{"title":"Silentblocs et paliers de suspension","description":"\u003ch2\u003eDouilles et roulements de châssis pour véhicules tout-terrain\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes douilles et les roulements de châssis sont essentiels pour un comportement de conduite précis, un guidage d'essieu stable et un fonctionnement fiable du châssis. Dans cette catégorie, vous trouverez des douilles en PU, des roulements et des composants spécifiques aux véhicules tout-terrain, aux 4x4, aux pick-up et aux véhicules de voyage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDouilles en PU en tant qu'amélioration ou remplacement\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLes roulements en caoutchouc de série vieillissent, se ramollissent ou se déchirent. Les douilles en polyuréthane peuvent être une alternative plus durable et plus précise – selon la dureté et l'utilisation, elles peuvent être orientées confort ou tout-terrain.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDouilles de châssis pour triangles de suspension, stabilisateurs, ressorts à lames et supports d'essieu\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDouilles en PU pour la réparation, le tout-terrain et les voyages\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKits spécifiques aux véhicules pour de nombreux modèles 4x4\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eVeuillez vérifier le modèle, l'année de construction, l'essieu, la position de montage et la dureté souhaitée avant de commander.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"jeep-grand-cherokee-wj-wg-xl-pu-buchsen-set","title":"Jeu de douilles en polyuréthane Jeep Grand Cherokee WJ WG","description":"\u003cp\u003eSur le Jeep Grand Cherokee WJ\/WG, les bras longitudinaux et la barre Panhard avant guident les deux ponts rigides, tandis que les stabilisateurs et leurs biellettes influencent le contrôle du roulis. Lorsque plusieurs silentblocs en caoutchouc deviennent souples ou prennent du jeu, leurs mouvements peuvent s’additionner.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit XL orange en polyuréthane de 75 Shore A renouvelle les principales positions indiquées aux essieux avant et arrière. Il constitue un compromis équilibré pour la route, les voyages et un usage mixte en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Jeep Grand Cherokee WJ\/WG\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e kit XL standard\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e bras longitudinaux, barre Panhard avant, stabilisateurs et biellettes arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus défini des essieux\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant sous les efforts de freinage, d’entraînement et latéraux. Il peut ainsi aider les bras longitudinaux et la barre Panhard à maintenir les essieux plus près de leur position prévue.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe résultat dépend également de l’état des articulations, vis, supports, roulements, composants de direction, stabilisateurs et amortisseurs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux inférieurs avant : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux supérieurs avant : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux inférieurs arrière : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur arrière : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes arrière : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage important\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux bras longitudinaux avant et aux bras longitudinaux inférieurs arrière concernés, retirer uniquement le caoutchouc. La douille métallique extérieure d’origine reste dans le bras et doit être réutilisée. Ne pas l’endommager ni l’extraire.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53581093765447,"sku":"PB-JEWJ003","price":259.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/1b438c58-caf8-47b1-be7b-49d0e5c170a2.png?v=1783948881"},{"product_id":"jeep-grand-cherokee-wj-wg-xl-pu-buchsen-set-off-road","title":"Jeep Grand Cherokee WJ WG XL PU Kit de bagues Tout-terrain","description":"\u003cp\u003eEn tout-terrain et sous forte charge, les bras longitudinaux, la barre Panhard avant et les stabilisateurs du Jeep Grand Cherokee WJ\/WG sont soumis à des efforts alternés importants. Des silentblocs en caoutchouc souples ou usés peuvent laisser les essieux se déplacer davantage que prévu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit XL Heavy Duty bleu en polyuréthane de 85 Shore A renouvelle les principales positions indiquées aux essieux avant et arrière. Il privilégie un guidage plus ferme sous charge.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Jeep Grand Cherokee WJ\/WG\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e kit XL Heavy Duty Offroad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e bras longitudinaux, barre Panhard avant, stabilisateurs et biellettes arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 85 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e bleu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus ferme sous forte charge\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe PU plus dur limite davantage la déformation des bras et de la barre Panhard sous les efforts de freinage, d’entraînement et latéraux. Il peut ainsi aider les deux ponts rigides à conserver plus précisément leur position en tout-terrain ou avec une charge élevée.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCette liaison plus ferme peut transmettre davantage de chocs, de bruits et de vibrations au châssis et à la carrosserie. Les articulations, vis, supports, roulements et composants de direction usés doivent être réparés séparément.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux inférieurs avant : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux supérieurs avant : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux inférieurs arrière : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur arrière : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes arrière : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage important\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux bras longitudinaux avant et aux bras longitudinaux inférieurs arrière concernés, retirer uniquement le caoutchouc. La douille métallique extérieure d’origine reste dans le bras et doit être réutilisée sans être endommagée.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53581093830983,"sku":"PB-JEWJ004","price":269.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/4946058a-23f5-44aa-af52-a32d0b5bb66d.png?v=1783956678"},{"product_id":"pu-buchsen-fahrwerksset-jeep-cherokee-xj-orange-75-shore","title":"Kit de bagues Jeep Cherokee XJ PU","description":"\u003cp\u003eSur le Jeep Cherokee XJ, de nombreux silentblocs déterminent la précision du guidage des essieux. Lorsqu’ils sont usés, remplacer un seul élément ne suffit pas toujours : les mouvements des bras, ressorts à lames, barre Panhard et stabilisateurs peuvent s’additionner.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange renouvelle une grande partie des points de suspension avant et arrière. La plupart des silentblocs présentent 75 Shore A ; ceux de la barre Panhard avant sont renforcés à 90 Shore A.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Jeep Cherokee XJ, 1984–2001\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e principalement 75 Shore A ; barre Panhard avant 90 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEntretoises et graisse :\u003c\/strong\u003e incluses\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux inférieurs avant : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux supérieurs avant : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRessorts à lames arrière, fixation avant : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRessorts à lames arrière, fixation arrière : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports supérieurs des jumelles arrière : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 2 silentblocs de 90 Shore A et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAmortisseurs : 6 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur arrière : 4 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes : 8 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGraisse de montage\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAttention aux douilles d’origine\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux bras concernés, retirer seulement le caoutchouc intérieur. La douille métallique extérieure d’origine reste dans le bras et ne doit pas être endommagée ou extraite.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSur un XJ à kilométrage élevé, contrôler également bras, jumelles, rotules, barre Panhard et supports. Vérifier les fixations et la géométrie après montage.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53581093896519,"sku":"PB-JEXJ001","price":199.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/xj_orange_set_05_pb.jpg?v=1774363797"},{"product_id":"jeep-cherokee-xj-pu-buchsen-heavy-duty-blau-85-sha","title":"Jeep Cherokee XJ Kit de bagues en polyuréthane tout-terrain","description":"\u003cp\u003eEn tout-terrain, les bras, ressorts à lames, barre Panhard et stabilisateurs du Jeep Cherokee XJ sont soumis à de fortes sollicitations. Des silentblocs en caoutchouc souples ou usés peuvent laisser apparaître du jeu à plusieurs points.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit Heavy Duty bleu de 85 Shore A renouvelle une grande partie du châssis. Les silentblocs de la barre Panhard avant présentent 90 Shore A.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Jeep Cherokee XJ, 1984–2001\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Heavy Duty Offroad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 85 Shore A ; barre Panhard 90 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e bleu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus ferme sous charge\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe PU plus dur limite davantage la déformation et peut stabiliser le guidage des essieux sur terrain irrégulier. Cette fermeté peut transmettre davantage de chocs, bruits et vibrations.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras avant inférieurs et supérieurs : 8 silentblocs et 8 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRessorts arrière, jumelles et supports : 6 silentblocs et 6 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 2 silentblocs de 90 Shore A et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAmortisseurs : 6 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur arrière : 4 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes : 8 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage important\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux bras concernés, conserver la douille métallique extérieure d’origine et retirer seulement le caoutchouc. Contrôler tous les bras, jumelles, supports et composants de direction.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53581093962055,"sku":"PB-JEXJ002","price":209.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/xj_blue_set_02_pb.jpg?v=1774362750"},{"product_id":"jeep-grand-cherokee-zj-zg-pu-buchsen-set","title":"Kit de douilles Jeep Grand Cherokee ZJ ZG PU","description":"\u003cp\u003eSur le Jeep Grand Cherokee ZJ\/ZG, les silentblocs des bras longitudinaux et de la barre Panhard avant déterminent la précision avec laquelle les deux ponts rigides sont guidés sous charge. Des éléments en caoutchouc souples ou usés peuvent laisser apparaître des mouvements supplémentaires.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange renouvelle les positions indiquées aux essieux avant et arrière. Les silentblocs principaux présentent 75 Shore A ; ceux de la barre Panhard avant sont renforcés à 90 Shore A.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Jeep Grand Cherokee ZJ et ZG\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A ; barre Panhard avant 90 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus défini des essieux\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant et peut aider les bras à maintenir les essieux plus près de leur position prévue. Le résultat dépend aussi des rotules, composants de direction, roulements et amortisseurs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras inférieurs avant : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras supérieurs avant : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras inférieurs arrière : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras supérieurs arrière : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 3 silentblocs de 90 Shore A et 3 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateurs avant et arrière : 2 silentblocs chacun\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes : 8 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFixations d’amortisseurs : 6 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux positions de bras prévues, retirer uniquement le caoutchouc et conserver la douille métallique extérieure d’origine dans le bras. Identifier les positions et contrôler toutes les pièces avant montage.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53581094060359,"sku":"PB-JEZJ001","price":229.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/zj_orange_set_02_pb.jpg?v=1774619674"},{"product_id":"jeep-grand-cherokee-zj-zg-pu-buchsen-set-off-road","title":"Jeep Grand Cherokee ZJ ZG PU Kit de bagues tout-terrain","description":"\u003cp\u003eEn tout-terrain et sous forte charge, les bras longitudinaux et la barre Panhard du Jeep Grand Cherokee ZJ\/ZG sont fortement sollicités. Des silentblocs en caoutchouc souples peuvent laisser les essieux se déplacer davantage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit Heavy Duty bleu renouvelle les positions indiquées. Les silentblocs de bras présentent 85 Shore A ; ceux de la barre Panhard avant 90 Shore A.