{"title":"Élargisseurs de voie","description":"\u003ch2\u003eÉlargisseurs de voie pour tout-terrains \u0026amp; véhicules tout-chemin\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes élargisseurs de voie peuvent augmenter la largeur de la voie et modifier le véhicule visuellement et techniquement. Ils sont souvent utilisés lorsque les roues doivent être plus éloignées ou qu'une configuration roue\/pneu spécifique nécessite plus d'espace.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVoie plus large pour des configurations adaptées\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLors des modifications de véhicules tout-terrain et de pick-up, les élargisseurs de voie peuvent être combinés avec des pneus plus grands, des extensions d'ailes ou des ajustements de suspension. Il est crucial que l'ensemble de la configuration soit techniquement et légalement conforme.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eÉlargisseurs de voie pour une sélection de tout-terrains et de pick-up\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIntéressant pour les combinaisons roue\/pneu plus larges\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAccessoires techniques pour le châssis, l'esthétique et le recouvrement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eVeuillez vérifier l'entraxe, la taille du moyeu, le filetage, le recouvrement de roue et les exigences d'homologation.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"35mm-spurverbreiterung-6x139-7-6x5-5-m12x1-5-108mm-mittelzentrierung","title":"Élargisseurs de voie 35 mm 6x139,7 (6x5.5\") M12x1,5 Centrage 108 mm","description":"\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eQuiconque utilise son véhicule à quatre roues motrices dans des conditions tout-terrain difficiles, lors d'expéditions exigeantes ou dans des ornières profondes, atteindra rapidement les limites de la stabilité de conduite avec des pneus de série. Une voie plus large optimise sensiblement le centre de gravité du véhicule, réduit le roulis dans les inclinaisons extrêmes et améliore la maniabilité générale sur terrain accidenté. De plus, les élargisseurs de voie créent l'espace nécessaire dans le passage de roue pour monter des pneus tout-terrain plus grands, sans qu'ils ne frottent contre la carrosserie ou les pièces de suspension lors d'un braquage complet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003eCet élargisseur de voie MorE 4x4, fabriqué avec une grande précision, offre une épaisseur de 35 mm par côté, combinant parfaitement un look robuste et une utilité technique. Une caractéristique absolument essentielle pour le quotidien tout-terrain difficile est la bague de centrage intégrée (CB 108 mm). Elle assure un centrage exact et précis directement sur le moyeu de roue, ce qui prévient très efficacement les déséquilibres dangereux, les vibrations dans le volant et une contrainte excessive sur les goujons de roue, même sous des chocs extrêmes en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eFabriqué à partir d'un matériau à haute résistance et équipé de goujons robustes au filetage standard M12 x 1,5, ce système résiste même aux chocs les plus violents. Qu'il s'agisse de boue, de rochers ou de pistes exigeantes, les élargisseurs de voie MorE 4x4 garantissent une connexion sûre et durable entre le moyeu de roue et la jante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"4\"\u003eDétails techniques \/ Caractéristiques du produit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eÉpaisseur\/Largeur par cale :\u003c\/b\u003e 35 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEntraxe (PCD) :\u003c\/b\u003e 6 x 139,7 mm (6 x 5.5 pouces)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCentrage (CB) :\u003c\/b\u003e 108 mm (avec bague de centrage intégrée)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGoujons de roue \/ Filetage :\u003c\/b\u003e M12\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePas de filetage :\u003c\/b\u003e 1,5 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"6\"\u003eCompatibilité et modèles de véhicules\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7\"\u003eCet entraxe et ce diamètre de moyeu sont classiquement utilisés sur une multitude de véhicules tout-terrain et de pick-ups japonais et internationaux. Convient entre autres pour différents modèles de :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eToyota\u003c\/b\u003e (par exemple Hilux, Land Cruiser)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMitsubishi\u003c\/b\u003e (par exemple L200, Pajero)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eOpel \/ Isuzu\u003c\/b\u003e (par exemple Frontera, Campo, D-Max)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote data-path-to-node=\"9\"\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRemarque importante sur l'ajustement :\u003c\/b\u003e Des différences significatives pouvant exister selon l'année de construction, la motorisation et le type d'essieu, le client est impérativement tenu de vérifier lui-même les dimensions techniques (entraxe, pas de filetage et diamètre de moyeu) sur son propre véhicule avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"10\"\u003eInformation importante sur l'homologation (légal)\u003c\/h3\u003e\n\u003cblockquote data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"11,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVeuillez noter :\u003c\/b\u003e Pour ces élargisseurs de voie, il n'existe \u003cb data-path-to-node=\"11,0\" data-index-in-node=\"50\"\u003eaucun\u003c\/b\u003e certificat de pièces, aucune homologation générale (ABE) ou tout autre certificat. Les pièces ne sont pas homologuées pour la route et ne doivent \u003cb data-path-to-node=\"11,0\" data-index-in-node=\"202\"\u003epas\u003c\/b\u003e être utilisées ou conduites sur la voie publique. Elles sont exclusivement destinées à un usage tout-terrain pur, à la compétition ou à l'exportation.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003eInformations importantes sur la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13\"\u003eLe prix indiqué correspond à \u003cb data-path-to-node=\"13\" data-index-in-node=\"38\"\u003e1 pièce\u003c\/b\u003e d'élargisseur de voie. Les jantes, pneus ou véhicules présentés sur les images du produit servent uniquement à illustrer l'utilisation prévue et ne sont pas inclus dans la livraison.\u003c\/p\u003e","brand":"MorE 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54272062062919,"sku":"MO-DYS021a","price":45.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/6887-dystans-kola-6x139.7x35mm-12x1.5-cb-108mm-toyota.-mitsubishi-i-inne.jpg?v=1782990070"},{"product_id":"30mm-spurverbreiterung-6x139-7-6x5-5-m12x1-5-108mm-mittelzentrierung","title":"Élargisseurs de voie 30mm 6x139,7 (6x5.5\") M12x1,5 Centrage 108mm","description":"\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eQuiconque utilise son véhicule 4x4 en tout-terrain intensif, lors d'expéditions exigeantes ou dans des ornières profondes, atteint rapidement les limites de la stabilité de conduite avec des pneus de série. Une voie plus large optimise sensiblement le centre de gravité du véhicule, réduit le roulis dans les inclinaisons extrêmes et améliore la maniabilité générale sur terrain accidenté. De plus, les élargisseurs de voie créent l'espace nécessaire dans le passage de roue pour monter des pneus tout-terrain plus grands, sans que ceux-ci ne frottent contre la carrosserie ou les éléments de suspension lors d'un braquage complet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003eCet élargisseur de voie de MorE 4x4, fabriqué avec une grande précision, offre, avec une épaisseur de 30 mm par côté, la combinaison parfaite entre un look robuste et une utilité technique. Une caractéristique absolument essentielle pour une utilisation intensive en tout-terrain est l'anneau de centrage intégré (CB 108 mm). Il assure un centrage exact et précis directement sur le moyeu de roue, ce qui empêche très efficacement les déséquilibres dangereux, les vibrations dans le volant et une contrainte excessive sur les goujons de roue, même sous des charges de choc extrêmes sur le terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eFabriqué dans un matériau à haute résistance et équipé de goujons robustes au filetage standard M12 x 1,5, ce système résiste même aux chocs les plus violents. Qu'il s'agisse de boue, de rochers ou de pistes exigeantes, les élargisseurs de voie MorE 4x4 garantissent une connexion durablement sûre entre le moyeu de roue et la jante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"4\"\u003eDétails techniques \/ Caractéristiques du produit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eÉpaisseur\/largeur par cale :\u003c\/b\u003e 30 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCercle de boulons (PCD) :\u003c\/b\u003e 6 x 139,7 mm (6 x 5.5 pouces)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCentrage central (CB) :\u003c\/b\u003e 108 mm (avec anneau de centrage intégré)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGoujons de roue \/ Filetage :\u003c\/b\u003e M12\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePas de filetage :\u003c\/b\u003e 1,5 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"6\"\u003eCompatibilité \u0026amp; Modèles de véhicules\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7\"\u003eCe cercle de boulons et ce diamètre de moyeu sont classiquement utilisés sur une multitude de véhicules tout-terrain et de pick-up japonais et internationaux. Convient notamment à différents modèles de :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eToyota\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMitsubishi\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eOpel \/ Isuzu\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote data-path-to-node=\"9\"\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRemarque importante sur la précision d'ajustement :\u003c\/b\u003e Étant donné qu'il peut y avoir des différences considérables selon l'année de construction, la motorisation et la conception de l'essieu, le client est tenu de vérifier lui-même les dimensions techniques (cercle de boulons, pas de filetage et diamètre du moyeu) sur son propre véhicule avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"10\"\u003eMention importante concernant l'homologation (Légal)\u003c\/h3\u003e\n\u003cblockquote data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"11,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVeuillez noter :\u003c\/b\u003e Pour ces élargisseurs de voie, \u003cb data-path-to-node=\"11,0\" data-index-in-node=\"50\"\u003eaucun\u003c\/b\u003e rapport de pièces, aucune homologation générale (ABE) ou autres certificats n'est disponible. Les pièces ne sont pas homologuées pour la route et ne doivent \u003cb data-path-to-node=\"11,0\" data-index-in-node=\"202\"\u003epas\u003c\/b\u003e être utilisées ou conduites sur la voie publique. Elles sont exclusivement destinées à une utilisation purement tout-terrain, à des compétitions ou à l'exportation.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003eInformations importantes sur la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13\"\u003eLe prix indiqué se réfère à \u003cb data-path-to-node=\"13\" data-index-in-node=\"38\"\u003e1 pièce\u003c\/b\u003e d'élargisseur de voie. 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Une voie plus large optimise considérablement le centre de gravité du véhicule, réduit le roulis dans les inclinaisons extrêmes et améliore la maniabilité générale en terrain accidenté. De plus, les élargisseurs de voie créent l'espace nécessaire dans le passage de roue pour monter des pneus tout-terrain plus grands sans qu'ils ne frottent contre la carrosserie ou les éléments de suspension lors d'un braquage complet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003eCet élargisseur de voie de haute précision de MorE 4x4, d'une épaisseur de 30 mm par côté, offre la combinaison parfaite d'une apparence robuste et d'une utilité technique. Une caractéristique absolument essentielle pour une utilisation tout-terrain intensive est l'anneau de centrage intégré (CB 106 mm). Il assure un centrage précis et ajusté directement sur le moyeu de roue, ce qui prévient très efficacement les déséquilibres dangereux, les vibrations au volant et une contrainte excessive sur les goujons de roue, même sous des chocs extrêmes en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eFabriqué à partir d'un matériau à haute résistance et équipé de goujons robustes au pas de vis courant M12 x 1,5, ce système résiste aux chocs les plus violents. Qu'il s'agisse de boue, de rochers ou de pistes exigeantes, les élargisseurs de voie MorE 4x4 garantissent une connexion sûre et durable entre le moyeu de roue et la jante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"4\"\u003eDétails techniques \/ Caractéristiques du produit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eÉpaisseur\/Largeur par cale :\u003c\/b\u003e 30 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCercle de boulonnage (PCD) :\u003c\/b\u003e 6 x 139,7 mm (6 x 5.5 pouces)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCentrage central (CB) :\u003c\/b\u003e 106 mm (avec anneau de centrage intégré)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGoujons de roue \/ Filetage :\u003c\/b\u003e M12\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePas de filetage :\u003c\/b\u003e 1,5 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"6\"\u003eCompatibilité et modèles de véhicules\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7\"\u003eCe cercle de boulonnage et ce diamètre de moyeu sont classiquement utilisés sur une multitude de véhicules tout-terrain et de pick-ups japonais et internationaux. Convient entre autres à différents modèles de :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eToyota (Land Cruiser, FJ Cruiser, Hilux, 4Runner, etc.)