{"title":"Bagues en polyuréthane","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"7\"\u003eSilentblocs en polyuréthane : L'évolution de la suspension pour une précision maximale\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8\"\u003eLes silentblocs de suspension d'origine de la plupart des véhicules sont fabriqués en usine à partir de caoutchouc simple. Le problème : le caoutchouc vieillit, devient cassant sous l'effet des intempéries, du sel et des rayons UV, et se dégrade rapidement sous forte contrainte. Il en résulte une direction imprécise, une usure inégale des pneus et une sensation de conduite incertaine – en particulier pour les véhicules tout-terrain surélevés ou les véhicules d'expédition lourdement chargés. Nos \u003cb data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"426\"\u003esilentblocs Premium en polyuréthane\u003c\/b\u003e sont la solution ultime à ce problème.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"9\"\u003ePourquoi passer au polyuréthane (PU) ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003eLes silentblocs en polyuréthane offrent des avantages mécaniques décisifs par rapport aux silentblocs en caoutchouc standard, que vous ressentirez immédiatement en conduisant :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"11,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGuidage précis des essieux et stabilité directionnelle :\u003c\/b\u003e Les silentblocs en PU ne se déforment pratiquement pas, même sous des forces extrêmes en tout-terrain ou en virage dynamique. Votre véhicule tourne de manière nettement plus directe et maintient précisément la trajectoire.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"11,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePratiquement indestructibles :\u003c\/b\u003e Le polyuréthane est absolument résistant aux huiles, graisses, sel de voirie, boue et ozone. Alors que les silentblocs en caoutchouc doivent être remplacés régulièrement, les silentblocs en polyuréthane sont souvent un investissement pour toute la durée de vie du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"11,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eParfaits pour les surélévations et les charges lourdes :\u003c\/b\u003e Si votre véhicule a été optimisé avec un kit de levage ou s'il porte des pare-chocs lourds, des galeries de toit et des cabines, les roulements sont soumis à des contraintes extrêmes. Les silentblocs en polyuréthane absorbent sans effort cette charge supplémentaire sans s'user.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003eKits de silentblocs en PU sur mesure pour les modèles tout-terrain courants\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13\"\u003eNotre gamme comprend des kits de silentblocs sur mesure pour les zones les plus importantes de votre châssis – que ce soit pour les bras de suspension, les ressorts à lames, les bras de guidage, les barres Panhard ou les barres stabilisatrices :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"14\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"14,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eToyota Hilux (notamment les générations 5, 6 et 7 \/ Vigo) :\u003c\/b\u003e Redonnez au classique du châssis son niveau de voiture neuve et éliminez le jeu typique des caoutchoucs d'usine usés.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"14,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLand Rover Discovery \u0026amp; Defender :\u003c\/b\u003e Offrez aux icônes tout-terrain britanniques une stabilité et une rigidité maximales lors d'une utilisation intensive en croisement d'essieux.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"14,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eJeep Wrangler \u0026amp; Grand Cherokee :\u003c\/b\u003e Durabilité maximale pour les chocs violents sur les sentiers rocheux.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"15\"\u003eLe compromis parfait entre performance et confort\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"16\"\u003eBeaucoup hésitent à utiliser des silentblocs de suspension plus durs par crainte de perdre en confort. Nos silentblocs en polyuréthane sont fabriqués avec des degrés de dureté (dureté Shore) parfaitement adaptés. Ils sont suffisamment fermes pour maintenir parfaitement la géométrie du châssis, mais suffisamment flexibles pour ne pas transmettre les vibrations à haute fréquence et les chocs fins de la route non filtrés à la carrosserie.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"jeep-grand-cherokee-wj-wg-xl-pu-buchsen-set","title":"Kit XL de silentblocs en polyuréthane Jeep Grand Cherokee WJ\/WG","description":"\u003cp\u003eSur le Jeep Grand Cherokee WJ\/WG, les bras longitudinaux et la barre Panhard avant guident les deux ponts rigides, tandis que les stabilisateurs et leurs biellettes influencent le contrôle du roulis. Lorsque plusieurs silentblocs en caoutchouc deviennent souples ou prennent du jeu, leurs mouvements peuvent s’additionner.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit XL orange en polyuréthane de 75 Shore A renouvelle les principales positions indiquées aux essieux avant et arrière. Il constitue un compromis équilibré pour la route, les voyages et un usage mixte en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Jeep Grand Cherokee WJ\/WG\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e kit XL standard\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e bras longitudinaux, barre Panhard avant, stabilisateurs et biellettes arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus défini des essieux\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant sous les efforts de freinage, d’entraînement et latéraux. Il peut ainsi aider les bras longitudinaux et la barre Panhard à maintenir les essieux plus près de leur position prévue.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe résultat dépend également de l’état des articulations, vis, supports, roulements, composants de direction, stabilisateurs et amortisseurs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux inférieurs avant : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux supérieurs avant : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux inférieurs arrière : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur arrière : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes arrière : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage important\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux bras longitudinaux avant et aux bras longitudinaux inférieurs arrière concernés, retirer uniquement le caoutchouc. La douille métallique extérieure d’origine reste dans le bras et doit être réutilisée. Ne pas l’endommager ni l’extraire.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53581093765447,"sku":"PB-JEWJ003","price":259.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/1b438c58-caf8-47b1-be7b-49d0e5c170a2.png?v=1783948881"},{"product_id":"jeep-grand-cherokee-wj-wg-xl-pu-buchsen-set-off-road","title":"Kit XL de silentblocs en polyuréthane tout-terrain Jeep Grand Cherokee WJ\/WG","description":"\u003cp\u003eEn tout-terrain et sous forte charge, les bras longitudinaux, la barre Panhard avant et les stabilisateurs du Jeep Grand Cherokee WJ\/WG sont soumis à des efforts alternés importants. Des silentblocs en caoutchouc souples ou usés peuvent laisser les essieux se déplacer davantage que prévu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit XL Heavy Duty bleu en polyuréthane de 85 Shore A renouvelle les principales positions indiquées aux essieux avant et arrière. Il privilégie un guidage plus ferme sous charge.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Jeep Grand Cherokee WJ\/WG\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e kit XL Heavy Duty Offroad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e bras longitudinaux, barre Panhard avant, stabilisateurs et biellettes arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 85 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e bleu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus ferme sous forte charge\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe PU plus dur limite davantage la déformation des bras et de la barre Panhard sous les efforts de freinage, d’entraînement et latéraux. Il peut ainsi aider les deux ponts rigides à conserver plus précisément leur position en tout-terrain ou avec une charge élevée.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCette liaison plus ferme peut transmettre davantage de chocs, de bruits et de vibrations au châssis et à la carrosserie. Les articulations, vis, supports, roulements et composants de direction usés doivent être réparés séparément.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux inférieurs avant : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux supérieurs avant : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux inférieurs arrière : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur arrière : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes arrière : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage important\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux bras longitudinaux avant et aux bras longitudinaux inférieurs arrière concernés, retirer uniquement le caoutchouc. La douille métallique extérieure d’origine reste dans le bras et doit être réutilisée sans être endommagée.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53581093830983,"sku":"PB-JEWJ004","price":269.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/4946058a-23f5-44aa-af52-a32d0b5bb66d.png?v=1783956678"},{"product_id":"pu-buchsen-fahrwerksset-jeep-cherokee-xj-orange-75-shore","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane Jeep Cherokee XJ","description":"\u003cp\u003eSur le Jeep Cherokee XJ, de nombreux silentblocs déterminent la précision du guidage des essieux. Lorsqu’ils sont usés, remplacer un seul élément ne suffit pas toujours : les mouvements des bras, ressorts à lames, barre Panhard et stabilisateurs peuvent s’additionner.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange renouvelle une grande partie des points de suspension avant et arrière. La plupart des silentblocs présentent 75 Shore A ; ceux de la barre Panhard avant sont renforcés à 90 Shore A.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Jeep Cherokee XJ, 1984–2001\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e principalement 75 Shore A ; barre Panhard avant 90 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEntretoises et graisse :\u003c\/strong\u003e incluses\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux inférieurs avant : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux supérieurs avant : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRessorts à lames arrière, fixation avant : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRessorts à lames arrière, fixation arrière : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports supérieurs des jumelles arrière : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 2 silentblocs de 90 Shore A et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAmortisseurs : 6 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur arrière : 4 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes : 8 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGraisse de montage\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAttention aux douilles d’origine\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux bras concernés, retirer seulement le caoutchouc intérieur. La douille métallique extérieure d’origine reste dans le bras et ne doit pas être endommagée ou extraite.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSur un XJ à kilométrage élevé, contrôler également bras, jumelles, rotules, barre Panhard et supports. Vérifier les fixations et la géométrie après montage.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53581093896519,"sku":"PB-JEXJ001","price":199.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/xj_orange_set_05_pb.jpg?v=1774363797"},{"product_id":"jeep-cherokee-xj-pu-buchsen-heavy-duty-blau-85-sha","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane tout-terrain Jeep Cherokee XJ","description":"\u003cp\u003eEn tout-terrain, les bras, ressorts à lames, barre Panhard et stabilisateurs du Jeep Cherokee XJ sont soumis à de fortes sollicitations. Des silentblocs en caoutchouc souples ou usés peuvent laisser apparaître du jeu à plusieurs points.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit Heavy Duty bleu de 85 Shore A renouvelle une grande partie du châssis. Les silentblocs de la barre Panhard avant présentent 90 Shore A.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Jeep Cherokee XJ, 1984–2001\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Heavy Duty Offroad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 85 Shore A ; barre Panhard 90 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e bleu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus ferme sous charge\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe PU plus dur limite davantage la déformation et peut stabiliser le guidage des essieux sur terrain irrégulier. Cette fermeté peut transmettre davantage de chocs, bruits et vibrations.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras avant inférieurs et supérieurs : 8 silentblocs et 8 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRessorts arrière, jumelles et supports : 6 silentblocs et 6 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 2 silentblocs de 90 Shore A et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAmortisseurs : 6 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur arrière : 4 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes : 8 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage important\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux bras concernés, conserver la douille métallique extérieure d’origine et retirer seulement le caoutchouc. Contrôler tous les bras, jumelles, supports et composants de direction.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53581093962055,"sku":"PB-JEXJ002","price":209.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/xj_blue_set_02_pb.jpg?v=1774362750"},{"product_id":"jeep-grand-cherokee-zj-zg-pu-buchsen-set","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane Jeep Grand Cherokee ZJ\/ZG","description":"\u003cp\u003eSur le Jeep Grand Cherokee ZJ\/ZG, les silentblocs des bras de suspension et de la barre Panhard avant jouent un rôle essentiel dans le guidage précis des ponts avant et arrière sous charge. Des silentblocs en caoutchouc souples ou usés peuvent entraîner des mouvements supplémentaires des ponts et rendre le comportement du véhicule moins précis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange en polyuréthane renouvelle les points de fixation indiqués sur les deux ponts rigides. Les silentblocs des bras de suspension présentent une dureté de 75 Shore A, tandis que ceux de la barre Panhard avant sont réalisés en 90 Shore A pour une meilleure stabilité de forme.