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Jeep Grand Cherokee ZJ\/ZG\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Heavy Duty Offroad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e bras 85 Shore A, barre Panhard 90 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e bleu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus ferme des essieux\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe PU plus dur limite davantage les mouvements sous charge et peut contribuer à un guidage plus défini. Cette fermeté peut transmettre davantage de chocs, bruits et vibrations.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras inférieurs et supérieurs avant : 8 silentblocs et 8 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras inférieurs et supérieurs arrière : 8 silentblocs et 8 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 3 silentblocs de 90 Shore A et 3 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateurs avant et arrière : 2 silentblocs chacun\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes : 8 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFixations d’amortisseurs : 6 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux bras concernés, retirer seulement le caoutchouc et réutiliser la douille métallique extérieure d’origine. Contrôler l’ensemble de la direction et du châssis.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53581094093127,"sku":"PB-JEZJ002","price":239.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/zj_blue_set_02_pb.jpg?v=1774619777"},{"product_id":"land-rover-defender-discovery-1-range-rover-1-pu-buchsen-set","title":"Land Rover Defender, Discovery 1, Range Rover 1 Classic kit de bagues en polyuréthane","description":"\u003cp\u003eSur les Land Rover Defender, Discovery 1 et Range Rover Classic, les silentblocs des bras longitudinaux avant et de la barre Panhard guident l’essieu avant sous les efforts de freinage, latéraux et d’entraînement. Les stabilisateurs et amortisseurs complètent la liaison du châssis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les positions indiquées aux essieux avant et arrière pour une utilisation mixte sur route, en voyage et en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Discovery 1, 03\/1991–1999\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉgalement compatible :\u003c\/strong\u003e Defender 90\/110\/130, 1993–2002\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉgalement compatible :\u003c\/strong\u003e Range Rover Classic, 01\/1986–04\/1995\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus stable\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant et peut limiter les mouvements supplémentaires à la liaison de l’essieu. L’effet dépend du fonctionnement de l’ensemble de la suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant, premier groupe : 8 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant, second groupe : 6 silentblocs et 6 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateurs avant et arrière : 2 silentblocs chacun\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFixations d’amortisseurs : 12 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIdentifier les différentes positions avant démontage. Contrôler bras, barre Panhard, œillets d’amortisseur, vis et supports afin de détecter corrosion, fissures ou déformation.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53581094191431,"sku":"PB-LRDE001","price":199.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/defender_orange_set_02_pbEVFcQ1qwE43sb.jpg?v=1774362756"},{"product_id":"mercedes-g-klasse-w460-w461-w463-pu-buchsen-set","title":"Mercedes Classe G W460 W461 W463 silentblocs de bras de suspension","description":"\u003cp\u003eLes bras longitudinaux de la Mercedes Classe G transmettent les efforts de freinage et d’entraînement et guident les essieux avant et arrière. Des silentblocs en caoutchouc souples, fissurés ou usés peuvent laisser apparaître davantage de mouvements lors des changements de charge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les points de fixation indiqués aux quatre bras. Il utilise des silentblocs concentriques et convient aux véhicules ne nécessitant pas de correction de chasse par excentriques.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Mercedes-Benz Classe G W460, W461 et W463\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e bras longitudinaux avant et arrière, côté essieu et châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration :\u003c\/strong\u003e concentrique, non excentrique\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEntretoises et graisse :\u003c\/strong\u003e incluses\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage d’essieu plus défini\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant sous les efforts de freinage, d’accélération et sur terrain irrégulier. Il peut limiter les mouvements relatifs entre essieux et châssis et contribuer à des réactions plus calmes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour un véhicule fortement rehaussé, la nécessité de silentblocs excentriques doit être déterminée à partir de la géométrie réelle.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras avant côté essieu : 4 silentblocs PU et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras avant côté châssis : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière côté essieu : 4 silentblocs PU et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière côté châssis : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGraisse de montage\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler les bras, supports, vis et logements avant le montage. Serrer selon les prescriptions du constructeur dans la position prévue, puis contrôler la géométrie des essieux et de la direction.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53581094224199,"sku":"PB-ME46004","price":169.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/d5ab5856-ea11-427b-b59f-4ceefc39fec7.png?v=1783693501"},{"product_id":"mercedes-g-klasse-w460-w461-w463-pu-buchsen-set-off-road","title":"Mercedes Classe G W460 W461 W463 bagues en PU bras de suspension Off Road","description":"\u003cp\u003eLes bras longitudinaux de la Mercedes Classe G transmettent les efforts de freinage et d’entraînement et guident les essieux avant et arrière. Sous forte charge et en tout-terrain, leurs silentblocs sont particulièrement sollicités.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit Heavy Duty bleu de 85 Shore A renouvelle les points de fixation indiqués et se déforme moins que du caoutchouc vieillissant ou la version standard orange.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Mercedes Classe G W460, W461 et W463\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e bras longitudinaux avant et arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Heavy Duty Offroad, concentrique\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 85 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e bleu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus ferme sous charge\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe PU plus dur limite davantage la déformation lors des freinages, accélérations et sur terrain irrégulier. Les essieux peuvent ainsi être guidés de manière plus définie sous forte charge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCette fermeté peut transmettre davantage de chocs, bruits et vibrations. Les articulations, barres Panhard, direction et autres composants doivent également être contrôlés.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras avant côté essieu : 4 silentblocs PU et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras avant côté châssis : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière côté essieu : 4 silentblocs PU et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière côté châssis : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler les bras, vis et supports afin de détecter usure, corrosion ou déformation. Identifier les positions et serrer les fixations correctement.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53581094289735,"sku":"PB-ME46005","price":179.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/IMG_8648.jpg?v=1774362760"},{"product_id":"mitsubishi-pajero-1-l040-pu-buchsen-set","title":"Mitsubishi Pajero 1 L040 Kit de douilles en polyuréthane","description":"\u003cp\u003eSur le Mitsubishi Pajero I L040, les silentblocs des bras avant guident la suspension tandis que ceux des ressorts à lames et jumelles positionnent l’essieu arrière. Après de nombreuses années, le caoutchouc peut se fissurer ou prendre du jeu autour des axes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les positions indiquées aux essieux avant et arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Mitsubishi Pajero I L040\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAnnées :\u003c\/strong\u003e 1986–1989\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus stable\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant et peut limiter les mouvements aux points de fixation. Le résultat dépend aussi de l’état des bras, axes, jumelles, ressorts et supports.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras avant : 4 silentblocs PU et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRessorts à lames arrière : 8 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJumelles arrière : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler tous les bras, axes, jumelles, œillets et supports afin de détecter corrosion, traces d’usure ou déformation. Identifier les différentes positions avant démontage.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53581094322503,"sku":"PB-MIPA004","price":129.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/57970ba2-233b-4850-b081-4318892a82a4.png?v=1783693642"},{"product_id":"suzuki-samurai-sj410-sj413-pu-buchsen-set","title":"Jeu de bagues Suzuki Samurai SJ 410 SJ 413 PU","description":"\u003cp\u003eLa barre stabilisatrice avant du Suzuki Vitara I transmet les mouvements de roulis par ses paliers et ses biellettes. Lorsque les silentblocs d’origine deviennent souples ou prennent du jeu, la barre peut d’abord se déplacer avant d’agir pleinement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange en polyuréthane de 75 Shore A renouvelle les paliers de la barre stabilisatrice avant et les silentblocs des biellettes.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Suzuki Vitara I, années 1988 à 05\/1999\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e stabilisateur avant et biellettes\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTransmission plus directe du mouvement\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant sous la torsion de la barre. Le stabilisateur peut ainsi agir de manière plus définie, sans adopter la fermeté de la version Heavy Duty bleue.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe résultat dépend également de l’état de la barre, des brides, biellettes et autres composants de suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e2 silentblocs PU pour les paliers du stabilisateur avant\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 silentblocs PU pour les biellettes\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler la barre stabilisatrice, les brides, biellettes et fixations. Nettoyer les surfaces de contact et monter les silentblocs sans contrainte.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53581094682951,"sku":"PB-SUSA001","price":65.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/samurai_federn_orange_02_pb.jpg?v=1774369512"},{"product_id":"suzuki-samurai-sj410-sj413-pu-buchsen-set-off-road","title":"Suzuki Samurai SJ 410 SJ 413 Kit de bagues de suspension tout-terrain","description":"\u003cp\u003eSur le Suzuki Jimny FJ, les bras longitudinaux et les barres Panhard guident les ponts rigides avant et arrière. Lorsque les silentblocs en caoutchouc deviennent souples ou prennent du jeu, les essieux peuvent davantage se déplacer au freinage, à l’accélération et lors des changements de direction.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange en polyuréthane de 75 Shore A renouvelle les points indiqués aux deux essieux. Il constitue un compromis équilibré pour la route, les voyages et un usage mixte en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Suzuki Jimny FJ \/ Jimny 1 à ponts rigides\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e bras longitudinaux et barres Panhard avant et arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus défini des essieux\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant et peut limiter les mouvements longitudinaux au niveau des bras ainsi que les déplacements latéraux aux barres Panhard.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe résultat dépend également de l’état des bras, vis, supports, composants de direction et autres éléments du châssis.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant : 6 silentblocs PU et 6 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 2 silentblocs PU et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux arrière : 6 silentblocs PU et 6 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard arrière : 2 silentblocs PU et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler les bras, barres Panhard, vis et supports avant le montage. Retirer complètement les anciens silentblocs, nettoyer les logements et vérifier ensuite les fixations ainsi que la position des essieux.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53581095305543,"sku":"PB-SUSA002","price":69.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/samurai_blue_federn_02_pb.jpg?v=1774622139"},{"product_id":"suzuki-samurai-sj410-sj413-pu-buchsen-set-komfort","title":"Suzuki Samurai SJ 410 SJ 413 Set de bagues PU Confort","description":"\u003cp\u003eSur le léger Suzuki SJ410\/SJ413, une remise à neuf des silentblocs ne doit pas nécessairement être aussi ferme que possible. Ce kit vert en PU de 65 Shore A privilégie le confort et renouvelle les fixations des ressorts à lames tout en conservant davantage de souplesse que les versions orange ou bleue.