\u003c\/b\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote data-path-to-node=\"9\"\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRemarque importante concernant la compatibilité :\u003c\/b\u003e Comme il peut y avoir des différences significatives selon l'année de construction, la motorisation et le type d'essieu, le client est impérativement tenu de vérifier les dimensions techniques (cercle de boulonnage, pas de filetage et diamètre de moyeu) sur son propre véhicule avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"10\"\u003eInformation importante sur l'homologation (légal)\u003c\/h3\u003e\n\u003cblockquote data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"11,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVeuillez noter :\u003c\/b\u003e Pour ces élargisseurs de voie, il n'existe \u003cb data-path-to-node=\"11,0\" data-index-in-node=\"50\"\u003eaucun\u003c\/b\u003e rapport de pièces, aucune homologation générale (ABE) ou tout autre certificat. Les pièces ne sont pas homologuées pour la route et ne doivent \u003cb data-path-to-node=\"11,0\" data-index-in-node=\"202\"\u003epas\u003c\/b\u003e être utilisées ou conduites sur la voie publique. Elles sont exclusivement destinées à une utilisation tout-terrain pure, à des compétitions ou à l'exportation.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003eInformations importantes sur la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13\"\u003eLe prix indiqué se réfère à \u003cb data-path-to-node=\"13\" data-index-in-node=\"38\"\u003e1 pièce\u003c\/b\u003e d'élargisseur de voie. Les jantes, pneus ou véhicules présentés sur les images du produit ne sont donnés qu'à titre d'illustration de l'utilisation prévue et ne font pas partie de la livraison.\u003c\/p\u003e","brand":"MorE 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54272069861703,"sku":"MO-DYS025","price":45.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/6887-dystans-kola-6x139.7x35mm-12x1.5-cb-108mm-toyota.-mitsubishi-i-inne.jpg?v=1782990070"},{"product_id":"30mm-spurverbreiterung-6x139-7-6x5-5-m12x1-25-108mm-mittelzentrierung","title":"Élargisseur de voie 30mm 6x139,7 (6x5.5\") M12x1,25 centrage 108mm","description":"\u003cp\u003eL’élargisseur de voie MorE 4x4 de 30 mm élargit la voie de chaque côté du véhicule et peut améliorer la stabilité de conduite, l’apparence et le dégagement pour des pneus plus grands.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDonnées techniques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLargeur par cale :\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEntraxe :\u003c\/strong\u003e 6 × 139,7 mm (6 × 5,5 pouces)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAlésage central :\u003c\/strong\u003e 108 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFiletage :\u003c\/strong\u003e M12 × 1,25\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eContenu de la livraison :\u003c\/strong\u003e 1 élargisseur de voie\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eApplications possibles\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCet entraxe et cet alésage central sont notamment utilisés sur différents modèles Nissan, par exemple Patrol Y60\/Y61, Pathfinder, Terrano ainsi que Navara D21\/D22. Avant l’achat, vérifiez impérativement l’entraxe, le pas de filetage et le diamètre du moyeu sur votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eRemarque concernant l’homologation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAucun certificat de pièces, aucune ABE ni aucun autre document d’homologation routière n’est disponible pour cet élargisseur de voie. Il ne doit pas être utilisé sur la voie publique et est exclusivement destiné à l’usage tout-terrain, à la compétition ou à l’exportation.\u003c\/p\u003e","brand":"MorE 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54272082248007,"sku":"DYS022","price":45.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/6887-dystans-kola-6x139.7x35mm-12x1.5-cb-108mm-toyota.-mitsubishi-i-inne.jpg?v=1782990070"}],"url":"https:\/\/overlanding-gear.fr\/collections\/elargisseurs-voie.oembed","provider":"Overlanding Gear","version":"1.0","type":"link"}