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Jeep Grand Cherokee ZJ et ZG\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté des silentblocs principaux :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBarre Panhard avant :\u003c\/strong\u003e 90 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus précis des ponts\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant sous les efforts de freinage, latéraux et de transmission. Il peut ainsi aider à maintenir les ponts et les bras plus près de leur position prévue. Le résultat final dépend également de l'état des rotules, de la direction, des roulements de roue et des autres composants de suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras inférieurs avant : 4 silentblocs PU et 4 manchons métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras supérieurs avant : 4 silentblocs PU et 4 manchons métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras inférieurs arrière : 4 silentblocs PU et 4 manchons métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras supérieurs arrière : 4 silentblocs PU et 4 manchons métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 3 silentblocs PU de 90 Shore A et 3 manchons métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre stabilisatrice avant : 2 silentblocs PU pour un diamètre de 26 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre stabilisatrice arrière : 2 silentblocs PU pour un diamètre de 16 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes de barre stabilisatrice : 8 silentblocs PU et 2 manchons métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFixations d'amortisseurs : 6 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux emplacements de bras prévus à cet effet, retirer uniquement l'ancien caoutchouc ; la bague métallique extérieure d'origine reste dans le bras. Repérer les positions avant le démontage et contrôler l'usure ou la déformation de tous les bras, boulons et points de fixation.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53581094060359,"sku":"PB-JEZJ001","price":229.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/zj_orange_set_02_pb.jpg?v=1774619674"},{"product_id":"jeep-grand-cherokee-zj-zg-pu-buchsen-set-off-road","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane tout-terrain Jeep Grand Cherokee ZJ\/ZG","description":"\u003cp\u003eEn tout-terrain et sous forte charge, les points de fixation de la suspension du Jeep Grand Cherokee ZJ\/ZG sont soumis à des efforts importants et variables. Des silentblocs en caoutchouc souples ou usés peuvent autoriser des mouvements supplémentaires au niveau des bras de suspension, de la barre Panhard et des barres stabilisatrices.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCette version Heavy Duty tout-terrain en polyuréthane bleu renouvelle les points de fixation indiqués sur les ponts avant et arrière. Les silentblocs principaux présentent une dureté de 85 Shore A, tandis que ceux de la barre Panhard avant sont réalisés en 90 Shore A.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Jeep Grand Cherokee ZJ et ZG\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Heavy Duty tout-terrain\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté des silentblocs principaux :\u003c\/strong\u003e 85 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBarre Panhard avant :\u003c\/strong\u003e 90 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e bleu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus ferme des deux ponts rigides\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane plus ferme se déforme moins sous les efforts de freinage, latéraux et de transmission et peut contribuer à maintenir la position des ponts de manière plus constante. En contrepartie, les chocs, bruits et vibrations peuvent être transmis plus nettement au châssis et à la carrosserie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras inférieurs avant : 4 silentblocs PU et 4 manchons métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras supérieurs avant : 4 silentblocs PU et 4 manchons métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras inférieurs arrière : 4 silentblocs PU et 4 manchons métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras supérieurs arrière : 4 silentblocs PU et 4 manchons métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 3 silentblocs PU de 90 Shore A et 3 manchons métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre stabilisatrice avant : 2 silentblocs PU pour un diamètre de 26 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre stabilisatrice arrière : 2 silentblocs PU pour un diamètre de 16 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes de barre stabilisatrice : 8 silentblocs PU et 2 manchons métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFixations d'amortisseurs : 6 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux emplacements de bras prévus à cet effet, retirer uniquement l'ancien caoutchouc ; les bagues métalliques extérieures d'origine restent dans les bras. Repérer toutes les positions avant le démontage et contrôler en même temps la direction ainsi que les autres composants de suspension.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53581094093127,"sku":"PB-JEZJ002","price":239.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/zj_blue_set_02_pb.jpg?v=1774619777"},{"product_id":"land-rover-defender-discovery-1-range-rover-1-pu-buchsen-set","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane Land Rover Defender, Discovery 1 et Range Rover Classic","description":"\u003cp\u003eSur les Land Rover Defender, Discovery 1 et Range Rover Classic, les silentblocs des bras longitudinaux avant et de la barre Panhard guident l’essieu avant sous les efforts de freinage, latéraux et d’entraînement. Les stabilisateurs et amortisseurs complètent la liaison du châssis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les positions indiquées aux essieux avant et arrière pour une utilisation mixte sur route, en voyage et en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Discovery 1, 03\/1991–1999\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉgalement compatible :\u003c\/strong\u003e Defender 90\/110\/130, 1993–2002\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉgalement compatible :\u003c\/strong\u003e Range Rover Classic, 01\/1986–04\/1995\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus stable\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant et peut limiter les mouvements supplémentaires à la liaison de l’essieu. L’effet dépend du fonctionnement de l’ensemble de la suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant, premier groupe : 8 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant, second groupe : 6 silentblocs et 6 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateurs avant et arrière : 2 silentblocs chacun\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFixations d’amortisseurs : 12 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIdentifier les différentes positions avant démontage. Contrôler bras, barre Panhard, œillets d’amortisseur, vis et supports afin de détecter corrosion, fissures ou déformation.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53581094191431,"sku":"PB-LRDE001","price":199.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/defender_orange_set_02_pbEVFcQ1qwE43sb.jpg?v=1774362756"},{"product_id":"mercedes-g-klasse-w460-w461-w463-pu-buchsen-set","title":"Silentblocs en polyuréthane pour bras longitudinaux Mercedes Classe G W460\/W461\/W463","description":"\u003cp\u003eLes bras longitudinaux de la Mercedes Classe G transmettent les efforts de freinage et d’entraînement et guident les essieux avant et arrière. Des silentblocs en caoutchouc souples, fissurés ou usés peuvent laisser apparaître davantage de mouvements lors des changements de charge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les points de fixation indiqués aux quatre bras. Il utilise des silentblocs concentriques et convient aux véhicules ne nécessitant pas de correction de chasse par excentriques.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Mercedes-Benz Classe G W460, W461 et W463\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e bras longitudinaux avant et arrière, côté essieu et châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration :\u003c\/strong\u003e concentrique, non excentrique\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEntretoises et graisse :\u003c\/strong\u003e incluses\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage d’essieu plus défini\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant sous les efforts de freinage, d’accélération et sur terrain irrégulier. Il peut limiter les mouvements relatifs entre essieux et châssis et contribuer à des réactions plus calmes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour un véhicule fortement rehaussé, la nécessité de silentblocs excentriques doit être déterminée à partir de la géométrie réelle.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras avant côté essieu : 4 silentblocs PU et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras avant côté châssis : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière côté essieu : 4 silentblocs PU et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière côté châssis : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGraisse de montage\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler les bras, supports, vis et logements avant le montage. Serrer selon les prescriptions du constructeur dans la position prévue, puis contrôler la géométrie des essieux et de la direction.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53581094224199,"sku":"PB-ME46004","price":169.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/d5ab5856-ea11-427b-b59f-4ceefc39fec7.png?v=1783693501"},{"product_id":"mercedes-g-klasse-w460-w461-w463-pu-buchsen-set-off-road","title":"Silentblocs en polyuréthane tout-terrain pour bras longitudinaux Mercedes Classe G W460\/W461\/W463","description":"\u003cp\u003eLes bras longitudinaux de la Mercedes Classe G transmettent les efforts de freinage et d’entraînement et guident les essieux avant et arrière. Sous forte charge et en tout-terrain, leurs silentblocs sont particulièrement sollicités.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit Heavy Duty bleu de 85 Shore A renouvelle les points de fixation indiqués et se déforme moins que du caoutchouc vieillissant ou la version standard orange.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Mercedes Classe G W460, W461 et W463\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e bras longitudinaux avant et arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Heavy Duty Offroad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 85 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e bleu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus ferme sous charge\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe PU plus dur limite davantage la déformation lors des freinages, accélérations et sur terrain irrégulier. Les essieux peuvent ainsi être guidés de manière plus définie sous forte charge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCette fermeté peut transmettre davantage de chocs, bruits et vibrations. Les articulations, barres Panhard, direction et autres composants doivent également être contrôlés.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras avant côté essieu : 4 silentblocs PU et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras avant côté châssis : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière côté essieu : 4 silentblocs PU et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière côté châssis : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler les bras, vis et supports afin de détecter usure, corrosion ou déformation. Identifier les positions et serrer les fixations correctement.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53581094289735,"sku":"PB-ME46005","price":179.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/IMG_8648.jpg?v=1774362760"},{"product_id":"mitsubishi-pajero-1-l040-pu-buchsen-set","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane Mitsubishi Pajero I L040","description":"\u003cp\u003eSur le Mitsubishi Pajero I L040, les silentblocs des bras avant guident la suspension tandis que ceux des ressorts à lames et jumelles positionnent l’essieu arrière. Après de nombreuses années, le caoutchouc peut se fissurer ou prendre du jeu autour des axes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les positions indiquées aux essieux avant et arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Mitsubishi Pajero I L040\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAnnées :\u003c\/strong\u003e 1986–1989\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus stable\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant et peut limiter les mouvements aux points de fixation. Le résultat dépend aussi de l’état des bras, axes, jumelles, ressorts et supports.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras avant : 4 silentblocs PU et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRessorts à lames arrière : 8 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJumelles arrière : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler tous les bras, axes, jumelles, œillets et supports afin de détecter corrosion, traces d’usure ou déformation. Identifier les différentes positions avant démontage.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53581094322503,"sku":"PB-MIPA004","price":129.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/57970ba2-233b-4850-b081-4318892a82a4.png?v=1783693642"},{"product_id":"suzuki-samurai-sj410-sj413-pu-buchsen-set","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane Suzuki Samurai SJ410\/SJ413","description":"\u003cp\u003eSur les Suzuki Samurai et Santana SJ410\/SJ413, les silentblocs des ressorts à lames guident les œillets et les jumelles autour de leurs axes de fixation. Lorsque les silentblocs en caoutchouc d’origine deviennent souples, fissurés ou prennent du jeu, les ressorts et les essieux peuvent davantage se déplacer latéralement sous charge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange en polyuréthane de 75 Shore A renouvelle les points de fixation indiqués aux essieux avant et arrière. Il est conçu pour la route, les voyages et un usage mixte en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Suzuki Samurai et Santana SJ410\/SJ413\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e ressorts à lames et jumelles avant et arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus stable des ressorts à lames\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDu caoutchouc vieillissant peut se déformer davantage au niveau des œillets et des jumelles sous la charge, au freinage et sur terrain irrégulier. Le polyuréthane conserve mieux sa forme et peut guider plus précisément les ressorts et les essieux autour de leurs points de rotation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe résultat dépend également de l’état des paquets de lames, des amortisseurs, des axes, des jumelles, des pneus et des supports de châssis.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e20 silentblocs PU pour les ressorts à lames et les jumelles\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 vis de classe 8.8\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e8 rondelles\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 écrous autofreinés\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler les œillets de ressort, les jumelles, les axes et les supports de châssis afin de détecter corrosion, usure ou déformation. Effectuer le serrage final lorsque le véhicule repose dans sa position normale de fonctionnement afin d’éviter toute contrainte inutile dans les silentblocs.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53581094682951,"sku":"PB-SUSA001","price":69.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/samurai_federn_orange_02_pb.jpg?v=1774369512"},{"product_id":"suzuki-samurai-sj410-sj413-pu-buchsen-set-off-road","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane tout-terrain Suzuki Samurai SJ410\/SJ413","description":"\u003cp\u003eLes silentblocs des ressorts à lames et des jumelles guident les ressorts du Suzuki Samurai autour de leurs axes de fixation. Lorsque les silentblocs en caoutchouc d’origine deviennent souples, fissurés ou prennent du jeu, les ressorts et les essieux avant et arrière peuvent davantage se déplacer latéralement sous charge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit Offroad bleu en polyuréthane de 85 Shore A renouvelle les points de fixation indiqués des ressorts à lames et des jumelles. Il est prévu pour les véhicules régulièrement utilisés en tout-terrain ou soumis à une charge élevée.