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl convient particulièrement aux véhicules souvent utilisés sur route ou lorsque l’on souhaite préserver une réponse souple des ressorts tout en remplaçant des silentblocs fissurés ou usés.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Suzuki SJ410 et SJ413\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e ressorts à lames et jumelles\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e confort\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 65 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e vert\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFixations et graisse :\u003c\/strong\u003e incluses\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantage du PU sans fermeté excessive\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane reste plus stable que du caoutchouc vieillissant et peut limiter les mouvements indésirables des ressorts et jumelles. La version verte conserve toutefois une plus grande souplesse afin de préserver confort et articulation.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePaliers de ressort : 4 silentblocs PU et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAutres positions de ressorts et jumelles : 16 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 vis renforcées classe 8.8\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e8 rondelles\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 écrous autofreinés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGraisse de montage\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eChoisir la bonne version\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVert 65 Shore A : confort et mobilité. Orange : compromis plus ferme. Bleu : forte charge et tout-terrain. Le choix dépend de l’usage, du poids et du comportement recherché.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler axes, jumelles et supports, nettoyer les surfaces et utiliser la graisse fournie. Serrer les fixations correctement.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53581095338311,"sku":"PB-SUSA003","price":69.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/IMG_8650.jpg?v=1774362767"},{"product_id":"suzuki-jimny-fj-pu-buchsen-set","title":"Kit de douilles en polyuréthane Suzuki Jimny FJ","description":"\u003cp\u003eSur le Suzuki Samurai et le Santana SJ410\/SJ413, le stabilisateur avant et les fixations d’amortisseurs transmettent directement les mouvements de suspension au châssis. Des silentblocs en caoutchouc usés peuvent laisser apparaître du jeu ou des claquements aux points d’ancrage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange en polyuréthane de 75 Shore A renouvelle les paliers du stabilisateur, les silentblocs des biellettes et les fixations des amortisseurs avant et arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Suzuki Samurai et Santana SJ410\/SJ413\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e stabilisateur avant, biellettes et amortisseurs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eMoins de jeu aux points de fixation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant. Le stabilisateur peut ainsi transmettre plus directement son effort, tandis que les amortisseurs sont maintenus avec moins de mouvement indésirable dans leurs œillets.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe kit ne modifie pas la loi d’amortissement et ne compense pas des amortisseurs, biellettes, axes ou supports endommagés.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant, paliers sur châssis : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes du stabilisateur avant : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFixations des amortisseurs avant et arrière : 12 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler les barres, biellettes, œillets d’amortisseur, axes et supports afin de détecter corrosion, usure ou déformation. Monter les silentblocs sans contrainte.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53582393704775,"sku":"PB-SUJI004","price":169.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/jimny_orange_set_04_pb.jpg?v=1774377365"},{"product_id":"suzuki-jimny-pu-buchsen-heavy-duty-blau-85-shore","title":"Kit de bagues en polyuréthane Suzuki Jimny FJ tout-terrain","description":"\u003cp\u003eSur le Suzuki Jimny FJ, les bras longitudinaux et les barres Panhard guident les deux ponts rigides. En tout-terrain ou sous forte charge, des silentblocs en caoutchouc souples peuvent laisser apparaître des mouvements longitudinaux et latéraux supplémentaires.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit Heavy Duty bleu de 85 Shore A renouvelle les points indiqués aux essieux avant et arrière. Il est conçu pour les véhicules régulièrement sollicités en tout-terrain ou avec une charge accrue.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Suzuki Jimny FJ \/ Jimny 1 à ponts rigides\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e bras longitudinaux et barres Panhard avant et arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Heavy Duty Offroad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 85 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e bleu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus ferme des ponts rigides\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe PU plus dur limite davantage la déformation sous les efforts de freinage, d’entraînement et latéraux. Il peut rendre les réactions plus définies lors des braquages, changements de charge et croisements de pont.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCette liaison plus ferme peut transmettre davantage de chocs, de bruits et de vibrations au châssis et à la carrosserie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant : 6 silentblocs PU et 6 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 2 silentblocs PU et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux arrière : 6 silentblocs PU et 6 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard arrière : 2 silentblocs PU et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler les bras, barres Panhard, vis et supports afin de détecter usure ou déformation. Retirer complètement les anciens silentblocs et nettoyer les surfaces de contact.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53582395769159,"sku":"PB-SUJI005","price":179.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/55a23837-2421-4e34-8549-ffa4a0d07dbf.png?v=1783693857"},{"product_id":"mercedes-g-klasse-w460-w461-w463-pu-exzenter-buchsen-set-bei-50mm-hoherlegung","title":"Mercedes Classe G W460 W461 W463 Kit de bagues excentriques en polyuréthane pour rehausse de 50mm","description":"\u003cp\u003eUne rehausse de suspension sur la Mercedes Classe G modifie la chasse de l’essieu avant. Des silentblocs en caoutchouc vieillissants peuvent en outre laisser apparaître des mouvements supplémentaires au niveau des bras longitudinaux.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange en polyuréthane de 75 Shore A associe des silentblocs excentriques sur les fixations côté essieu des bras longitudinaux avant à des silentblocs PU conventionnels aux autres points d’ancrage. Il est destiné à corriger partiellement la chasse avec une rehausse d’environ 50 mm, soit 2 pouces.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Mercedes Classe G W460, W461 et W463\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eApplication :\u003c\/strong\u003e rehausse de suspension d’environ 50 mm \/ 2 pouces\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e bras longitudinaux avant et arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration :\u003c\/strong\u003e silentblocs excentriques à l’avant, silentblocs PU conventionnels aux autres positions\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGraisse de montage :\u003c\/strong\u003e incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCorrection partielle de la chasse\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eL’alésage excentré décale l’essieu avant dans son logement et peut compenser partiellement la diminution de chasse provoquée par la rehausse. Le résultat dépend de la hauteur réelle, des ressorts, des bras, de la position de l’essieu et de l’état général de la suspension.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit ne remplace pas un contrôle de géométrie et ne garantit pas une valeur de chasse déterminée. Les silentblocs excentriques doivent être montés dans l’orientation prévue.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eUn guidage d’essieu plus défini\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc usé sous les efforts de freinage, d’accélération et les sollicitations latérales. Il peut ainsi contribuer à mieux guider les bras longitudinaux et à maintenir plus régulièrement la géométrie réglée.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe résultat dépend également de l’état des bras, vis, supports, barres Panhard, éléments de direction et autres composants de suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant, côté essieu : 4 silentblocs PU excentriques et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant, côté châssis : 4 silentblocs PU conventionnels\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux arrière, côté essieu : 4 silentblocs PU conventionnels et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux arrière, côté châssis : 4 silentblocs PU conventionnels\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGraisse de montage\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMonter les silentblocs excentriques exactement dans l’orientation prévue. Après l’installation, faire contrôler la chasse, la position des essieux, la position du volant et la géométrie de la suspension.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53585655791943,"sku":"PB-ME46007","price":179.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/8605f9b4-b170-4f26-bbe1-e00da51fab88.png?v=1783694990"},{"product_id":"land-rover-defender-discovery-1-range-rover-1-offroad-pu-buchsen-set","title":"Land Rover Defender, Discovery 1, Range Rover 1 Silentblocs PU Kit Tout-Terrain","description":"\u003cp\u003eSur les Land Rover classiques, les bras longitudinaux guident les ponts rigides sous les efforts de freinage, d’entraînement et latéraux. Lorsque les silentblocs en caoutchouc deviennent souples ou prennent du jeu, des mouvements supplémentaires peuvent aussi apparaître aux stabilisateurs et aux fixations d’amortisseurs.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit Heavy Duty bleu de 85 Shore A renouvelle les points indiqués du châssis, des stabilisateurs et des amortisseurs. Il est prévu pour les véhicules régulièrement utilisés en tout-terrain, avec une forte charge ou soumis à des contraintes élevées.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Land Rover Discovery 1, de 03\/1991 à 1999\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉgalement compatible avec :\u003c\/strong\u003e Defender 90\/110\/130, années 1993–2002\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉgalement compatible avec :\u003c\/strong\u003e Range Rover Classic, de 01\/1986 à 04\/1995\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e bras d’essieu, barre Panhard avant, stabilisateurs et amortisseurs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Heavy Duty Offroad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 85 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e bleu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus ferme sous forte charge\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe PU plus dur se déforme moins que du caoutchouc vieillissant. Les bras peuvent ainsi guider les essieux plus précisément dans le sens longitudinal, tandis que la barre Panhard limite leurs mouvements latéraux.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCette liaison plus ferme peut transmettre davantage de chocs, de bruits et de fines vibrations. Les articulations, vis, supports, roulements et composants de direction usés doivent être réparés séparément.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant, groupe 1 : 8 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant, groupe 2 : 6 silentblocs PU et 6 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur arrière : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAmortisseurs : 12 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler les bras, la barre Panhard, les stabilisateurs, les œillets d’amortisseur, les vis et les supports afin de détecter corrosion, usure ou déformation. Les travaux sur le guidage des essieux doivent être réalisés correctement.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53585658609991,"sku":"PB-LRDE002","price":199.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/8088c30a-3a6a-4d2a-94f6-ef0b2641e0eb.png?v=1783947330"},{"product_id":"jeep-grand-cherokee-wj-wg-xxl-pu-buchsen-set","title":"Jeep Grand Cherokee WJ WG Kit de douilles PU XXL","description":"\u003cp\u003eSur le Jeep Grand Cherokee WJ\/WG, les bras longitudinaux et la barre Panhard avant guident les deux ponts rigides. Le triangle supérieur arrière complète le guidage de l’essieu arrière, tandis que les stabilisateurs et leurs biellettes influencent le contrôle du roulis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit XXL orange en polyuréthane de 75 Shore A renouvelle également les silentblocs du triangle supérieur arrière, en plus des positions couvertes par le kit XL. Il constitue un compromis équilibré pour la route, les voyages et un usage mixte en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Jeep Grand Cherokee WJ\/WG\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e kit XXL standard\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e bras longitudinaux, triangle supérieur arrière, barre Panhard avant, stabilisateurs et biellettes arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eUne remise à niveau plus complète\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant sous les efforts de freinage, d’entraînement et latéraux. Le kit XXL renouvelle en plus les deux silentblocs du triangle supérieur arrière afin de couvrir davantage de points de guidage de l’essieu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe résultat dépend également de l’état des articulations, vis, supports, roulements, composants de direction, stabilisateurs et amortisseurs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux inférieurs avant : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux supérieurs avant : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux inférieurs arrière : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangle supérieur arrière : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur arrière : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes arrière : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage important\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux bras longitudinaux avant et aux bras longitudinaux inférieurs arrière concernés, retirer uniquement le caoutchouc. La douille métallique extérieure d’origine reste dans le bras et doit être réutilisée. Ne pas l’endommager ni l’extraire.