GS
- Grand Voyager NS GH
Redonnez à votre véhicule sa précision et son confort de conduite sur la route ! Avec ce kit complet de bagues de suspension, vous éliminerez durablement la sensation de conduite molle et imprécise de votre fourgonnette. Au fil des ans et des kilomètres, les roulements en caoutchouc d'origine des bras de suspension, des ressorts à lames et des barres stabilisatrices deviennent poreux, souples et s'usent. Cela entraîne une tenue de route instable en ligne droite, un comportement fluctuant par vent latéral et des bruits de cognement désagréables.
Nos solutions en polyuréthane (PU) offrent un équilibre idéal entre confort, durabilité extrême et une stabilité de conduite nettement améliorée au quotidien.
Pourquoi ce kit de bagues de suspension (75 ShA) ?
Le polyuréthane est un matériau supérieur pour un usage quotidien et les longs trajets. Il est beaucoup plus résistant aux contraintes mécaniques et aux influences environnementales, et dure considérablement plus longtemps que le caoutchouc standard.
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Maniabilité précise : Stabilise l'ensemble du châssis, assure un braquage précis et une trajectoire en ligne droite sûre sur autoroute.
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Réduction des mouvements de carrosserie : Le guidage précis des stabilisateurs et des ressorts à lames minimise le tangage et le roulis dans les virages.
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Résistant aux intempéries et aux produits chimiques : Absolument résistant à l'huile, à la saleté de la route, aux rayons UV et au sel de déneigement agressif en hiver.
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Préservation durable de la valeur : Le matériau PU de haute qualité ne vieillit pas et ne devient pas cassant, ce qui empêche une nouvelle usure des roulements à long terme.
⚠️ CONSEIL DE MONTAGE IMPORTANT (« Douilles à brûler »)
Les bagues de bras de suspension avant (pos. 1) et les bagues avant des ressorts à lames arrière (pos. 3) sont des douilles dites « à brûler ».
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Attention : Pour ces roulements, le manchon métallique extérieur du roulement d'origine doit impérativement rester dans le bras de suspension ou dans le ressort !
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L'ancien caoutchouc est brûlé ou dissous par un professionnel de manière à ne pas endommager le matériau, et la nouvelle douille en PU est insérée dans le manchon d'origine restant. Des instructions correspondantes se trouvent également sur l'emballage du produit.
Contenu de la livraison (kit complet de suspension)
Le kit comprend toutes les douilles pertinentes pour l'essieu avant et arrière, ainsi que des accessoires de montage importants :
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Douilles de bras de suspension inférieurs avant (partie avant) : 2x douilles en PU + 2x manchons métalliques (À brûler – Réutiliser le manchon extérieur d'origine !)
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Douilles de bras de suspension inférieurs avant (partie arrière) : 2x douilles en PU
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Ressorts à lames arrière (avant) : 2x douilles en PU + 2x manchons métalliques (À brûler – Réutiliser le manchon extérieur d'origine !)
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Ressorts à lames arrière (arrière) : 4x douilles en PU (26 mm)
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Suspension de ressort à lames / manille de ressort : 4x douilles en PU (26 mm)
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Barre stabilisatrice avant (roulement de cadre) : 2x douilles en PU
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Barre stabilisatrice arrière (roulement de cadre) : 2x douilles en PU
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Barre Panhard arrière : 2x douilles en PU + 2x manchons métalliques
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Douilles de biellettes de direction (connexion stabilisatrice) : 4x douilles en PU + 4x manchons métalliques
Modèles de véhicules compatibles
Le kit est compatible avec les monospaces / fourgonnettes des années de construction 1996 – 2000 avec toutes les motorisations (2.0 16V, 2.4 16V, 2.5 TD, 2.5 CRD, 2.8 CRD, 3.0 V6, 3.3 V6, 3.8 V6) :