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Suzuki Samurai et Santana SJ410\/SJ413\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e ressorts à lames et jumelles\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Heavy Duty Offroad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 85 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e bleu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus ferme des ressorts à lames\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDu caoutchouc vieillissant peut se déformer davantage au niveau des œillets et des jumelles sous la charge, au freinage et sur terrain irrégulier. Le PU plus dur limite cette déformation et peut guider plus précisément les ressorts et les essieux autour de leurs points de rotation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCette liaison plus ferme peut transmettre davantage de chocs et de vibrations au châssis et à la carrosserie. Les axes de ressort marqués ou les jumelles déformées doivent être remplacés séparément.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e20 silentblocs PU pour les ressorts à lames et les jumelles\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 vis de classe 8.8\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e8 rondelles\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 écrous autofreinés\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDocumenter les positions avant le démontage. Contrôler les œillets de ressort, les jumelles, les axes et les supports de châssis afin de détecter corrosion, usure ou déformation. Effectuer le serrage final lorsque le véhicule repose dans sa position normale de fonctionnement.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53581095305543,"sku":"PB-SUSA002","price":74.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/samurai_blue_federn_02_pb.jpg?v=1774622139"},{"product_id":"suzuki-samurai-sj410-sj413-pu-buchsen-set-komfort","title":"Kit confort de silentblocs en polyuréthane Suzuki Samurai SJ410\/SJ413","description":"\u003cp\u003eSur le léger Suzuki SJ410\/SJ413, une remise à neuf des silentblocs ne doit pas nécessairement être aussi ferme que possible. Ce kit vert en PU de 65 Shore A privilégie le confort et renouvelle les fixations des ressorts à lames tout en conservant davantage de souplesse que les versions orange ou bleue.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl convient particulièrement aux véhicules souvent utilisés sur route ou lorsque l’on souhaite préserver une réponse souple des ressorts tout en remplaçant des silentblocs fissurés ou usés.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Suzuki SJ410 et SJ413\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e ressorts à lames et jumelles\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e confort\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 65 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e vert\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFixations et graisse :\u003c\/strong\u003e incluses\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantage du PU sans fermeté excessive\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane reste plus stable que du caoutchouc vieillissant et peut limiter les mouvements indésirables des ressorts et jumelles. La version verte conserve toutefois une plus grande souplesse afin de préserver confort et articulation.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePaliers de ressort : 4 silentblocs PU et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAutres positions de ressorts et jumelles : 16 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 vis renforcées classe 8.8\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e8 rondelles\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 écrous autofreinés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGraisse de montage\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eChoisir la bonne version\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVert 65 Shore A : confort et mobilité. Orange : compromis plus ferme. Bleu : forte charge et tout-terrain. Le choix dépend de l’usage, du poids et du comportement recherché.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler axes, jumelles et supports, nettoyer les surfaces et utiliser la graisse fournie. Serrer les fixations correctement.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53581095338311,"sku":"PB-SUSA003","price":74.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/IMG_8650.jpg?v=1774362767"},{"product_id":"suzuki-jimny-fj-pu-buchsen-set","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane Suzuki Jimny FJ","description":"\u003cp\u003eSur le Suzuki Jimny FJ, les bras longitudinaux et les barres Panhard guident les deux ponts rigides sous les efforts de freinage, d’entraînement et latéraux. Lorsque les silentblocs en caoutchouc d’origine deviennent souples, fissurés ou prennent du jeu, les essieux peuvent davantage se déplacer lors des changements de charge et des mouvements de direction.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange en polyuréthane de 75 Shore A renouvelle les points de fixation indiqués aux essieux avant et arrière. Il est conçu pour la route, les voyages et un usage mixte en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Suzuki Jimny FJ \/ Jimny 1 à ponts rigides\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e bras longitudinaux et barres Panhard avant et arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus précis des ponts rigides\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDu caoutchouc vieillissant peut se déformer davantage sous charge et permettre des mouvements longitudinaux et latéraux supplémentaires des essieux. Le polyuréthane conserve mieux sa forme et peut limiter ces mouvements indésirables.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa version standard reste plus équilibrée que la version Offroad bleue de 85 Shore A. Le résultat dépend également de l’état des bras, des barres Panhard, des vis, des supports, de la direction et des amortisseurs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant : 6 silentblocs PU et 6 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux arrière : 6 silentblocs PU et 6 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard arrière : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler les bras, les barres Panhard, les vis et les supports afin de détecter usure, corrosion ou déformation. Retirer complètement les anciens silentblocs et nettoyer les surfaces de contact. Les travaux sur le guidage des essieux doivent être réalisés correctement.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53582393704775,"sku":"PB-SUJI004","price":169.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/jimny_orange_set_04_pb.jpg?v=1774377365"},{"product_id":"suzuki-jimny-pu-buchsen-heavy-duty-blau-85-shore","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane tout-terrain Suzuki Jimny FJ","description":"\u003cp\u003eSur le Suzuki Jimny FJ, les bras longitudinaux et les barres Panhard guident les deux ponts rigides. En tout-terrain ou sous forte charge, des silentblocs en caoutchouc souples peuvent laisser apparaître des mouvements longitudinaux et latéraux supplémentaires.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit Heavy Duty bleu de 85 Shore A renouvelle les points indiqués aux essieux avant et arrière. Il est conçu pour les véhicules régulièrement sollicités en tout-terrain ou avec une charge accrue.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Suzuki Jimny FJ \/ Jimny 1 à ponts rigides\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e bras longitudinaux et barres Panhard avant et arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Heavy Duty Offroad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 85 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e bleu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus ferme des ponts rigides\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe PU plus dur limite davantage la déformation sous les efforts de freinage, d’entraînement et latéraux. Il peut rendre les réactions plus définies lors des braquages, changements de charge et croisements de pont.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCette liaison plus ferme peut transmettre davantage de chocs, de bruits et de vibrations au châssis et à la carrosserie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant : 6 silentblocs PU et 6 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 2 silentblocs PU et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux arrière : 6 silentblocs PU et 6 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard arrière : 2 silentblocs PU et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler les bras, barres Panhard, vis et supports afin de détecter usure ou déformation. Retirer complètement les anciens silentblocs et nettoyer les surfaces de contact.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53582395769159,"sku":"PB-SUJI005","price":179.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/55a23837-2421-4e34-8549-ffa4a0d07dbf.png?v=1783693857"},{"product_id":"mercedes-g-klasse-w460-w461-w463-pu-exzenter-buchsen-set-bei-50mm-hoherlegung","title":"Kit de silentblocs excentriques en polyuréthane pour rehausse de 50 mm Mercedes Classe G W460\/W461\/W463","description":"\u003cp\u003eUne rehausse de suspension sur la Mercedes Classe G modifie la chasse de l’essieu avant. Des silentblocs en caoutchouc vieillissants peuvent en outre laisser apparaître des mouvements supplémentaires au niveau des bras longitudinaux.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange en polyuréthane de 75 Shore A associe des silentblocs excentriques sur les fixations côté essieu des bras longitudinaux avant à des silentblocs PU conventionnels aux autres points d’ancrage. Il est destiné à corriger partiellement la chasse avec une rehausse d’environ 50 mm, soit 2 pouces.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Mercedes Classe G W460, W461 et W463\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eApplication :\u003c\/strong\u003e rehausse de suspension d’environ 50 mm \/ 2 pouces\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e bras longitudinaux avant et arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration :\u003c\/strong\u003e silentblocs excentriques à l’avant, silentblocs PU conventionnels aux autres positions\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGraisse de montage :\u003c\/strong\u003e incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCorrection partielle de la chasse\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eL’alésage excentré décale l’essieu avant dans son logement et peut compenser partiellement la diminution de chasse provoquée par la rehausse. Le résultat dépend de la hauteur réelle, des ressorts, des bras, de la position de l’essieu et de l’état général de la suspension.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit ne remplace pas un contrôle de géométrie et ne garantit pas une valeur de chasse déterminée. Les silentblocs excentriques doivent être montés dans l’orientation prévue.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eUn guidage d’essieu plus défini\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc usé sous les efforts de freinage, d’accélération et les sollicitations latérales. Il peut ainsi contribuer à mieux guider les bras longitudinaux et à maintenir plus régulièrement la géométrie réglée.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe résultat dépend également de l’état des bras, vis, supports, barres Panhard, éléments de direction et autres composants de suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant, côté essieu : 4 silentblocs PU excentriques et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant, côté châssis : 4 silentblocs PU conventionnels\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux arrière, côté essieu : 4 silentblocs PU conventionnels et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux arrière, côté châssis : 4 silentblocs PU conventionnels\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGraisse de montage\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMonter les silentblocs excentriques exactement dans l’orientation prévue. Après l’installation, faire contrôler la chasse, la position des essieux, la position du volant et la géométrie de la suspension.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53585655791943,"sku":"PB-ME46007","price":179.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/8605f9b4-b170-4f26-bbe1-e00da51fab88.png?v=1783694990"},{"product_id":"land-rover-defender-discovery-1-range-rover-1-offroad-pu-buchsen-set","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane tout-terrain Land Rover Defender, Discovery 1 et Range Rover Classic","description":"\u003cp\u003eSur les Land Rover classiques, les bras longitudinaux guident les ponts rigides sous les efforts de freinage, d’entraînement et latéraux. Lorsque les silentblocs en caoutchouc deviennent souples ou prennent du jeu, des mouvements supplémentaires peuvent aussi apparaître aux stabilisateurs et aux fixations d’amortisseurs.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit Heavy Duty bleu de 85 Shore A renouvelle les points indiqués du châssis, des stabilisateurs et des amortisseurs. Il est prévu pour les véhicules régulièrement utilisés en tout-terrain, avec une forte charge ou soumis à des contraintes élevées.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Land Rover Discovery 1, de 03\/1991 à 1999\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉgalement compatible avec :\u003c\/strong\u003e Defender 90\/110\/130, années 1993–2002\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉgalement compatible avec :\u003c\/strong\u003e Range Rover Classic, de 01\/1986 à 04\/1995\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e bras d’essieu, barre Panhard avant, stabilisateurs et amortisseurs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Heavy Duty Offroad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 85 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e bleu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus ferme sous forte charge\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe PU plus dur se déforme moins que du caoutchouc vieillissant. Les bras peuvent ainsi guider les essieux plus précisément dans le sens longitudinal, tandis que la barre Panhard limite leurs mouvements latéraux.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCette liaison plus ferme peut transmettre davantage de chocs, de bruits et de fines vibrations. Les articulations, vis, supports, roulements et composants de direction usés doivent être réparés séparément.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant, groupe 1 : 8 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant, groupe 2 : 6 silentblocs PU et 6 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur arrière : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAmortisseurs : 12 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler les bras, la barre Panhard, les stabilisateurs, les œillets d’amortisseur, les vis et les supports afin de détecter corrosion, usure ou déformation. Les travaux sur le guidage des essieux doivent être réalisés correctement.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53585658609991,"sku":"PB-LRDE002","price":199.