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53587046400327,"sku":"PB-JEWJ001","price":299.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/b3960679-64bc-4545-aa15-ab97f7c842cc.png?v=1783947164"},{"product_id":"jeep-grand-cherokee-wj-wg-xxl-pu-buchsen-set-off-road","title":"Jeep Grand Cherokee WJ WG XXL Kit de bagues de suspension PU Off Road","description":"\u003cp\u003eEn tout-terrain et sous forte charge, les bras longitudinaux, le triangle supérieur arrière, la barre Panhard avant et les stabilisateurs du Jeep Grand Cherokee WJ\/WG sont soumis à des efforts alternés importants.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit XXL Heavy Duty bleu en polyuréthane de 85 Shore A renouvelle également les silentblocs du triangle supérieur arrière, en plus des positions couvertes par le kit XL. Il privilégie un guidage plus ferme et une remise à niveau étendue du châssis.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Jeep Grand Cherokee WJ\/WG\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e kit XXL Heavy Duty Offroad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e bras longitudinaux, triangle supérieur arrière, barre Panhard avant, stabilisateurs et biellettes arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 85 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e bleu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus ferme et couverture étendue\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe PU plus dur limite davantage la déformation des bras et de la barre Panhard sous les efforts de freinage, d’entraînement et latéraux. Les deux silentblocs supplémentaires du triangle supérieur arrière permettent de renouveler davantage de points de guidage de l’essieu arrière.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCette liaison plus ferme peut transmettre davantage de chocs, de bruits et de vibrations au châssis et à la carrosserie. Les articulations, vis, supports, roulements et composants de direction usés doivent être remis en état séparément.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux inférieurs avant : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux supérieurs avant : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux inférieurs arrière : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangle supérieur arrière : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur arrière : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes arrière : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage important\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux bras longitudinaux avant et aux bras longitudinaux inférieurs arrière concernés, retirer uniquement le caoutchouc. La douille métallique extérieure d’origine reste dans le bras et doit être réutilisée sans être endommagée.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53587097026887,"sku":"PB-JEWJ002","price":309.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/9109dd20-4290-4a36-92ed-812a79a723eb.png?v=1783948721"},{"product_id":"nissan-d22-pu-buchsen-set","title":"Nissan Navara D22 Kit de bagues en polyuréthane","description":"\u003cp\u003eSur le Nissan Navara D22, les silentblocs des triangles avant guident les roues, tandis que ceux des ressorts à lames et des jumelles positionnent l’essieu arrière sous charge, au freinage et à l’accélération.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les positions indiquées et peut réduire le jeu lié à l’usure aux essieux avant et arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Nissan Navara D22\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e essieu avant, ressorts à lames et jumelles arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles supérieurs avant : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePaliers côté châssis des triangles inférieurs : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFixations avant des ressorts arrière : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eŒillets arrière des ressorts : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJumelles : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes : 8 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux triangles supérieurs prévus, conserver la douille métallique extérieure d’origine et retirer seulement le caoutchouc. Contrôler tous les axes, jumelles, bras et supports.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53588790542663,"sku":"PB-NID2001","price":159.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/IMG_8939.jpg?v=1774467268"},{"product_id":"mercedes-g-klasse-w460-w461-w463-pu-exzenter-buchsen-set-bei-50mm-hoherlegung-offroad","title":"Mercedes Classe G W460 W461 W463 Kit de bagues excentriques en PU pour rehaussement de 50 mm Off Road","description":"\u003cp\u003eUne rehausse de suspension sur la Mercedes Classe G modifie la chasse de l’essieu avant. Des silentblocs en caoutchouc vieillissants peuvent aussi permettre des mouvements supplémentaires au niveau des bras longitudinaux.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit Heavy Duty bleu en polyuréthane de 85 Shore A associe des silentblocs excentriques sur les fixations côté essieu des bras longitudinaux avant à des silentblocs PU conventionnels aux autres positions. Il est prévu pour une correction partielle de la chasse avec une rehausse d’environ 50 mm, soit 2 pouces.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Mercedes Classe G W460, W461 et W463\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eApplication :\u003c\/strong\u003e rehausse de suspension d’environ 50 mm \/ 2 pouces\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e bras longitudinaux avant et arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Heavy Duty Offroad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 85 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e bleu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCorrection partielle de la chasse\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eL’alésage excentré décale l’essieu avant dans son logement et peut compenser partiellement la diminution de chasse liée à la rehausse. Le résultat dépend de la hauteur réelle, des ressorts, des bras, de la position de l’essieu et de l’état de l’ensemble de la suspension.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit ne remplace pas un contrôle de géométrie et ne garantit pas une valeur de chasse déterminée. Les silentblocs excentriques doivent être montés dans l’orientation prévue.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus ferme sous forte charge\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe PU plus dur se déforme moins que du caoutchouc usé sous les efforts de freinage, d’accélération et les sollicitations latérales. Il peut ainsi contribuer à guider plus précisément les essieux et à stabiliser la géométrie réglée.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCette liaison plus ferme peut transmettre davantage de chocs, de bruits et de fines vibrations au châssis et à la carrosserie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant, côté essieu : 4 silentblocs PU excentriques et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant, côté châssis : 4 silentblocs PU conventionnels\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux arrière, côté essieu : 4 silentblocs PU conventionnels et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux arrière, côté châssis : 4 silentblocs PU conventionnels\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMonter les silentblocs excentriques exactement dans l’orientation prévue. Après l’installation, faire contrôler la chasse, la position des essieux, la position du volant et la géométrie de la suspension.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53588837105991,"sku":"PB-ME46008","price":179.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/2a3cc928-9fea-4eaa-a7aa-0e4257b2bcc0.png?v=1783695296"},{"product_id":"suzuki-jimny-fj-pu-exzenter-buchsen-set-bei-50mm-hoherlegung-off-road","title":"Suzuki Jimny FJ PU Kit de bagues excentriques pour rehausse de 50mm Off Road","description":"\u003cp\u003eUne rehausse du Suzuki Jimny FJ modifie la chasse de l’essieu avant et peut influencer le rappel de direction ainsi que la stabilité en ligne droite. En tout-terrain, les silentblocs des bras et des barres Panhard sont également fortement sollicités.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit Heavy Duty bleu de 85 Shore A associe des silentblocs excentriques sur les bras longitudinaux avant à des silentblocs PU plus fermes pour les essieux avant et arrière. Il est prévu pour une correction partielle de la chasse avec une rehausse d’environ 50 mm, soit 2 pouces.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Suzuki Jimny FJ \/ Jimny 1\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eApplication :\u003c\/strong\u003e rehausse d’environ 50 mm \/ 2 pouces\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Heavy Duty Offroad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 85 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e bleu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCorrection de la chasse et guidage plus ferme\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLes silentblocs excentriques montés côté essieu sur les bras longitudinaux avant décalent l’essieu dans ses logements et peuvent corriger partiellement la chasse réduite par la rehausse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe PU plus dur se déforme moins que du caoutchouc usé sous les efforts de freinage, d’accélération et les sollicitations latérales. Les bras longitudinaux et les barres Panhard peuvent ainsi guider les essieux rigides de manière plus définie. Cette liaison plus ferme peut toutefois transmettre davantage de chocs, de bruits et de vibrations.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant, côté essieu : 4 silentblocs PU excentriques et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant, côté châssis : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux arrière, côté essieu : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux arrière, côté châssis : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard arrière : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMonter les silentblocs excentriques dans l’orientation prévue. Après l’installation, faire contrôler la chasse, la position des essieux, le comportement de la direction et la géométrie de la suspension.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53604335026503,"sku":"PB-SUJI007","price":189.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/IMG_8951.jpg?v=1774628620"},{"product_id":"mitsubishi-pajero-sport-k90-pu-buchsen-set","title":"Jeu de bagues PU Mitsubishi Pajero Sport K90","description":"\u003cp\u003eSur le Mitsubishi Pajero Sport K90, de nombreux silentblocs aux essieux avant et arrière guident les roues, bras longitudinaux et stabilisateurs. Lorsque plusieurs éléments en caoutchouc prennent du jeu, les mouvements peuvent s’additionner.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les triangles, bras arrière, barre Panhard et stabilisateurs indiqués.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Mitsubishi Pajero Sport K90\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration :\u003c\/strong\u003e essieux avant et arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eMoins de jeu cumulé\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant et peut contribuer à maintenir plus précisément les positions des roues et de l’essieu. Le résultat dépend aussi des articulations, roulements, amortisseurs, direction et pneus.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles supérieurs avant : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePaliers côté châssis des triangles inférieurs : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière côté essieu : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière côté châssis : 2 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard arrière : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes : 12 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 4 silentblocs, dont 2 intérieurs et 2 extérieurs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur arrière : 2 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIdentifier les silentblocs et entretoises par position, puis contrôler tous les bras, stabilisateurs et supports avant le montage.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53604459282759,"sku":"PB-MIPA006","price":189.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/IMG_8948.jpg?v=1774628941"},{"product_id":"suzuki-jimny-fj-pu-exzenter-buchsen-set-bei-50mm-hoherlegung","title":"Suzuki Jimny FJ PU Kit de bagues excentriques pour rehausse de 50mm","description":"\u003cp\u003eUne rehausse de suspension sur le Suzuki Jimny FJ modifie la chasse de l’essieu avant. Des silentblocs en caoutchouc vieillissants au niveau des bras longitudinaux et des barres Panhard peuvent en outre laisser apparaître des mouvements supplémentaires des essieux.