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/8088c30a-3a6a-4d2a-94f6-ef0b2641e0eb.png?v=1783947330"},{"product_id":"jeep-grand-cherokee-wj-wg-xxl-pu-buchsen-set","title":"Kit XXL de silentblocs en polyuréthane Jeep Grand Cherokee WJ\/WG","description":"\u003cp\u003eSur le Jeep Grand Cherokee WJ\/WG, les bras longitudinaux et la barre Panhard avant guident les deux ponts rigides. Le triangle supérieur arrière complète le guidage de l’essieu arrière, tandis que les stabilisateurs et leurs biellettes influencent le contrôle du roulis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit XXL orange en polyuréthane de 75 Shore A renouvelle également les silentblocs du triangle supérieur arrière, en plus des positions couvertes par le kit XL. Il constitue un compromis équilibré pour la route, les voyages et un usage mixte en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Jeep Grand Cherokee WJ\/WG\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e kit XXL standard\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e bras longitudinaux, triangle supérieur arrière, barre Panhard avant, stabilisateurs et biellettes arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eUne remise à niveau plus complète\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant sous les efforts de freinage, d’entraînement et latéraux. Le kit XXL renouvelle en plus les deux silentblocs du triangle supérieur arrière afin de couvrir davantage de points de guidage de l’essieu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe résultat dépend également de l’état des articulations, vis, supports, roulements, composants de direction, stabilisateurs et amortisseurs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux inférieurs avant : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux supérieurs avant : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux inférieurs arrière : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangle supérieur arrière : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur arrière : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes arrière : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage important\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux bras longitudinaux avant et aux bras longitudinaux inférieurs arrière concernés, retirer uniquement le caoutchouc. La douille métallique extérieure d’origine reste dans le bras et doit être réutilisée. Ne pas l’endommager ni l’extraire.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53587046400327,"sku":"PB-JEWJ001","price":299.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/b3960679-64bc-4545-aa15-ab97f7c842cc.png?v=1783947164"},{"product_id":"jeep-grand-cherokee-wj-wg-xxl-pu-buchsen-set-off-road","title":"Kit XXL de silentblocs en polyuréthane tout-terrain Jeep Grand Cherokee WJ\/WG","description":"\u003cp\u003eEn tout-terrain et sous forte charge, les bras longitudinaux, le triangle supérieur arrière, la barre Panhard avant et les stabilisateurs du Jeep Grand Cherokee WJ\/WG sont soumis à des efforts alternés importants.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit XXL Heavy Duty bleu en polyuréthane de 85 Shore A renouvelle également les silentblocs du triangle supérieur arrière, en plus des positions couvertes par le kit XL. Il privilégie un guidage plus ferme et une remise à niveau étendue du châssis.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Jeep Grand Cherokee WJ\/WG\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e kit XXL Heavy Duty Offroad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e bras longitudinaux, triangle supérieur arrière, barre Panhard avant, stabilisateurs et biellettes arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 85 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e bleu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus ferme et couverture étendue\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe PU plus dur limite davantage la déformation des bras et de la barre Panhard sous les efforts de freinage, d’entraînement et latéraux. Les deux silentblocs supplémentaires du triangle supérieur arrière permettent de renouveler davantage de points de guidage de l’essieu arrière.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCette liaison plus ferme peut transmettre davantage de chocs, de bruits et de vibrations au châssis et à la carrosserie. Les articulations, vis, supports, roulements et composants de direction usés doivent être remis en état séparément.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux inférieurs avant : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux supérieurs avant : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux inférieurs arrière : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangle supérieur arrière : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur arrière : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes arrière : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage important\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux bras longitudinaux avant et aux bras longitudinaux inférieurs arrière concernés, retirer uniquement le caoutchouc. La douille métallique extérieure d’origine reste dans le bras et doit être réutilisée sans être endommagée.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53587097026887,"sku":"PB-JEWJ002","price":309.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/9109dd20-4290-4a36-92ed-812a79a723eb.png?v=1783948721"},{"product_id":"nissan-d22-pu-buchsen-set","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane Nissan Navara D22","description":"\u003cp\u003eSur le Nissan Navara D22, les silentblocs des triangles avant guident les roues, tandis que ceux des ressorts à lames et des jumelles positionnent l’essieu arrière sous charge, au freinage et à l’accélération.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les positions indiquées et peut réduire le jeu lié à l’usure aux essieux avant et arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Nissan Navara D22\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e essieu avant, ressorts à lames et jumelles arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles supérieurs avant : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePaliers côté châssis des triangles inférieurs : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFixations avant des ressorts arrière : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eŒillets arrière des ressorts : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJumelles : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes : 8 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux triangles supérieurs prévus, conserver la douille métallique extérieure d’origine et retirer seulement le caoutchouc. Contrôler tous les axes, jumelles, bras et supports.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53588790542663,"sku":"PB-NID2001","price":159.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/IMG_8939.jpg?v=1774467268"},{"product_id":"mercedes-g-klasse-w460-w461-w463-pu-exzenter-buchsen-set-bei-50mm-hoherlegung-offroad","title":"Kit de silentblocs excentriques en polyuréthane tout-terrain pour rehausse de 50 mm Mercedes Classe G W460\/W461\/W463","description":"\u003cp\u003eUne rehausse de suspension sur la Mercedes Classe G modifie la chasse de l’essieu avant. Des silentblocs en caoutchouc vieillissants peuvent aussi permettre des mouvements supplémentaires au niveau des bras longitudinaux.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit Heavy Duty bleu en polyuréthane de 85 Shore A associe des silentblocs excentriques sur les fixations côté essieu des bras longitudinaux avant à des silentblocs PU conventionnels aux autres positions. Il est prévu pour une correction partielle de la chasse avec une rehausse d’environ 50 mm, soit 2 pouces.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Mercedes Classe G W460, W461 et W463\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eApplication :\u003c\/strong\u003e rehausse de suspension d’environ 50 mm \/ 2 pouces\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e bras longitudinaux avant et arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Heavy Duty Offroad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 85 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e bleu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCorrection partielle de la chasse\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eL’alésage excentré décale l’essieu avant dans son logement et peut compenser partiellement la diminution de chasse liée à la rehausse. Le résultat dépend de la hauteur réelle, des ressorts, des bras, de la position de l’essieu et de l’état de l’ensemble de la suspension.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit ne remplace pas un contrôle de géométrie et ne garantit pas une valeur de chasse déterminée. Les silentblocs excentriques doivent être montés dans l’orientation prévue.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus ferme sous forte charge\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe PU plus dur se déforme moins que du caoutchouc usé sous les efforts de freinage, d’accélération et les sollicitations latérales. Il peut ainsi contribuer à guider plus précisément les essieux et à stabiliser la géométrie réglée.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCette liaison plus ferme peut transmettre davantage de chocs, de bruits et de fines vibrations au châssis et à la carrosserie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant, côté essieu : 4 silentblocs PU excentriques et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant, côté châssis : 4 silentblocs PU conventionnels\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux arrière, côté essieu : 4 silentblocs PU conventionnels et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux arrière, côté châssis : 4 silentblocs PU conventionnels\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMonter les silentblocs excentriques exactement dans l’orientation prévue. Après l’installation, faire contrôler la chasse, la position des essieux, la position du volant et la géométrie de la suspension.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53588837105991,"sku":"PB-ME46008","price":179.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/2a3cc928-9fea-4eaa-a7aa-0e4257b2bcc0.png?v=1783695296"},{"product_id":"suzuki-jimny-fj-pu-exzenter-buchsen-set-bei-50mm-hoherlegung-off-road","title":"Kit de silentblocs excentriques en polyuréthane tout-terrain pour rehausse de 50 mm Suzuki Jimny FJ","description":"\u003cp\u003eUne rehausse du Suzuki Jimny FJ modifie la chasse de l’essieu avant et peut influencer le rappel de direction ainsi que la stabilité en ligne droite. En tout-terrain, les silentblocs des bras et des barres Panhard sont également fortement sollicités.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit Heavy Duty bleu de 85 Shore A associe des silentblocs excentriques sur les bras longitudinaux avant à des silentblocs PU plus fermes pour les essieux avant et arrière. Il est prévu pour une correction partielle de la chasse avec une rehausse d’environ 50 mm, soit 2 pouces.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Suzuki Jimny FJ \/ Jimny 1\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eApplication :\u003c\/strong\u003e rehausse d’environ 50 mm \/ 2 pouces\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Heavy Duty Offroad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 85 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e bleu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCorrection de la chasse et guidage plus ferme\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLes silentblocs excentriques montés côté essieu sur les bras longitudinaux avant décalent l’essieu dans ses logements et peuvent corriger partiellement la chasse réduite par la rehausse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe PU plus dur se déforme moins que du caoutchouc usé sous les efforts de freinage, d’accélération et les sollicitations latérales. Les bras longitudinaux et les barres Panhard peuvent ainsi guider les essieux rigides de manière plus définie. Cette liaison plus ferme peut toutefois transmettre davantage de chocs, de bruits et de vibrations.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant, côté essieu : 4 silentblocs PU excentriques et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant, côté châssis : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux arrière, côté essieu : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux arrière, côté châssis : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard arrière : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMonter les silentblocs excentriques dans l’orientation prévue. Après l’installation, faire contrôler la chasse, la position des essieux, le comportement de la direction et la géométrie de la suspension.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53604335026503,"sku":"PB-SUJI007","price":189.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/IMG_8951.jpg?v=1774628620"},{"product_id":"mitsubishi-pajero-sport-k90-pu-buchsen-set","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane Mitsubishi Pajero Sport K90","description":"\u003cp\u003eSur le Mitsubishi Pajero Sport K90, de nombreux silentblocs aux essieux avant et arrière guident les roues, bras longitudinaux et stabilisateurs. Lorsque plusieurs éléments en caoutchouc prennent du jeu, les mouvements peuvent s’additionner.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les triangles, bras arrière, barre Panhard et stabilisateurs indiqués.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Mitsubishi Pajero Sport K90\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration :\u003c\/strong\u003e essieux avant et arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eMoins de jeu cumulé\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant et peut contribuer à maintenir plus précisément les positions des roues et de l’essieu. Le résultat dépend aussi des articulations, roulements, amortisseurs, direction et pneus.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles supérieurs avant : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePaliers côté châssis des triangles inférieurs : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière côté essieu : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière côté châssis : 2 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard arrière : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes : 12 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 4 silentblocs, dont 2 intérieurs et 2 extérieurs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur arrière : 2 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIdentifier les silentblocs et entretoises par position, puis contrôler tous les bras, stabilisateurs et supports avant le montage.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53604459282759,"sku":"PB-MIPA006","price":199.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/IMG_8948.jpg?v=1774628941"},{"product_id":"suzuki-jimny-fj-pu-exzenter-buchsen-set-bei-50mm-hoherlegung","title":"Kit de silentblocs excentriques en polyuréthane pour rehausse de 50 mm Suzuki Jimny FJ","description":"\u003cp\u003eUne rehausse de suspension sur le Suzuki Jimny FJ modifie la chasse de l’essieu avant. Des silentblocs en caoutchouc vieillissants au niveau des bras longitudinaux et des barres Panhard peuvent en outre laisser apparaître des mouvements supplémentaires des essieux.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange en polyuréthane de 75 Shore A associe des silentblocs excentriques sur les fixations côté essieu des bras longitudinaux avant à des silentblocs PU conventionnels aux autres points. Il est destiné à corriger partiellement la chasse avec une rehausse d’environ 50 mm, soit 2 pouces.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Suzuki Jimny FJ, années 1998 à 2018\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eApplication :\u003c\/strong\u003e rehausse d’environ 50 mm \/ 2 pouces\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e bras longitudinaux et barres Panhard avant et arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCorrection partielle de la chasse\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eL’alésage excentré décale l’essieu avant dans son logement et peut compenser partiellement la diminution de chasse liée à la rehausse. Le résultat dépend de la hauteur réelle, des ressorts, des bras, de la position de l’essieu et de l’état général de la suspension.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit ne remplace pas un contrôle de géométrie et ne garantit pas une valeur de chasse déterminée. Les silentblocs excentriques doivent être montés dans l’orientation prévue.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eUn guidage d’essieu plus défini\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc usé sous les efforts de freinage, d’accélération et les sollicitations latérales. Il peut ainsi limiter les mouvements longitudinaux au niveau des bras et les mouvements latéraux au niveau des barres Panhard.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant, côté essieu : 4 silentblocs PU excentriques et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant, côté châssis : 2 silentblocs PU conventionnels et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux arrière, côté essieu : 4 silentblocs PU conventionnels et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux arrière, côté châssis : 2 silentblocs PU conventionnels et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard arrière : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMonter les silentblocs excentriques exactement dans l’orientation prévue. Après l’installation, faire contrôler la chasse, la position des essieux, la position du volant et la géométrie de la suspension.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53611695538503,"sku":"PB-SUJI006","price":179.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/713ea2a8-1dc1-4380-b206-e02706a3419a.png?v=1783948559"},{"product_id":"lada-niva-pu-buchsen-set","title":"Kit de bagues de suspension en polyuréthane Lada Niva","description":"\u003cp\u003eSur le Lada Niva, de nombreux silentblocs travaillent ensemble aux essieux avant et arrière ainsi qu’aux deux barres stabilisatrices. Lorsque plusieurs éléments en caoutchouc deviennent souples, fissurés ou prennent du jeu, les mouvements indésirables peuvent s’additionner.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange en polyuréthane de 75 Shore A renouvelle les silentblocs indiqués des bras avant et arrière, de la barre Panhard arrière et des stabilisateurs. Il convient à un usage mixte sur route et en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Lada Niva, modèles classiques, 4x4 et Taiga\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration :\u003c\/strong\u003e essieux avant et arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eMoins de jeu cumulé dans le châssis\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant sous les efforts de freinage, latéraux et d’entraînement. Il peut ainsi réduire les mouvements des bras, de la barre Panhard et des stabilisateurs et contribuer à des réactions plus définies.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe résultat dépend aussi de l’état des articulations, vis, supports, amortisseurs et autres composants de suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras inférieurs avant : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras supérieurs avant : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux inférieurs arrière : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux supérieurs arrière : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard arrière : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur arrière : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRetirer complètement les anciens silentblocs et nettoyer soigneusement les logements. Contrôler les bras, la barre Panhard, les vis et les supports afin de détecter corrosion, déformation ou traces d’usure. Les travaux doivent être réalisés correctement puis les fixations contrôlées.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53611986321735,"sku":"PB-LANI001","price":159.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/85d542d7-6398-4b12-ac7d-c3514305dcd7.png?v=1783948416"},{"product_id":"suzuki-vitara-pu-buchsen-set-inkl-umlenkhebel-buchsen","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane avec silentbloc de levier de renvoi Suzuki Vitara","description":"\u003cp\u003eSur le Suzuki Vitara I, les triangles avant, les bras arrière et le support du levier de renvoi de direction travaillent ensemble pour guider les roues et l’essieu. Des silentblocs en caoutchouc souples ou usés peuvent laisser apparaître du jeu à plusieurs points.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les positions indiquées aux essieux avant et arrière ainsi que le silentbloc du support de renvoi.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Suzuki Vitara I, 1988 à 05\/1999\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUsage :\u003c\/strong\u003e route, voyage et tout-terrain occasionnel\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus défini\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant sous les efforts de freinage, latéraux et d’entraînement. Il peut aider les triangles et bras arrière à maintenir leur position et limiter les mouvements du support de renvoi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe jeu dans les articulations, le boîtier de direction, les roulements ou les supports métalliques n’est pas supprimé par les silentblocs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant, paliers avant : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant, paliers arrière : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux inférieurs arrière : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangle supérieur arrière : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupport du levier de renvoi : 1 silentbloc et 1 entretoise\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes : 4 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDocumenter les positions avant démontage et contrôler les bras, fixations ainsi que le support de renvoi. Faire ensuite vérifier la géométrie et la direction.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53612508512583,"sku":"PB-SUVI003","price":159.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/d65b1505-10dc-44f2-be7e-4e0a0e77eef4.png?v=1783947891"},{"product_id":"nissan-patrol-gr-y60-y61-2-8-td-pu-buchsen-set","title":"Kit XL de silentblocs PU Nissan Patrol GR Y60 Y61 2.8 TD","description":"\u003cp\u003eSur les Nissan Patrol Y60 et Y61 2.8 TD, les bras longitudinaux et les barres Panhard guident les essieux rigides sous les efforts de freinage, de motricité et latéraux. Lorsque les silentblocs en caoutchouc d’origine deviennent souples ou prennent du jeu, des mouvements longitudinaux et latéraux supplémentaires des essieux peuvent apparaître.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit XL en polyuréthane orange, d’une dureté de 75 Shore A, remplace les points de fixation indiqués sur les essieux avant et arrière. Il est conçu pour la route, le voyage et une utilisation tout-terrain mixte.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Nissan Patrol Y60, 1987–1997, et Y61 2.8 TD, 1998–2000\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e bras longitudinaux et barres Panhard avant et arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e XL Standard\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage des essieux plus précis\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe caoutchouc vieillissant peut se déformer davantage sous les efforts de freinage, de motricité et latéraux. Le polyuréthane conserve mieux sa forme et peut ainsi limiter les mouvements longitudinaux au niveau des bras ainsi que les mouvements latéraux au niveau des barres Panhard.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe résultat réel dépend également de l’état des articulations, des vis, des supports, des roulements de roue, de la direction et des amortisseurs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant, côté essieu : 4 silentblocs PU standard et 4 douilles métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant, côté châssis : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 2 silentblocs PU et 2 douilles métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard arrière : 2 silentblocs PU et 2 douilles métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux supérieurs arrière : 4 silentblocs PU et 4 douilles métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux inférieurs arrière : 4 silentblocs PU et 4 douilles métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntretoises des bras longitudinaux inférieurs arrière : 2 éléments en PU\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler les bras, les barres Panhard, les vis et les supports afin de détecter toute corrosion, tout alésage ovalisé ou toute déformation. Les travaux sur le guidage des essieux doivent être effectués dans les règles de l’art.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53616613491015,"sku":"PB-NIY6004","price":169.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/9f82f402-e5a4-48aa-9e85-e1ce71f008bf.png?v=1783947016"},{"product_id":"nissan-patrol-gr-y61-3-0-pu-buchsen-set","title":"Kit XL de silentblocs en polyuréthane Nissan Patrol GR Y61 3.0","description":"\u003cp\u003eSur le Nissan Patrol Y61 3.0 Di, les bras longitudinaux et les barres Panhard guident les ponts rigides sous les efforts de freinage, d’entraînement et latéraux. Lorsque les silentblocs en caoutchouc d’origine deviennent souples ou usés, des mouvements longitudinaux et latéraux supplémentaires des essieux peuvent apparaître.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit XL orange en polyuréthane de 75 Shore A renouvelle les points de fixation indiqués aux essieux avant et arrière. Il est conçu pour la route, les voyages et un usage mixte en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Nissan Patrol GR Y61 3.0 Di, années 2000–2004\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e bras longitudinaux et barres Panhard avant et arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e XL Standard\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus précis des essieux\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDu caoutchouc vieillissant peut davantage se déformer sous les efforts de freinage, d’entraînement et latéraux. Le polyuréthane conserve mieux sa forme et peut limiter les mouvements longitudinaux au niveau des bras ainsi que les mouvements latéraux au niveau des barres Panhard.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe résultat dépend également de l’état des articulations, des vis, des supports, des roulements de roue, de la direction et des amortisseurs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant côté essieu : 4 silentblocs PU standard et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux avant côté châssis : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard arrière : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux supérieurs arrière : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux inférieurs arrière : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntretoises des bras longitudinaux inférieurs arrière : 2 éléments en PU\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler les bras, les barres Panhard, les vis et les supports afin de détecter corrosion, alésages ovalisés ou déformation. Les travaux sur le guidage des essieux doivent être réalisés correctement.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53616704389447,"sku":"PB-NIY6106","price":169.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/0d8c5b8a-0771-4878-8b65-b289753be726.png?v=1783947638"},{"product_id":"ford-maverick-1993-1998-pu-buchsen-set","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane Ford Maverick 1993–1998","description":"\u003cp\u003eSur le Ford Maverick de première génération, les triangles avant, les bras arrière et la barre Panhard guident les roues et l’essieu sous les efforts de freinage, latéraux et d’entraînement. Lorsque plusieurs silentblocs en caoutchouc prennent du jeu, les mouvements peuvent s’additionner.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les points indiqués aux essieux avant et arrière. Le véhicule partage sa base de suspension avec le Nissan Terrano II R20.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Ford Maverick, années 1993–1998\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBase de suspension :\u003c\/strong\u003e Nissan Terrano II R20\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles supérieurs avant : 4 silentblocs PU et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePaliers côté châssis des triangles inférieurs : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux supérieurs arrière : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux inférieurs arrière : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard arrière : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLiaisons de stabilisateur : 8 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateurs avant et arrière : 2 silentblocs chacun\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage important\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux triangles supérieurs avant, retirer uniquement l’ancien caoutchouc. La douille métallique extérieure d’origine reste dans le triangle et doit être réutilisée. Contrôler tous les bras, supports et vis avant le montage.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53616733847879,"sku":"PB-FOMA001","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/bbeabc9f-8456-44fb-8ed1-c49ef8ffa9aa.png?v=1783696030"},{"product_id":"hyundai-galloper-pu-buchsen-set","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane Hyundai Galloper","description":"\u003cp\u003eSur le Hyundai Galloper, les triangles avant, bras arrière et la barre Panhard travaillent ensemble pour guider roues et essieu. Des silentblocs usés peuvent laisser apparaître du jeu à plusieurs points et rendre le châssis moins précis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les positions indiquées, y compris le support du levier de renvoi de direction, les biellettes et les stabilisateurs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Hyundai Galloper, 05\/1991–04\/2000\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLargeur à choisir :\u003c\/strong\u003e 60 ou 65 mm pour les silentblocs arrière côté essieu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eMesurer avant de commander\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMesurer la largeur des silentblocs existants des bras arrière côté essieu. La variante choisie détermine ces quatre positions.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus stable\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant et peut aider les triangles, bras arrière et la barre Panhard à conserver plus précisément leur position. Le résultat dépend aussi des articulations, roulements, direction et amortisseurs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant : silentblocs PU et entretoises aux positions indiquées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière côté essieu : 4 silentblocs et 4 entretoises dans la largeur choisie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière côté châssis : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard arrière : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupport du levier de renvoi : 2 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes : 12 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateurs avant et arrière : 2 silentblocs chacun\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDocumenter les positions avant démontage, contrôler les bras, supports et fixations, puis faire vérifier la géométrie après les travaux sur le guidage des roues.