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange en polyuréthane de 75 Shore A associe des silentblocs excentriques sur les fixations côté essieu des bras longitudinaux avant à des silentblocs PU conventionnels aux autres points. Il est destiné à corriger partiellement la chasse avec une rehausse d’environ 50 mm, soit 2 pouces.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Suzuki Jimny FJ, années 1998 à 2018\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eApplication :\u003c\/strong\u003e rehausse d’environ 50 mm \/ 2 pouces\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e bras longitudinaux et barres Panhard avant et arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCorrection partielle de la chasse\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eL’alésage excentré décale l’essieu avant dans son logement et peut compenser partiellement la diminution de chasse liée à la rehausse. Le résultat dépend de la hauteur réelle, des ressorts, des bras, de la position de l’essieu et de l’état général de la suspension.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit ne remplace pas un contrôle de géométrie et ne garantit pas une valeur de chasse déterminée. Les silentblocs excentriques doivent être montés dans l’orientation prévue.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eUn guidage d’essieu plus défini\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc usé sous les efforts de freinage, d’accélération et les sollicitations latérales. Il peut ainsi limiter les mouvements longitudinaux au niveau des bras et les mouvements latéraux au niveau des barres Panhard.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant, côté essieu : 4 silentblocs PU excentriques et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant, côté châssis : 2 silentblocs PU conventionnels et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux arrière, côté essieu : 4 silentblocs PU conventionnels et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux arrière, côté châssis : 2 silentblocs PU conventionnels et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard arrière : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMonter les silentblocs excentriques exactement dans l’orientation prévue. Après l’installation, faire contrôler la chasse, la position des essieux, la position du volant et la géométrie de la suspension.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53611695538503,"sku":"PB-SUJI006","price":179.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/713ea2a8-1dc1-4380-b206-e02706a3419a.png?v=1783948559"},{"product_id":"lada-niva-pu-buchsen-set","title":"Kit de bagues de suspension en polyuréthane Lada Niva","description":"\u003cp\u003eSur le Lada Niva, de nombreux silentblocs travaillent ensemble aux essieux avant et arrière ainsi qu’aux deux barres stabilisatrices. Lorsque plusieurs éléments en caoutchouc deviennent souples, fissurés ou prennent du jeu, les mouvements indésirables peuvent s’additionner.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange en polyuréthane de 75 Shore A renouvelle les silentblocs indiqués des bras avant et arrière, de la barre Panhard arrière et des stabilisateurs. Il convient à un usage mixte sur route et en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Lada Niva, modèles classiques, 4x4 et Taiga\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration :\u003c\/strong\u003e essieux avant et arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eMoins de jeu cumulé dans le châssis\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant sous les efforts de freinage, latéraux et d’entraînement. Il peut ainsi réduire les mouvements des bras, de la barre Panhard et des stabilisateurs et contribuer à des réactions plus définies.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe résultat dépend aussi de l’état des articulations, vis, supports, amortisseurs et autres composants de suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras inférieurs avant : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras supérieurs avant : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux inférieurs arrière : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux supérieurs arrière : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard arrière : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur arrière : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRetirer complètement les anciens silentblocs et nettoyer soigneusement les logements. Contrôler les bras, la barre Panhard, les vis et les supports afin de détecter corrosion, déformation ou traces d’usure. Les travaux doivent être réalisés correctement puis les fixations contrôlées.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53611986321735,"sku":"PB-LANI001","price":159.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/85d542d7-6398-4b12-ac7d-c3514305dcd7.png?v=1783948416"},{"product_id":"suzuki-vitara-pu-buchsen-set-inkl-umlenkhebel-buchsen","title":"Kit de bagues en polyuréthane Suzuki Vitara, y compris les bagues de renvoi","description":"\u003cp\u003eSur le Suzuki Vitara I, les triangles avant, les bras arrière et le support du levier de renvoi de direction travaillent ensemble pour guider les roues et l’essieu. Des silentblocs en caoutchouc souples ou usés peuvent laisser apparaître du jeu à plusieurs points.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les positions indiquées aux essieux avant et arrière ainsi que le silentbloc du support de renvoi.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Suzuki Vitara I, 1988 à 05\/1999\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUsage :\u003c\/strong\u003e route, voyage et tout-terrain occasionnel\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus défini\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant sous les efforts de freinage, latéraux et d’entraînement. Il peut aider les triangles et bras arrière à maintenir leur position et limiter les mouvements du support de renvoi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe jeu dans les articulations, le boîtier de direction, les roulements ou les supports métalliques n’est pas supprimé par les silentblocs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant, paliers avant : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant, paliers arrière : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux inférieurs arrière : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangle supérieur arrière : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupport du levier de renvoi : 1 silentbloc et 1 entretoise\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes : 4 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDocumenter les positions avant démontage et contrôler les bras, fixations ainsi que le support de renvoi. Faire ensuite vérifier la géométrie et la direction.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53612508512583,"sku":"PB-SUVI003","price":159.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/d65b1505-10dc-44f2-be7e-4e0a0e77eef4.png?v=1783947891"},{"product_id":"nissan-patrol-gr-y60-y61-2-8-td-pu-buchsen-set","title":"Nissan Patrol GR Y60 Y61 2.8 TD Kit de bagues PU XL","description":"\u003cp\u003eLes paliers du stabilisateur avant maintiennent la barre du Nissan Navara D40 sur le châssis. Lorsque le caoutchouc devient souple ou prend du jeu, la barre peut se déplacer avant de transmettre pleinement son effort.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A est disponible pour des barres de 33 ou 34 mm et convient à un usage routier, professionnel et tout-terrain courant.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Nissan Navara D40, années 2005–2014\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e paliers du stabilisateur avant\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre au choix :\u003c\/strong\u003e 33 ou 34 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eMesurer avant de commander\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMesurer la barre directement à côté du silentbloc sur une zone propre. Ne pas mesurer l’extérieur de l’ancien palier et ne pas sélectionner uniquement selon l’année ou l’équipement.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eMoins de mouvement dans les paliers\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant et peut rendre l’action du stabilisateur plus définie. Le résultat dépend aussi des brides, biellettes et autres composants de suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e2 silentblocs PU pour le stabilisateur avant dans le diamètre choisi\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler la barre, les brides et les biellettes, nettoyer les surfaces et comparer la mesure avec la pièce d’origine démontée.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53616613491015,"sku":"PB-NIY6004","price":169.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/9f82f402-e5a4-48aa-9e85-e1ce71f008bf.png?v=1783947016"},{"product_id":"nissan-patrol-gr-y61-3-0-pu-buchsen-set","title":"Nissan Patrol GR Y61 3.0 Jeu de bagues en PU XL","description":"\u003cp\u003eEn tout-terrain ou sous forte charge, les paliers du stabilisateur avant du Nissan Navara D40 sont soumis à des mouvements rapides et répétés. Des silentblocs en caoutchouc souples ou usés peuvent laisser la barre se déplacer davantage dans ses fixations.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCette version Heavy Duty bleue de 85 Shore A est disponible pour des barres de 33 ou 34 mm et se déforme moins que la version standard orange.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Nissan Navara D40, années 2005–2014\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e paliers du stabilisateur avant\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre au choix :\u003c\/strong\u003e 33 ou 34 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Heavy Duty Offroad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 85 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e bleu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eMesurer avant de commander\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMesurer la barre directement à côté du silentbloc sur une zone propre. Ne pas mesurer l’extérieur de l’ancien palier et ne pas sélectionner uniquement selon l’année ou l’équipement.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTransmission plus ferme sous charge\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe PU plus dur limite davantage les mouvements de la barre dans ses paliers et peut transmettre plus directement son effort. Cette liaison peut toutefois transmettre davantage de bruits et de vibrations au châssis.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e2 silentblocs PU pour le stabilisateur avant dans le diamètre choisi\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler la barre, les brides et les biellettes, nettoyer les surfaces de contact et comparer la mesure avec la pièce d’origine démontée.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53616704389447,"sku":"PB-NIY6106","price":169.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/0d8c5b8a-0771-4878-8b65-b289753be726.png?v=1783947638"},{"product_id":"ford-maverick-1993-1998-pu-buchsen-set","title":"Ford Maverick 1993 – 1998 Kit de bagues PU","description":"\u003cp\u003eSur le Ford Maverick de première génération, les triangles avant, les bras arrière et la barre Panhard guident les roues et l’essieu sous les efforts de freinage, latéraux et d’entraînement. Lorsque plusieurs silentblocs en caoutchouc prennent du jeu, les mouvements peuvent s’additionner.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les points indiqués aux essieux avant et arrière. Le véhicule partage sa base de suspension avec le Nissan Terrano II R20.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Ford Maverick, années 1993–1998\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBase de suspension :\u003c\/strong\u003e Nissan Terrano II R20\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles supérieurs avant : 4 silentblocs PU et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePaliers côté châssis des triangles inférieurs : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux supérieurs arrière : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux inférieurs arrière : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard arrière : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLiaisons de stabilisateur : 8 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateurs avant et arrière : 2 silentblocs chacun\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage important\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux triangles supérieurs avant, retirer uniquement l’ancien caoutchouc. La douille métallique extérieure d’origine reste dans le triangle et doit être réutilisée. Contrôler tous les bras, supports et vis avant le montage.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53616733847879,"sku":"PB-FOMA001","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/bbeabc9f-8456-44fb-8ed1-c49ef8ffa9aa.png?v=1783696030"},{"product_id":"hyundai-galloper-pu-buchsen-set","title":"Hyundai Galloper kit de bagues en PU","description":"\u003cp\u003eSur le Hyundai Galloper, les triangles avant, bras arrière et la barre Panhard travaillent ensemble pour guider roues et essieu. Des silentblocs usés peuvent laisser apparaître du jeu à plusieurs points et rendre le châssis moins précis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les positions indiquées, y compris le support du levier de renvoi de direction, les biellettes et les stabilisateurs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Hyundai Galloper, 05\/1991–04\/2000\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLargeur à choisir :\u003c\/strong\u003e 60 ou 65 mm pour les silentblocs arrière côté essieu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eMesurer avant de commander\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMesurer la largeur des silentblocs existants des bras arrière côté essieu. La variante choisie détermine ces quatre positions.