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"60 mm","offer_id":53616752066887,"sku":"PB-HYGA001","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"65 mm","offer_id":53616752099655,"sku":"PB-HYGA003","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/d534f0f1-c30f-4a0f-b13a-a5a4345cf9cc.png?v=1783697024"},{"product_id":"isuzu-d-max-1-pu-buchsen-blattfedern","title":"Silentblocs en polyuréthane pour ressorts à lames Isuzu D-Max 1","description":"\u003cp\u003eSur l’Isuzu D-Max de première génération, les silentblocs des ressorts à lames et des jumelles guident l’essieu arrière sous charge, au freinage et sur terrain irrégulier. Des éléments en caoutchouc usés peuvent se déformer, se déplacer latéralement ou prendre du jeu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les points de fixation arrière et convient à un usage mixte sur route, au travail et en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Isuzu D-Max 1, années 2003–2012\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e ressorts à lames arrière et jumelles\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEntretoises et graisse :\u003c\/strong\u003e incluses\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus stable de l’essieu arrière\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane reste plus stable que du caoutchouc vieillissant et peut limiter les mouvements autour des axes de ressort et des jumelles. L’essieu arrière peut ainsi être guidé de manière plus définie sous charge et au freinage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe résultat dépend aussi de l’état des axes, jumelles, ressorts et supports.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFixations avant des ressorts arrière : 2 silentblocs PU et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFixations arrière des ressorts : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJumelles arrière : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGraisse de montage\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler axes, jumelles et supports afin de détecter corrosion, traces d’usure et déformation. Remplacer séparément les pièces métalliques endommagées, nettoyer les surfaces et utiliser la graisse fournie.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53616787521863,"sku":"PB-ISDM001","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/8eaf8e38-966c-446a-98a5-0fabc11448f7.png?v=1783696849"},{"product_id":"jeep-wrangler-tj-pu-buchsen-set","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane Jeep Wrangler TJ","description":"\u003cp\u003eLes bras longitudinaux et barres Panhard guident les deux ponts rigides du Jeep Wrangler TJ. Des silentblocs souples, fissurés ou usés peuvent laisser varier davantage la position des essieux lors des freinages, changements de charge et de direction.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange renouvelle les bras avant et arrière ainsi que les barres Panhard. Les silentblocs de bras présentent 75 Shore A ; ceux des barres Panhard 90 Shore A.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Jeep Wrangler TJ, 1997–2006\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté des bras :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté des barres Panhard :\u003c\/strong\u003e 90 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eMoins de mouvements indésirables\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa plus grande stabilité du PU peut contribuer à un guidage longitudinal et latéral plus défini des essieux. En cas de vibrations ou d’instabilité de direction, tous les composants de direction, suspension, roues et pneus doivent toutefois être contrôlés ; les silentblocs seuls ne constituent pas une solution universelle.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras inférieurs avant : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras supérieurs avant : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras inférieurs arrière : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras supérieurs arrière : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarres Panhard : 3 silentblocs de 90 Shore A et 3 entretoises\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux bras concernés, retirer uniquement l’ancien caoutchouc. La douille métallique extérieure d’origine reste dans le bras et doit être réutilisée. Contrôler ensuite position des essieux, direction et fixations.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53616891724103,"sku":"PB-JETJ001","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/7866d020-4f2e-48a3-acf6-19ba23f60666.png?v=1783696462"},{"product_id":"jeep-wrangler-tj-pu-buchsen-set-offroad","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane tout-terrain Jeep Wrangler TJ","description":"\u003cp\u003eEn tout-terrain et sous forte charge, les bras longitudinaux et barres Panhard du Jeep Wrangler TJ subissent des efforts alternés importants. Des silentblocs en caoutchouc souples peuvent laisser varier davantage la position des deux ponts rigides.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit Heavy Duty bleu renouvelle les bras avant et arrière ainsi que les barres Panhard. Les silentblocs de bras présentent 85 Shore A ; ceux des barres Panhard 90 Shore A.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Jeep Wrangler TJ, 1997–2006\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Heavy Duty Offroad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e bras 85 Shore A, barres Panhard 90 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e bleu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus ferme\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe PU plus dur limite davantage la déformation sous charge et peut rendre le guidage longitudinal et latéral des essieux plus défini. Il peut toutefois transmettre davantage de chocs, bruits et vibrations.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn cas de vibrations de direction, l’ensemble des roues, pneus, articulations, roulements et composants de direction doit être contrôlé.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras avant inférieurs et supérieurs : 8 silentblocs et 8 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière inférieurs et supérieurs : 8 silentblocs et 8 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarres Panhard : 3 silentblocs de 90 Shore A et 3 entretoises\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux bras concernés, conserver la douille métallique extérieure d’origine et retirer uniquement le caoutchouc. Contrôler ensuite position des essieux, direction et fixations.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53616897884487,"sku":"PB-JETJ002","price":159.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/cd22045f-8321-42f6-b2f1-53ed138410ad.png?v=1783696310"},{"product_id":"jeep-wrangler-yj-pu-buchsen-set","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane Jeep Wrangler YJ","description":"\u003cp\u003eSur le Jeep Wrangler YJ, les silentblocs des œillets de ressort, jumelles et barres Panhard guident les ressorts à lames et les ponts rigides. Après de nombreuses années, les éléments en caoutchouc peuvent se déformer latéralement, se fissurer ou prendre du jeu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange renouvelle les positions indiquées aux essieux avant et arrière. Les silentblocs de ressort présentent 75 Shore A ; ceux des barres Panhard 90 Shore A.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Jeep Wrangler YJ, 1987–1995\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e ressorts à lames, jumelles et barres Panhard\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A ; barres Panhard 90 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus défini des ressorts\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane reste plus stable que du caoutchouc vieillissant et peut limiter les mouvements latéraux aux œillets et jumelles. Le résultat dépend également de l’état des axes, jumelles, ressorts, barres Panhard et supports de châssis.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFixations de ressort côté châssis : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJumelles avant et arrière : 8 silentblocs et 8 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarres Panhard avant et arrière : 4 silentblocs de 90 Shore A et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler axes, jumelles, œillets de ressort et supports afin de détecter corrosion, usure ou déformation. Remplacer séparément les pièces métalliques endommagées et vérifier la libre articulation après montage.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53618677678407,"sku":"PB-JEYJ001","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/a34c92ba-61c2-4624-b5d7-2f70edbb7a9e.png?v=1783696177"},{"product_id":"land-rover-discovery-2-pu-buchsen-set","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane Land Rover Discovery 2","description":"\u003cp\u003eSur le Land Rover Discovery II, les silentblocs des bras longitudinaux et de la barre Panhard avant déterminent la précision avec laquelle les essieux restent positionnés sous les efforts de freinage, latéraux et d’entraînement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les positions indiquées aux essieux avant et arrière pour une liaison plus stable en usage routier, voyage et tout-terrain.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Land Rover Discovery II, 03\/1999–2004\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus défini des essieux\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant et peut limiter les mouvements supplémentaires des bras et de la barre Panhard. Le résultat dépend également des articulations, roulements, amortisseurs, direction et pneus.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras avant côté essieu : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras avant côté châssis : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard avant : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière côté essieu : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière côté châssis : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler les bras, supports, vis et entretoises afin de détecter corrosion, déformation ou traces d’usure. Identifier les positions avant démontage et vérifier les fixations après montage.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53618718736711,"sku":"PB-LRDI001","price":189.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/Discovery2PUBuchsen.png?v=1778836888"},{"product_id":"land-rover-freelander-ln-pu-buchsen-set","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane Land Rover Freelander LN","description":"\u003cp\u003eSur le Land Rover Freelander LN, plusieurs silentblocs aux essieux avant et arrière remplissent des fonctions de guidage différentes. Lorsqu’ils deviennent souples ou usés, les triangles et bras peuvent davantage se déplacer sous les efforts de freinage, latéraux et d’entraînement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A couvre les triangles et le stabilisateur avant ainsi que les bras longitudinaux et transversaux arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Land Rover Freelander LN, 1998–2004\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration :\u003c\/strong\u003e essieux avant et arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eMoins de mouvements indésirables\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane reste plus stable que du caoutchouc vieillissant et peut aider les bras à maintenir plus précisément la position des roues. Les autres pièces usées du châssis ne sont pas compensées par les nouveaux silentblocs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSilentblocs PU pour le stabilisateur avant\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSilentblocs PU pour les paliers avant et arrière des triangles avant\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSilentblocs PU pour les bras longitudinaux arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSilentblocs PU pour les bras transversaux inférieurs arrière\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIdentifier chaque position avant démontage et contrôler les bras, vis et supports. Une géométrie est recommandée après les travaux sur le guidage des roues.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53618734465351,"sku":"PB-LRFR001","price":159.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/065c1ff1-8fc1-4694-8e69-8e42347a64fc.png?v=1783699085"},{"product_id":"mitsubishi-pajero-2-v20-pu-buchsen-set","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane Mitsubishi Pajero II V20","description":"\u003cp\u003eSur le Mitsubishi Pajero II V20, les triangles avant, bras arrière et la barre Panhard travaillent ensemble pour guider les roues et l’essieu. Des silentblocs usés peuvent provoquer des mouvements supplémentaires et des bruits à plusieurs points.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les positions indiquées. Les silentblocs arrière côté essieu sont proposés en 60 ou 65 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Mitsubishi Pajero II V20, séries NH, NJ, NK et NL\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAnnées :\u003c\/strong\u003e 05\/1991–04\/2000\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLargeur arrière :\u003c\/strong\u003e 60 ou 65 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eStabilisateur arrière :\u003c\/strong\u003e 20 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eMesurer avant de commander\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa variante concerne les paliers côté essieu des bras arrière. Mesurer la largeur directement sur le véhicule ; le choix selon l’année ou le moteur seul n’est pas fiable.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant : 2 silentblocs et 2 entretoises à chaque groupe indiqué\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière côté essieu : 4 silentblocs et 4 entretoises dans la largeur choisie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière côté châssis : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard arrière : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupport de renvoi de direction : 2 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes : 12 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur arrière 20 mm : 2 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eComparer la largeur choisie à la pièce d’origine démontée et contrôler tous les bras, supports et fixations avant montage.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"60 mm","offer_id":53618831589703,"sku":"PB-MIPA009","price":159.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"65 mm","offer_id":53618831622471,"sku":"PB-MIPA0010","price":159.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/b1796bb4-8b10-4612-a60b-48b6691ba8e6.png?v=1783698452"},{"product_id":"mitsubishi-pajero-3-v60-pu-buchsen-set","title":"Kit de silentblocs PU – Mitsubishi Pajero III V60\/V70","description":"\u003cp\u003eLe Mitsubishi Pajero III V60\/V70 utilise de nombreux silentblocs au niveau des bras de suspension avant et arrière. Lorsque plusieurs silentblocs en caoutchouc deviennent souples ou usés, de petits écarts peuvent s’additionner dans l’ensemble de la suspension et affecter le guidage des roues.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange en polyuréthane de 75 Shore A remplace les silentblocs intérieurs des bras avant, plusieurs positions des bras arrière ainsi que les deux stabilisateurs. Il est conçu pour une remise à neuf complète de la suspension dans le cadre d’un usage mixte route, voyage et tout-terrain.