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus stable\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant et peut aider les triangles, bras arrière et la barre Panhard à conserver plus précisément leur position. Le résultat dépend aussi des articulations, roulements, direction et amortisseurs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant : silentblocs PU et entretoises aux positions indiquées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière côté essieu : 4 silentblocs et 4 entretoises dans la largeur choisie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière côté châssis : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard arrière : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupport du levier de renvoi : 2 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes : 12 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateurs avant et arrière : 2 silentblocs chacun\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDocumenter les positions avant démontage, contrôler les bras, supports et fixations, puis faire vérifier la géométrie après les travaux sur le guidage des roues.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"60 mm","offer_id":53616752066887,"sku":"PB-HYGA001","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"65 mm","offer_id":53616752099655,"sku":"PB-HYGA003","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/d534f0f1-c30f-4a0f-b13a-a5a4345cf9cc.png?v=1783697024"},{"product_id":"isuzu-d-max-1-pu-buchsen-blattfedern","title":"Bagues de lames de ressort Isuzu D-Max 1 PU","description":"\u003cp\u003eSur l’Isuzu D-Max de première génération, les silentblocs des ressorts à lames et des jumelles guident l’essieu arrière sous charge, au freinage et sur terrain irrégulier. Des éléments en caoutchouc usés peuvent se déformer, se déplacer latéralement ou prendre du jeu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les points de fixation arrière et convient à un usage mixte sur route, au travail et en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Isuzu D-Max 1, années 2003–2012\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e ressorts à lames arrière et jumelles\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEntretoises et graisse :\u003c\/strong\u003e incluses\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus stable de l’essieu arrière\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane reste plus stable que du caoutchouc vieillissant et peut limiter les mouvements autour des axes de ressort et des jumelles. L’essieu arrière peut ainsi être guidé de manière plus définie sous charge et au freinage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe résultat dépend aussi de l’état des axes, jumelles, ressorts et supports.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFixations avant des ressorts arrière : 2 silentblocs PU et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFixations arrière des ressorts : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJumelles arrière : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGraisse de montage\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler axes, jumelles et supports afin de détecter corrosion, traces d’usure et déformation. Remplacer séparément les pièces métalliques endommagées, nettoyer les surfaces et utiliser la graisse fournie.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53616787521863,"sku":"PB-ISDM001","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/8eaf8e38-966c-446a-98a5-0fabc11448f7.png?v=1783696849"},{"product_id":"isuzu-trooper-2-pu-buchsen-set","title":"Isuzu Trooper Kit de douilles 2 PU","description":"\u003cp\u003eSur l’Isuzu Trooper II, les triangles avant et le guidage de l’essieu arrière travaillent ensemble pour maintenir les roues et l’essieu sous les efforts de freinage, latéraux et d’entraînement. Des silentblocs vieillissants peuvent laisser apparaître du jeu et des mouvements supplémentaires.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les triangles, bras arrière, barre Panhard et stabilisateurs pour une remise à niveau complète en usage routier, voyage et tout-terrain.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Isuzu Trooper II, 05\/1992–01\/1998\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration :\u003c\/strong\u003e essieux avant et arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEntretoises et graisse :\u003c\/strong\u003e incluses\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus défini\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant et peut limiter les mouvements des triangles, bras arrière et de la barre Panhard. Le résultat dépend également des articulations, roulements, amortisseurs et composants de direction.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePaliers côté châssis des triangles inférieurs : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangles supérieurs avant : 4 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras supérieurs arrière : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras inférieurs arrière : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard arrière : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateurs avant et arrière : 2 silentblocs chacun\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLiaisons de stabilisateur arrière : 4 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGraisse de montage\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRetirer les anciens silentblocs, nettoyer les logements et utiliser la graisse aux surfaces prévues. Contrôler les bras, supports et fixations puis vérifier le châssis après montage.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53616851321159,"sku":"PB-ISTR001","price":219.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/e25b3ed8-6e09-4e82-8a50-ebdf3fb0b551.png?v=1783696657"},{"product_id":"jeep-wrangler-tj-pu-buchsen-set","title":"Jeep Wrangler TJ Kit de bagues en PU","description":"\u003cp\u003eLes bras longitudinaux et barres Panhard guident les deux ponts rigides du Jeep Wrangler TJ. Des silentblocs souples, fissurés ou usés peuvent laisser varier davantage la position des essieux lors des freinages, changements de charge et de direction.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange renouvelle les bras avant et arrière ainsi que les barres Panhard. Les silentblocs de bras présentent 75 Shore A ; ceux des barres Panhard 90 Shore A.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Jeep Wrangler TJ, 1997–2006\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté des bras :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté des barres Panhard :\u003c\/strong\u003e 90 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eMoins de mouvements indésirables\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa plus grande stabilité du PU peut contribuer à un guidage longitudinal et latéral plus défini des essieux. En cas de vibrations ou d’instabilité de direction, tous les composants de direction, suspension, roues et pneus doivent toutefois être contrôlés ; les silentblocs seuls ne constituent pas une solution universelle.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras inférieurs avant : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras supérieurs avant : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras inférieurs arrière : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras supérieurs arrière : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarres Panhard : 3 silentblocs de 90 Shore A et 3 entretoises\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux bras concernés, retirer uniquement l’ancien caoutchouc. La douille métallique extérieure d’origine reste dans le bras et doit être réutilisée. Contrôler ensuite position des essieux, direction et fixations.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53616891724103,"sku":"PB-JETJ001","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/7866d020-4f2e-48a3-acf6-19ba23f60666.png?v=1783696462"},{"product_id":"jeep-wrangler-tj-pu-buchsen-set-offroad","title":"Jeep Wrangler TJ PU Kit de douilles Off Road","description":"\u003cp\u003eEn tout-terrain et sous forte charge, les bras longitudinaux et barres Panhard du Jeep Wrangler TJ subissent des efforts alternés importants. Des silentblocs en caoutchouc souples peuvent laisser varier davantage la position des deux ponts rigides.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit Heavy Duty bleu renouvelle les bras avant et arrière ainsi que les barres Panhard. Les silentblocs de bras présentent 85 Shore A ; ceux des barres Panhard 90 Shore A.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Jeep Wrangler TJ, 1997–2006\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Heavy Duty Offroad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e bras 85 Shore A, barres Panhard 90 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e bleu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus ferme\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe PU plus dur limite davantage la déformation sous charge et peut rendre le guidage longitudinal et latéral des essieux plus défini. Il peut toutefois transmettre davantage de chocs, bruits et vibrations.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn cas de vibrations de direction, l’ensemble des roues, pneus, articulations, roulements et composants de direction doit être contrôlé.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras avant inférieurs et supérieurs : 8 silentblocs et 8 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière inférieurs et supérieurs : 8 silentblocs et 8 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarres Panhard : 3 silentblocs de 90 Shore A et 3 entretoises\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux bras concernés, conserver la douille métallique extérieure d’origine et retirer uniquement le caoutchouc. Contrôler ensuite position des essieux, direction et fixations.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53616897884487,"sku":"PB-JETJ002","price":159.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/cd22045f-8321-42f6-b2f1-53ed138410ad.png?v=1783696310"},{"product_id":"jeep-wrangler-yj-pu-buchsen-set","title":"Jeep Wrangler YJ PU Kit de bagues","description":"\u003cp\u003eSur le Jeep Wrangler YJ, les silentblocs des œillets de ressort, jumelles et barres Panhard guident les ressorts à lames et les ponts rigides. Après de nombreuses années, les éléments en caoutchouc peuvent se déformer latéralement, se fissurer ou prendre du jeu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange renouvelle les positions indiquées aux essieux avant et arrière. Les silentblocs de ressort présentent 75 Shore A ; ceux des barres Panhard 90 Shore A.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Jeep Wrangler YJ, 1987–1995\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e ressorts à lames, jumelles et barres Panhard\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A ; barres Panhard 90 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus défini des ressorts\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane reste plus stable que du caoutchouc vieillissant et peut limiter les mouvements latéraux aux œillets et jumelles. Le résultat dépend également de l’état des axes, jumelles, ressorts, barres Panhard et supports de châssis.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFixations de ressort côté châssis : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJumelles avant et arrière : 8 silentblocs et 8 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarres Panhard avant et arrière : 4 silentblocs de 90 Shore A et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler axes, jumelles, œillets de ressort et supports afin de détecter corrosion, usure ou déformation. Remplacer séparément les pièces métalliques endommagées et vérifier la libre articulation après montage.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53618677678407,"sku":"PB-JEYJ001","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/a34c92ba-61c2-4624-b5d7-2f70edbb7a9e.png?v=1783696177"},{"product_id":"land-rover-discovery-2-pu-buchsen-set","title":"Kit de bagues PU Land Rover Discovery 2","description":"\u003cp\u003eSur le Land Rover Discovery II, les silentblocs des bras longitudinaux et de la barre Panhard avant déterminent la précision avec laquelle les essieux restent positionnés sous les efforts de freinage, latéraux et d’entraînement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les positions indiquées aux essieux avant et arrière pour une liaison plus stable en usage routier, voyage et tout-terrain.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Land Rover Discovery II, 03\/1999–2004\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus défini des essieux\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant et peut limiter les mouvements supplémentaires des bras et de la barre Panhard. Le résultat dépend également des articulations, roulements, amortisseurs, direction et pneus.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras avant côté essieu : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras avant côté châssis : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière côté essieu : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière côté châssis : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler les bras, supports, vis et entretoises afin de détecter corrosion, déformation ou traces d’usure. Identifier les positions avant démontage et vérifier les fixations après montage.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53618718736711,"sku":"PB-LRDI001","price":189.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/Discovery2PUBuchsen.png?v=1778836888"},{"product_id":"land-rover-freelander-ln-pu-buchsen-set","title":"Land Rover Freelander LN PU Kit de bagues","description":"\u003cp\u003eSur le Land Rover Freelander LN, plusieurs silentblocs aux essieux avant et arrière remplissent des fonctions de guidage différentes. Lorsqu’ils deviennent souples ou usés, les triangles et bras peuvent davantage se déplacer sous les efforts de freinage, latéraux et d’entraînement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A couvre les triangles et le stabilisateur avant ainsi que les bras longitudinaux et transversaux arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Land Rover Freelander LN, 1998–2004\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration :\u003c\/strong\u003e essieux avant et arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eMoins de mouvements indésirables\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane reste plus stable que du caoutchouc vieillissant et peut aider les bras à maintenir plus précisément la position des roues. Les autres pièces usées du châssis ne sont pas compensées par les nouveaux silentblocs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSilentblocs PU pour le stabilisateur avant\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSilentblocs PU pour les paliers avant et arrière des triangles avant\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSilentblocs PU pour les bras longitudinaux arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSilentblocs PU pour les bras transversaux inférieurs arrière\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIdentifier chaque position avant démontage et contrôler les bras, vis et supports. Une géométrie est recommandée après les travaux sur le guidage des roues.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53618734465351,"sku":"PB-LRFR001","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/065c1ff1-8fc1-4694-8e69-8e42347a64fc.png?v=1783699085"},{"product_id":"mitsubishi-pajero-2-v20-pu-buchsen-set","title":"Kit de bagues PU Mitsubishi Pajero 2 V20","description":"\u003cp\u003eSur le Mitsubishi Pajero II V20, les triangles avant, bras arrière et la barre Panhard travaillent ensemble pour guider les roues et l’essieu. Des silentblocs usés peuvent provoquer des mouvements supplémentaires et des bruits à plusieurs points.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les positions indiquées. Les silentblocs arrière côté essieu sont proposés en 60 ou 65 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Mitsubishi Pajero II V20, séries NH, NJ, NK et NL\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAnnées :\u003c\/strong\u003e 05\/1991–04\/2000\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLargeur arrière :\u003c\/strong\u003e 60 ou 65 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eStabilisateur arrière :\u003c\/strong\u003e 20 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eMesurer avant de commander\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa variante concerne les paliers côté essieu des bras arrière. Mesurer la largeur directement sur le véhicule ; le choix selon l’année ou le moteur seul n’est pas fiable.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant : 2 silentblocs et 2 entretoises à chaque groupe indiqué\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière côté essieu : 4 silentblocs et 4 entretoises dans la largeur choisie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière côté châssis : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard arrière : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupport de renvoi de direction : 2 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes : 12 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur arrière 20 mm : 2 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eComparer la largeur choisie à la pièce d’origine démontée et contrôler tous les bras, supports et fixations avant montage.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"60 mm","offer_id":53618831589703,"sku":"PB-MIPA009","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"65 mm","offer_id":53618831622471,"sku":"PB-MIPA0010","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/b1796bb4-8b10-4612-a60b-48b6691ba8e6.png?v=1783698452"},{"product_id":"mitsubishi-pajero-3-v60-pu-buchsen-set","title":"Mitsubishi Pajero 3 V60 Kit de bagues en PU","description":"\u003cp\u003eLe Mitsubishi Pajero III V60\/V70 possède de nombreux paliers de triangles aux essieux avant et arrière. Lorsque plusieurs silentblocs en caoutchouc deviennent souples ou usés, de petites variations peuvent s’additionner dans le guidage des roues.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les paliers intérieurs des triangles avant, plusieurs positions arrière et les deux stabilisateurs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Mitsubishi Pajero III V60\/V70, 05\/2000–2006\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e triangles avant et arrière, stabilisateurs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus défini des roues\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane reste plus stable que du caoutchouc vieillissant sous les efforts de freinage et latéraux et peut limiter les variations de position des triangles. Le résultat dépend également des articulations, roulements et amortisseurs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles supérieurs avant, paliers intérieurs : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant, paliers avant et arrière : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangles arrière côté roue : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAutres paliers arrière : 6 silentblocs et 6 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAutres positions arrière : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePaliers arrière côté châssis : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateurs avant et arrière : 2 silentblocs chacun\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDocumenter les positions, contrôler les bras et supports, retirer les anciens silentblocs et nettoyer les logements. Une géométrie est recommandée après montage.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53618927010119,"sku":"PB-MIPA012","price":349.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/e9d67f62-9416-43a8-8ba2-afe091fcbb78.png?v=1783698312"},{"product_id":"nissan-navara-d21-pu-buchsen-set","title":"Kit de douilles PU Nissan Navara D21","description":"\u003cp\u003eSur le Nissan Navara D21, les silentblocs des triangles avant guident les roues tandis que ceux des ressorts à lames et jumelles positionnent l’essieu arrière sous charge et au freinage. Des éléments en caoutchouc usés peuvent créer du jeu ou des mouvements visibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les positions indiquées aux essieux avant et arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Nissan Navara D21\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e essieu avant, ressorts à lames et jumelles arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles supérieurs avant : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePaliers côté châssis des triangles inférieurs : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFixations avant des ressorts arrière : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eŒillets arrière des ressorts : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJumelles : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes : 8 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage important\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux triangles supérieurs avant, retirer uniquement l’ancien caoutchouc ; la douille métallique extérieure d’origine reste dans le triangle. Contrôler également axes de ressort, jumelles et supports.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53618956861767,"sku":"PB-NID2003","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/7509759a-efd3-4c07-981b-45316dd22608.png?v=1783698155"},{"product_id":"nissan-navara-d40-pu-buchsen-set","title":"Nissan Navara D40 Kit de douilles en polyuréthane","description":"\u003cp\u003eSur le Nissan Navara D40, les silentblocs des triangles avant guident les roues, tandis que ceux des ressorts à lames et jumelles maintiennent l’essieu arrière sous charge et lors des changements de couple.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les positions indiquées aux essieux avant et arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Nissan Navara D40, 2005–2014\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus défini sous charge\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant et peut contribuer à stabiliser le guidage des roues et de l’essieu arrière. Le résultat dépend également des articulations, axes, jumelles et autres composants.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles supérieurs avant : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFixations avant des ressorts arrière : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eŒillets arrière des ressorts : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJumelles : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux positions prévues des triangles, retirer uniquement le caoutchouc et conserver la douille métallique extérieure d’origine. Contrôler triangles, axes, jumelles et supports avant le montage.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53618968330567,"sku":"PB-NID4001","price":189.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/1cee68a7-a3e3-4bb2-b8fa-4e83b986f1d1.png?v=1783697989"},{"product_id":"nissan-terrano-1-wd21-pu-buchsen-set","title":"Nissan Terrano 1 WD21 PU Kit de douilles","description":"\u003cp\u003eSur le Nissan Terrano I WD21, les triangles avant guident les roues tandis que les bras et la barre Panhard positionnent l’essieu arrière. Des silentblocs usés peuvent laisser apparaître du jeu au freinage, à l’accélération et dans les changements de direction.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les positions indiquées aux essieux avant et arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Nissan Terrano I WD21, 1987–1993\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles supérieurs avant : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePaliers côté châssis des triangles inférieurs : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière supérieurs : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière inférieurs : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard arrière : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes : 8 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateurs avant et arrière : 2 silentblocs chacun\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage important\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux triangles supérieurs avant, retirer uniquement l’ancien caoutchouc et conserver la douille métallique extérieure d’origine dans le triangle. Contrôler tous les bras, supports et fixations avant montage.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53618988351815,"sku":"PB-NITE006","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/PUBuchsenTerrano1.png?v=1778841452"},{"product_id":"nissan-terrano-2-r20-pu-buchsen-set","title":"Nissan Terrano 2 R20 Kit de bagues PU","description":"\u003cp\u003eSur le Nissan Terrano II R20, les triangles avant, bras arrière et la barre Panhard travaillent ensemble pour guider les roues et l’essieu. Lorsque plusieurs silentblocs vieillissent, les mouvements et bruits peuvent s’additionner.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les positions indiquées aux essieux avant et arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Nissan Terrano II R20\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration :\u003c\/strong\u003e essieux avant et arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles supérieurs avant : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePaliers côté châssis des triangles inférieurs : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière supérieurs : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière inférieurs : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard arrière : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes : 8 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateurs avant et arrière : 2 silentblocs chacun\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantage par rapport à du caoutchouc vieillissant\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins et peut contribuer à un guidage plus défini des roues et de l’essieu arrière. L’état des articulations, roulements, direction et amortisseurs reste déterminant.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux triangles supérieurs avant, conserver la douille métallique extérieure d’origine et retirer seulement le caoutchouc. Contrôler tous les bras et supports.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53618993070407,"sku":"PB-NITE008","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/8c806dc0-d1bf-47f7-b0e8-dc40c43d6dde.png?v=1783697663"},{"product_id":"nissan-x-trail-t30-pu-buchsen-set","title":"Kit de bagues en polyuréthane Nissan X-Trail T30","description":"\u003cp\u003eSur le Nissan X-Trail T30, les silentblocs des triangles avant et des bras arrière maintiennent la position des roues sous les efforts de freinage, latéraux et d’entraînement. Des éléments en caoutchouc usés peuvent laisser apparaître du jeu ou modifier la géométrie sous charge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les positions indiquées aux essieux avant et arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Nissan X-Trail T30\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e triangles avant et bras arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus défini des roues\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane reste plus stable que du caoutchouc vieillissant et peut limiter les variations de position des bras. Les articulations, roulements et amortisseurs usés doivent être contrôlés séparément.