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Mitsubishi Pajero III V60\/V70, 05\/2000–2006\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e silentblocs des bras de suspension avant et arrière ainsi que stabilisateurs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLiaison plus stable de la suspension indépendante\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvec une suspension indépendante, chaque silentbloc influence la position du bras de suspension correspondant. Un caoutchouc vieillissant peut se déformer davantage sous les efforts de freinage et les forces latérales. Le polyuréthane reste plus stable dimensionnellement et peut limiter ces mouvements.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCela peut contribuer à un guidage des roues plus précis lors des changements de direction et de charge. Le résultat final dépend également de l’état des articulations, roulements de roue, amortisseurs et autres composants de suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBras de suspension supérieurs avant, silentblocs intérieurs : 4 silentblocs PU et 4 douilles métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras de suspension inférieurs avant, silentblocs intérieurs avant et arrière : 4 silentblocs PU et 4 douilles métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras de suspension arrière, fixation côté essieu : 2 silentblocs PU et 2 douilles métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSilentblocs de bras de suspension arrière : 6 silentblocs PU et 6 douilles métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSilentblocs supplémentaires de bras de suspension arrière : 2 silentblocs PU et 2 douilles métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras de suspension arrière, fixation côté châssis : 2 silentblocs PU et 2 douilles métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur arrière : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRepérer les positions de montage avant le démontage. Contrôler les bras et les fixations afin de détecter toute corrosion ou déformation, retirer complètement les anciens silentblocs et nettoyer les surfaces de contact. Une géométrie professionnelle est recommandée après le montage.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53618927010119,"sku":"PB-MIPA012","price":349.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/e9d67f62-9416-43a8-8ba2-afe091fcbb78.png?v=1783698312"},{"product_id":"nissan-navara-d21-pu-buchsen-set","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane Nissan Navara D21","description":"\u003cp\u003eSur le Nissan Navara D21, les silentblocs des triangles avant guident les roues tandis que ceux des ressorts à lames et jumelles positionnent l’essieu arrière sous charge et au freinage. Des éléments en caoutchouc usés peuvent créer du jeu ou des mouvements visibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les positions indiquées aux essieux avant et arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Nissan Navara D21\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e essieu avant, ressorts à lames et jumelles arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles supérieurs avant : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePaliers côté châssis des triangles inférieurs : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFixations avant des ressorts arrière : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eŒillets arrière des ressorts : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJumelles : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes : 8 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage important\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux triangles supérieurs avant, retirer uniquement l’ancien caoutchouc ; la douille métallique extérieure d’origine reste dans le triangle. Contrôler également axes de ressort, jumelles et supports.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53618956861767,"sku":"PB-NID2003","price":159.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/7509759a-efd3-4c07-981b-45316dd22608.png?v=1783698155"},{"product_id":"nissan-navara-d40-pu-buchsen-set","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane Nissan Navara D40","description":"\u003cp\u003eSur le Nissan Navara D40, les silentblocs des triangles avant guident les roues, tandis que ceux des ressorts à lames et jumelles maintiennent l’essieu arrière sous charge et lors des changements de couple.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les positions indiquées aux essieux avant et arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Nissan Navara D40, 2005–2014\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus défini sous charge\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins que du caoutchouc vieillissant et peut contribuer à stabiliser le guidage des roues et de l’essieu arrière. Le résultat dépend également des articulations, axes, jumelles et autres composants.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles supérieurs avant : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFixations avant des ressorts arrière : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eŒillets arrière des ressorts : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJumelles : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux positions prévues des triangles, retirer uniquement le caoutchouc et conserver la douille métallique extérieure d’origine. Contrôler triangles, axes, jumelles et supports avant le montage.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53618968330567,"sku":"PB-NID4001","price":189.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/1cee68a7-a3e3-4bb2-b8fa-4e83b986f1d1.png?v=1783697989"},{"product_id":"nissan-terrano-1-wd21-pu-buchsen-set","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane Nissan Terrano I WD21","description":"\u003cp\u003eSur le Nissan Terrano I WD21, les triangles avant guident les roues tandis que les bras et la barre Panhard positionnent l’essieu arrière. Des silentblocs usés peuvent laisser apparaître du jeu au freinage, à l’accélération et dans les changements de direction.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les positions indiquées aux essieux avant et arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Nissan Terrano I WD21, 1987–1993\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles supérieurs avant : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePaliers côté châssis des triangles inférieurs : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière supérieurs : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière inférieurs : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard arrière : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes : 8 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateurs avant et arrière : 2 silentblocs chacun\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage important\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux triangles supérieurs avant, retirer uniquement l’ancien caoutchouc et conserver la douille métallique extérieure d’origine dans le triangle. Contrôler tous les bras, supports et fixations avant montage.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53618988351815,"sku":"PB-NITE006","price":159.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/PUBuchsenTerrano1.png?v=1778841452"},{"product_id":"nissan-terrano-2-r20-pu-buchsen-set","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane Nissan Terrano II R20","description":"\u003cp\u003eSur le Nissan Terrano II R20, les triangles avant, bras arrière et la barre Panhard travaillent ensemble pour guider les roues et l’essieu. Lorsque plusieurs silentblocs vieillissent, les mouvements et bruits peuvent s’additionner.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les positions indiquées aux essieux avant et arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Nissan Terrano II R20\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration :\u003c\/strong\u003e essieux avant et arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles supérieurs avant : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePaliers côté châssis des triangles inférieurs : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière supérieurs : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière inférieurs : 4 silentblocs et 4 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard arrière : 2 silentblocs et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes : 8 silentblocs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateurs avant et arrière : 2 silentblocs chacun\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantage par rapport à du caoutchouc vieillissant\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme moins et peut contribuer à un guidage plus défini des roues et de l’essieu arrière. L’état des articulations, roulements, direction et amortisseurs reste déterminant.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux triangles supérieurs avant, conserver la douille métallique extérieure d’origine et retirer seulement le caoutchouc. Contrôler tous les bras et supports.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53618993070407,"sku":"PB-NITE008","price":159.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/8c806dc0-d1bf-47f7-b0e8-dc40c43d6dde.png?v=1783697663"},{"product_id":"nissan-x-trail-t30-pu-buchsen-set","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane Nissan X-Trail T30","description":"\u003cp\u003eSur le Nissan X-Trail T30, les silentblocs des triangles avant et de plusieurs bras arrière travaillent ensemble afin de guider les roues et le train arrière sous les efforts de freinage, latéraux et d’entraînement. Lorsque les éléments en caoutchouc d’origine deviennent souples ou prennent du jeu, ces mouvements peuvent s’additionner à plusieurs points.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange en polyuréthane de 75 Shore A renouvelle les points de fixation indiqués ainsi que les paliers des barres stabilisatrices avant et arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Nissan X-Trail T30, de 06\/2001 à 03\/2007\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eMoins de jeu cumulé\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane reste plus stable sous charge que du caoutchouc vieillissant et peut limiter les mouvements indésirables des bras transversaux et longitudinaux. L’évolution du comportement dépend également de l’état des rotules, roulements de roue, amortisseurs, pneus et de la géométrie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux arrière : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAutres bras transversaux et de guidage arrière : 8 silentblocs PU et 8 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre stabilisatrice avant : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre stabilisatrice arrière : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage important\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAux positions prévues des silentblocs de triangles avant, retirer uniquement l’ancien caoutchouc. La douille métallique extérieure d’origine reste dans le bras et ne doit être ni endommagée ni extraite. Un contrôle de la géométrie est recommandé après le montage.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53619040125255,"sku":"PB-NIT3001","price":219.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/6a69f650-80f2-4137-8513-e2d007424f2f.png?v=1783697361"},{"product_id":"opel-frontera-a-mit-blattfedern-pu-buchsen-set","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane Opel Frontera A et Isuzu Trooper I avec ressorts à lames","description":"\u003cp\u003eSur l’Opel Frontera A équipé de ressorts à lames arrière et sur l’Isuzu Trooper I, les triangles avant guident les roues tandis que les ressorts à lames et les jumelles supportent l’essieu arrière sous charge. Lorsque les silentblocs en caoutchouc d’origine deviennent souples, fissurés ou prennent du jeu, les triangles, les ressorts et le stabilisateur peuvent davantage se déplacer.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange en polyuréthane de 75 Shore A renouvelle les points de fixation indiqués aux essieux avant et arrière. Il est conçu pour la route, les voyages, le travail et un usage mixte en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Opel Frontera A, années 1991–1995, uniquement avec ressorts à lames arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉgalement compatible avec :\u003c\/strong\u003e Isuzu Trooper I, de 04\/1987 à 04\/1992\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e triangles avant, ressorts à lames arrière et stabilisateur avant\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantage par rapport à du caoutchouc vieillissant\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDu caoutchouc vieillissant peut davantage se déformer sous les efforts de freinage, latéraux et de charge. Le polyuréthane conserve mieux sa forme et peut guider plus précisément les triangles avant ainsi que les ressorts à lames et les jumelles autour de leurs points de rotation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe résultat dépend également de l’état des triangles, des axes de ressort, des jumelles, des paliers de stabilisateur, des amortisseurs et des autres composants de suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePaliers côté châssis des triangles inférieurs avant : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangles supérieurs avant : 4 silentblocs PU standard et concentriques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFixations avant des ressorts arrière : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFixations arrière des ressorts et jumelles : 8 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler les triangles, les axes de ressort, les jumelles, le stabilisateur et les supports afin de détecter corrosion, usure ou déformation. Retirer complètement les anciens silentblocs et nettoyer les surfaces de contact. Effectuer le serrage final des ressorts lorsque le véhicule repose dans sa position normale de fonctionnement.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53662405853511,"sku":"PB-OPFR007","price":179.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/ba141a81-4b1f-4644-95fd-09f1df1226f2.png?v=1783697167"},{"product_id":"opel-frontera-a-mit-blattfedern-pu-buchsen-set-offroad","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane tout-terrain Opel Frontera A et Isuzu Trooper I avec ressorts à lames","description":"\u003cp\u003eSur l’Opel Frontera A à ressorts à lames arrière et l’Isuzu Trooper I, les triangles avant guident les roues tandis que les ressorts et jumelles maintiennent l’essieu arrière. Des silentblocs usés peuvent laisser apparaître davantage de mouvements à l’avant comme à l’arrière.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit Heavy Duty bleu de 85 Shore A renouvelle les points indiqués et s’adresse aux véhicules régulièrement utilisés en tout-terrain, avec une charge élevée ou sous contraintes importantes.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Opel Frontera A, années 1991–1995, uniquement avec ressorts à lames arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉgalement compatible avec :\u003c\/strong\u003e Isuzu Trooper I, de 04\/1987 à 04\/1992\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e triangles avant, ressorts à lames arrière et stabilisateur avant\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Heavy Duty Offroad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 85 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e bleu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus stable sous charge\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe PU plus dur limite davantage la déformation des triangles et des ressorts autour de leurs axes. Il peut contribuer à une position plus constante des roues et de l’essieu, mais transmettre davantage de chocs et de vibrations.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePaliers côté châssis des triangles inférieurs : 2 silentblocs PU et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangles supérieurs avant : 4 silentblocs PU concentriques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFixations avant des ressorts arrière : 2 silentblocs PU et 2 entretoises\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFixations arrière des ressorts et jumelles : 8 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eContrôler triangles, axes, jumelles, stabilisateur et supports afin de détecter corrosion, usure ou déformation. Serrer définitivement les fixations des ressorts dans la position de fonctionnement prévue.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53662429282631,"sku":"PB-OPFR008","price":189.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/62787ef6-7332-4e1c-9549-473ddcd3b28f.png?v=1783700827"},{"product_id":"opel-frontera-a-mit-spiralfedern-pu-buchsen-set","title":"Kit de silentblocs PU Opel Frontera A à ressorts hélicoïdaux \/ Monterey \/ Isuzu Trooper II","description":"\u003cp\u003eSur l’Opel Frontera A équipé de ressorts hélicoïdaux sur l’essieu arrière, les triangles avant guident les roues, tandis que les bras longitudinaux arrière et la barre Panhard positionnent l’essieu arrière sous les efforts de freinage, de motricité et latéraux. Lorsque les silentblocs en caoutchouc d’origine deviennent souples ou usés, des mouvements supplémentaires des roues, de l’essieu et des barres stabilisatrices peuvent apparaître.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe kit PU orange de 75 Shore A renouvelle les principaux points d’articulation des essieux avant et arrière. Il est conçu pour la route, les voyages et un usage mixte en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eOpel Frontera A, années 1995–1998\u003cbr\u003eOpel Monterey\u003cbr\u003eIsuzu Trooper II\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAttention :\u003c\/strong\u003e avec ressorts hélicoïdaux sur l’essieu arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage :\u003c\/strong\u003e triangles avant, bras longitudinaux arrière, barre Panhard, barres stabilisatrices et biellettes arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e Orange\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAvantage par rapport au caoutchouc vieillissant\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe caoutchouc vieillissant peut se déformer davantage sous les efforts de freinage, de motricité et latéraux. Le polyuréthane conserve mieux sa forme et peut ainsi guider plus précisément les triangles avant tout en limitant les mouvements longitudinaux et latéraux indésirables de l’essieu arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’effet réel dépend également de l’état des bras, de la barre Panhard, des barres stabilisatrices, des biellettes, des vis, des supports et des amortisseurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKit complet pour les triangles avant, les bras longitudinaux arrière, la barre Panhard arrière, les barres stabilisatrices avant et arrière ainsi que les biellettes arrière. Les entretoises métalliques sont incluses aux points d’articulation prévus à cet effet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eContrôler les triangles, les bras longitudinaux, la barre Panhard, les barres stabilisatrices, les biellettes et les supports afin de détecter corrosion, jeu ou déformation. Les travaux sur la suspension et le guidage de l’essieu doivent être réalisés dans les règles de l’art.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53662661738823,"sku":"PB-OPFR009","price":229.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/3f58c526-8235-43cf-bd57-729452987aa8.png?v=1783700607"},{"product_id":"opel-frontera-a-mit-spiralfedern-pu-buchsen-set-offroad","title":"Kit de silentblocs PU Heavy Duty tout-terrain Opel Frontera A à ressorts hélicoïdaux \/ Monterey \/ Isuzu Trooper II","description":"\u003cp\u003eSur l’Opel Frontera A équipé de ressorts hélicoïdaux sur l’essieu arrière, les triangles avant guident les roues, tandis que les bras longitudinaux arrière et la barre Panhard positionnent l’essieu arrière sous les efforts de freinage, de motricité et latéraux. Lorsque les silentblocs en caoutchouc d’origine deviennent souples ou usés, des mouvements supplémentaires des roues, de l’essieu et des barres stabilisatrices peuvent apparaître.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe kit PU bleu Heavy Duty de 85 Shore A renouvelle les principaux points d’articulation des essieux avant et arrière. Il est destiné aux véhicules régulièrement utilisés en tout-terrain, avec une charge utile plus élevée ou soumis durablement à de fortes sollicitations.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOpel Frontera A, années 1995–1998\u003cbr\u003eOpel Monterey\u003cbr\u003eIsuzu Trooper II\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAttention :\u003c\/strong\u003e avec ressorts hélicoïdaux sur l’essieu arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage :\u003c\/strong\u003e triangles avant, bras longitudinaux arrière, barre Panhard, barres stabilisatrices et biellettes arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Heavy Duty tout-terrain\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 85 Shore A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e Bleu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eGuidage de l’essieu plus stable sous forte charge\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe PU plus ferme se déforme moins que le caoutchouc vieillissant sous les efforts de freinage, de motricité et latéraux. Les triangles avant peuvent ainsi maintenir plus précisément la position des roues, tandis que les bras longitudinaux et la barre Panhard limitent plus efficacement les mouvements indésirables de l’essieu arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe montage plus ferme peut également transmettre davantage de chocs, de bruits et de vibrations au châssis et à la carrosserie. Les articulations, vis ou supports usés ainsi que les bras déformés doivent être remplacés séparément.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKit complet pour les triangles avant, les bras longitudinaux arrière, la barre Panhard arrière, les barres stabilisatrices avant et arrière ainsi que les biellettes arrière. Les entretoises métalliques sont incluses aux points d’articulation prévus à cet effet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eContrôler les triangles, les bras longitudinaux, la barre Panhard, les barres stabilisatrices, les biellettes et les supports afin de détecter corrosion, jeu ou déformation. Les travaux sur la suspension et le guidage de l’essieu doivent être réalisés dans les règles de l’art.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53662821548359,"sku":"PB-OPFR010","price":239.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/6fde9f81-51fc-4ceb-a011-1ecf7e58e398.png?v=1783700444"},{"product_id":"opel-frontera-b-pu-buchsen-set","title":"Kit de silentblocs en polyuréthane Opel Frontera B","description":"\u003cp\u003eSur l’Opel Frontera B, les triangles avant et le guidage de l’essieu arrière travaillent ensemble pour maintenir une position stable des roues et de l’essieu. Lorsque plusieurs silentblocs en caoutchouc d’origine deviennent souples ou usés, le véhicule peut paraître moins précis lors des changements de direction, du freinage et des changements de charge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les silentblocs indiqués des triangles, du guidage de l’essieu arrière et des stabilisateurs. Il est conçu pour une remise à niveau complète en usage routier, voyage et tout-terrain mixte.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Opel Frontera B, années 1999–2004\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e kit pour les essieux avant et arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePU aux triangles et au guidage de l’essieu arrière\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDu caoutchouc vieillissant peut davantage se déformer sous les efforts de freinage, d’entraînement et latéraux. Les triangles, les bras longitudinaux et l’essieu arrière peuvent alors se déplacer momentanément au-delà de leur position prévue. Le polyuréthane conserve mieux sa forme et peut réduire ce jeu supplémentaire.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCela peut contribuer à un guidage plus précis des roues avant ainsi qu’à une meilleure stabilité longitudinale et latérale de l’essieu arrière. Le résultat dépend également de l’état des articulations, roulements de roue, amortisseurs et composants de direction.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePaliers côté châssis des triangles inférieurs avant : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangles supérieurs avant : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux supérieurs arrière : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux inférieurs arrière : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard arrière : 2 silentblocs PU et 2 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur arrière : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes arrière : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRetirer complètement les anciens silentblocs et contrôler les logements afin de détecter usure ou déformation. Nettoyer les surfaces de contact. Les travaux sur la suspension et le guidage de l’essieu doivent être réalisés correctement, puis les assemblages contrôlés.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53663211946311,"sku":"PB-OPFR011","price":259.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/b7ccab3f-ae9f-4e59-8541-6b8580377d91.png?v=1783699907"},{"product_id":"opel-frontera-b-pu-buchsen-set-off-road","title":"Kit de silentblocs PU Heavy Duty – Opel Frontera B","description":"\u003cp\u003eLorsqu’un Opel Frontera B est régulièrement utilisé en tout-terrain ou avec une forte charge, les silentblocs des triangles, du train arrière et des stabilisateurs sont soumis à des efforts importants et variables. Un caoutchouc souple ou usé peut laisser davantage de mouvement aux roues et à l’essieu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCette version tout-terrain bleue de 85 Shore A remplace les points de fixation indiqués à l’avant et à l’arrière. Elle se déforme moins sous charge que le kit standard orange et privilégie un guidage précis de la suspension et de l’essieu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Opel Frontera B, 1999–2004\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Heavy Duty Off Road pour l’avant et l’arrière\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 85 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e bleu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePlus stable sous forte charge\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe PU plus ferme limite davantage la déformation des triangles, des bras longitudinaux arrière et de la barre Panhard qu’un caoutchouc vieillissant. La position des roues et de l’essieu peut ainsi rester plus constante lors des freinages, des efforts latéraux et des sollicitations de transmission.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvec une forte charge et sur terrain irrégulier, le comportement peut devenir plus défini. En contrepartie, les chocs, bruits et vibrations peuvent être transmis plus nettement au châssis et à la carrosserie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles inférieurs avant : 2 silentblocs PU et 2 douilles métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFixations côté châssis des triangles inférieurs avant : 2 silentblocs PU et 2 douilles métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriangles supérieurs avant : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux supérieurs arrière : 4 silentblocs PU et 4 douilles métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras longitudinaux inférieurs arrière : 4 silentblocs PU et 4 douilles métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarre Panhard arrière : 2 silentblocs PU et 2 douilles métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur avant : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur arrière : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBiellettes de stabilisateur arrière : 4 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRetirer complètement les anciens silentblocs et contrôler les points de fixation afin de détecter toute usure ou déformation. Nettoyer les surfaces de contact. Les travaux sur la suspension et le guidage de l’essieu doivent être effectués correctement, puis les assemblages vissés contrôlés.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53663293702471,"sku":"PB-OPFR012","price":269.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/4d8b7790-d2d0-4dcd-92a4-99f8585e100b.png?v=1786096109"},{"product_id":"suzuki-grand-vitara-jt-pu-buchsen-set","title":"Kit de silentblocs PU Suzuki Grand Vitara 2 JT","description":"\u003cp\u003eSur le Suzuki Grand Vitara 2 JT, chaque roue est guidée par plusieurs bras et silentblocs. Après de nombreuses années, des silentblocs en caoutchouc souples ou usés peuvent laisser les bras se déplacer davantage sous les efforts de freinage et latéraux, ce qui peut rendre le guidage des roues moins précis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit orange de 75 Shore A renouvelle les silentblocs des triangles avant et des bras arrière, plusieurs points des porte-moyeux arrière ainsi que les paliers du stabilisateur. Il est conçu pour une remise à niveau complète en usage routier et voyage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Suzuki Grand Vitara 2 JT, de 09\/2005 à 2011\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement :\u003c\/strong\u003e triangles avant et arrière, porte-moyeux arrière et stabilisateur\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e orange\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEntretoises métalliques et graisse de montage :\u003c\/strong\u003e incluses\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGuidage plus stable des trains multibras\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSur un train multibras, la déformation de chaque silentbloc influence la position du bras correspondant. Lorsque le caoutchouc vieillit, plusieurs petits mouvements peuvent s’additionner dans l’ensemble du guidage de la roue. Le polyuréthane reste plus stable sous charge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes bras et les porte-moyeux arrière peuvent ainsi être guidés de manière plus définie au freinage, en virage et lors des changements de charge. La dureté de 75 Shore A offre ce gain sans rendre inutilement le véhicule aussi ferme qu’une version exclusivement destinée au tout-terrain.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriangles avant : 4 silentblocs PU et 4 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBras arrière : 10 silentblocs PU et 10 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePorte-moyeux arrière : 6 silentblocs PU et 6 entretoises métalliques\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStabilisateur : 2 silentblocs PU\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGraisse de montage\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eConseil de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDocumenter clairement chaque position avant le démontage. Contrôler les bras, les porte-moyeux et les supports afin de détecter corrosion ou déformation. Retirer complètement les anciens silentblocs, nettoyer les surfaces de contact et utiliser la graisse fournie. Une géométrie des roues est recommandée après le montage.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53663527436615,"sku":"PB-SUGV003","price":299.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/9cad856f-2987-4f28-89d1-620f7eb68169.png?v=1783699404"}],"url":"https:\/\/overlanding-gear.fr\/collections\/bagues-polyurethane.oembed?page=2","provider":"Overlanding Gear","version":"1.0","type":"link"}