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant : 4 silentblocs PU et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux arrière : 4 silentblocs PU et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras transversaux arrière : 4 silentblocs PU et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateurs avant et arrière : 2 silentblocs PU chacun\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIdentifier les positions avant démontage et contrôler bras, vis et supports. Après le montage, faire vérifier la géométrie des roues.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53619040125255,"sku":"PB-NIT3001","price":219.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/6a69f650-80f2-4137-8513-e2d007424f2f.png?v=1783697361"},{"product_id":"opel-frontera-a-mit-blattfedern-pu-buchsen-set","title":"Opel Frontera A \u0026 Isuzu Trooper 1 avec ressorts à lames Kit de bagues PU","description":"\u003cp\u003eLes paliers de barre stabilisatrice du Lada Niva transmettent les mouvements de roulis à la barre tout en la maintenant sur le châssis. Lorsque le caoutchouc d’origine devient souple ou prend du jeu, la barre peut se déplacer avant de transmettre pleinement son effort.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange en polyuréthane de 75 Shore A renouvelle les paliers avant et arrière pour un usage routier, voyage et tout-terrain courant.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Lada Niva\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e stabilisateurs avant et arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTransmission plus directe du mouvement\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant sous la torsion de la barre. Les stabilisateurs peuvent ainsi agir de manière plus définie sans adopter la fermeté maximale de la version Offroad bleue.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe résultat dépend aussi de l’état des barres, brides, biellettes et autres composants de suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur arrière : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMesurer et comparer les barres existantes, contrôler les brides et nettoyer les surfaces de contact. Monter les silentblocs sans contrainte.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53662405853511,"sku":"PB-OPFR007","price":169.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/ba141a81-4b1f-4644-95fd-09f1df1226f2.png?v=1783697167"},{"product_id":"opel-frontera-a-mit-blattfedern-pu-buchsen-set-offroad","title":"Opel Frontera A avec jeu de bagues en PU pour ressorts à lames Off Road","description":"\u003cp\u003eSur l’Opel Frontera A à ressorts à lames arrière et l’Isuzu Trooper I, les triangles avant guident les roues tandis que les ressorts et jumelles maintiennent l’essieu arrière. Des silentblocs usés peuvent laisser apparaître davantage de mouvements à l’avant comme à l’arrière.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit Heavy Duty bleu de 85 Shore A renouvelle les points indiqués et s’adresse aux véhicules régulièrement utilisés en tout-terrain, avec une charge élevée ou sous contraintes importantes.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Opel Frontera A, années 1991–1995, uniquement avec ressorts à lames arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉgalement compatible avec :\u003c\/strong\u003e Isuzu Trooper I, de 04\/1987 à 04\/1992\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e triangles avant, ressorts à lames arrière et stabilisateur avant\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Heavy Duty Offroad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 85 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e bleu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus stable sous charge\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe PU plus dur limite davantage la déformation des triangles et des ressorts autour de leurs axes. Il peut contribuer à une position plus constante des roues et de l’essieu, mais transmettre davantage de chocs et de vibrations.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePaliers côté châssis des triangles inférieurs : 2 silentblocs PU et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangles supérieurs avant : 4 silentblocs PU concentriques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFixations avant des ressorts arrière : 2 silentblocs PU et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFixations arrière des ressorts et jumelles : 8 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler triangles, axes, jumelles, stabilisateur et supports afin de détecter corrosion, usure ou déformation. Serrer définitivement les fixations des ressorts dans la position de fonctionnement prévue.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53662429282631,"sku":"PB-OPFR008","price":179.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/62787ef6-7332-4e1c-9549-473ddcd3b28f.png?v=1783700827"},{"product_id":"opel-frontera-a-mit-spiralfedern-pu-buchsen-set","title":"Opel Frontera A avec ressorts hélicoïdaux kit de bagues en PU","description":"\u003cp\u003eEn tout-terrain et sous forte charge, les paliers de stabilisateur du Lada Niva sont soumis à des mouvements rapides et répétés. Des silentblocs en caoutchouc souples ou usés peuvent laisser la barre se déplacer davantage dans ses fixations.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCette version Heavy Duty bleue de 85 Shore A renouvelle les paliers des stabilisateurs avant et arrière et se déforme moins que la version standard orange.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Lada Niva\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e stabilisateurs avant et arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Heavy Duty Offroad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 85 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e bleu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTransmission plus ferme sous charge\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe PU plus dur limite davantage les mouvements de la barre dans ses paliers et peut transmettre plus directement son effort sous forte sollicitation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCette liaison plus ferme peut transmettre davantage de bruits et de vibrations au châssis. Les barres, brides ou biellettes endommagées doivent être remplacées séparément.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur arrière : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler les stabilisateurs, brides, biellettes et fixations afin de détecter usure ou déformation. Nettoyer les surfaces de contact et monter les silentblocs sans contrainte.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53662661738823,"sku":"PB-OPFR009","price":219.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/3f58c526-8235-43cf-bd57-729452987aa8.png?v=1783700607"},{"product_id":"opel-frontera-a-mit-spiralfedern-pu-buchsen-set-offroad","title":"Opel Frontera A avec ressorts hélicoïdaux, kit de douilles en polyuréthane tout-terrain","description":"\u003cp\u003eSur l’Opel Frontera A équipé de ressorts hélicoïdaux arrière, les triangles avant guident les roues, tandis que les bras longitudinaux et la barre Panhard maintiennent l’essieu arrière. Des silentblocs en caoutchouc usés peuvent laisser apparaître davantage de mouvements aux roues, à l’essieu et aux stabilisateurs.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit Heavy Duty bleu de 85 Shore A renouvelle les principales positions aux essieux avant et arrière. Il est prévu pour les véhicules régulièrement utilisés en tout-terrain ou avec une charge élevée.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Opel Frontera A, années 1995–1998, avec ressorts hélicoïdaux arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e triangles avant, bras arrière, barre Panhard, stabilisateurs et biellettes arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Heavy Duty Offroad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 85 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e bleu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus ferme sous charge\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe PU plus dur se déforme moins sous les efforts de freinage, d’entraînement et latéraux. Il peut aider les triangles à maintenir les roues et les bras ainsi que la barre Panhard à guider l’essieu arrière plus précisément.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCette configuration peut transmettre davantage de chocs, de bruits et de vibrations. Les articulations, vis, supports ou bras endommagés doivent être remplacés séparément.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eKit complet pour les triangles avant, les bras longitudinaux arrière, la barre Panhard arrière, les stabilisateurs avant et arrière ainsi que les biellettes arrière. Les entretoises métalliques sont comprises aux positions correspondantes.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler les triangles, bras, barre Panhard, stabilisateurs, biellettes et supports afin de détecter corrosion, jeu ou déformation. Les travaux sur le châssis doivent être réalisés correctement.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53662821548359,"sku":"PB-OPFR010","price":229.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/6fde9f81-51fc-4ceb-a011-1ecf7e58e398.png?v=1783700444"},{"product_id":"opel-frontera-b-pu-buchsen-set","title":"Kit de douilles Opel Frontera B PU","description":"\u003cp\u003eSur le Land Rover Freelander LN, les paliers de stabilisateur maintiennent les barres avant et arrière sur le châssis. Lorsque les silentblocs en caoutchouc deviennent souples ou prennent du jeu, la barre peut se déplacer avant de transmettre pleinement son effort.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les paliers avant et arrière. Plusieurs diamètres sont disponibles et doivent être mesurés directement sur le véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Land Rover Freelander LN, années 1998–2004\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre avant au choix :\u003c\/strong\u003e 20, 21 ou 22 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre arrière au choix :\u003c\/strong\u003e 19, 20 ou 21 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eMesurer avant de commander\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMesurer le diamètre de chaque barre sur une zone propre, juste à côté du silentbloc. Ne pas mesurer l’extérieur de l’ancien silentbloc et ne pas choisir uniquement selon l’année ou la motorisation.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eUn fonctionnement plus défini des stabilisateurs\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant et peut limiter le mouvement des barres dans leurs paliers. La version orange conserve un compromis adapté à un usage quotidien.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e2 silentblocs PU pour le stabilisateur avant dans le diamètre choisi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 silentblocs PU pour le stabilisateur arrière dans le diamètre choisi\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler les barres, brides et biellettes, nettoyer les surfaces de contact et comparer encore les diamètres avec les pièces démontées.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53663211946311,"sku":"PB-OPFR011","price":249.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/b7ccab3f-ae9f-4e59-8541-6b8580377d91.png?v=1783699907"},{"product_id":"opel-frontera-b-pu-buchsen-set-off-road","title":"Opel Frontera B Kit de bagues de suspension Off Road","description":"\u003cp\u003eUtilisé régulièrement en tout-terrain ou avec une forte charge, l’Opel Frontera B sollicite fortement les silentblocs des triangles, des bras arrière et des stabilisateurs. Lorsque le caoutchouc devient souple ou prend du jeu, les roues et l’essieu peuvent davantage se déplacer sous charge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit Heavy Duty bleu de 85 Shore A renouvelle les points indiqués aux essieux avant et arrière et privilégie un guidage plus défini.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Opel Frontera B, années 1999–2004\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Heavy Duty Offroad avant et arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 85 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e bleu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePlus stable sous forte charge\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe PU plus dur limite davantage la déformation des triangles, bras arrière et de la barre Panhard. Il peut aider à maintenir plus constamment la position des roues et de l’essieu lors des freinages, accélérations et sollicitations latérales.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCette fermeté peut transmettre davantage de chocs, de bruits et de vibrations.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant : 2 silentblocs PU et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePaliers côté châssis des triangles inférieurs : 2 silentblocs PU et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangles supérieurs avant : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux supérieurs arrière : 4 silentblocs PU et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux inférieurs arrière : 4 silentblocs PU et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard arrière : 2 silentblocs PU et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateurs avant et arrière : 2 silentblocs PU chacun\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes arrière : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRetirer complètement les anciens silentblocs, nettoyer les logements et contrôler les bras, supports et fixations. Les travaux sur le guidage des roues et de l’essieu doivent être réalisés correctement.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53663293702471,"sku":null,"price":259.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/da4c69b9-6a9c-4459-8c69-a4b7c696e01d.png?v=1783700009"}],"url":"https:\/\/overlanding-gear.fr\/collections\/silentblocs-paliers-suspension.oembed","provider":"Overlanding Gear","version":"1.0","type":"link"}